摘要：阴阳互根即阴阳互为依存,相互转化,是中医学一个重要的概念,笔者于二十多年临床中一直在学习中医阴阳互根学说。今以医案三则来思考对阴阳互根的理解。1从肾中阴阳而言陆某,男性,78岁。平素怕冷,患者常有手心汗出,口渴喜饮,经常腰膝酸痛、腰背冷痛,有时全身出虚汗,神疲乏力,容易疲劳,畏寒怕冷、四肢发凉(夏天腰部也凉),大便偏溏,尿频、急,尿淋漓不尽而色清.

摘要：笔者采用大力神雀啄灸治疗仪结合康复训练对缺血性脑卒中患者进行治疗,取得较好疗效。报道如下。1临床资料1.1一般资料:选取中风(缺血性脑梗死)的住院或门诊患者51例,按随机数字表法分成观察组24例、对照组27例。观察组中男16例,女8例;平均年龄67.00±8.82岁。对照组中男20例,女7例;平均年龄69.00±9.47岁。两组一般资料比较,无显著性差异(P>0.05)。

摘要：为了准确地获取铁路轨道结构状态,提高测试点位灵敏度和抑制干扰,搭建了基于光纤物联网的状态监测系统,设计了一种可抑制非测试位置应力干扰的FBG传感器封装。系统通过多路光开关和波分复用技术实现在长距离上大范围监测轨道结构状态。采用三角形封装设计使非传感器对测试位置的应力响应不敏感。仿真分析了车轮挤压轨道后的应力场分布特性。分析了不同时刻测试位置处三个坐标轴方向上的应力变化,其中x轴向最大可达-1862με。实验对本文设计的优化FBG封装结构的增敏效果进行定量分析,灵敏度达201 pm/kN,比未优化前提高了近8倍。在温漂补偿实验中,验证了无应力与有应力状态下,温度补偿都可以有效抑制测试环境温度变化造成的波长偏移。从动态测试曲线中,可以准确的提取测试位置的应变响应,最大波长偏移为2532 pm,符合设计要求。

摘要：利用静电纺丝技术并通过一体式同轴喷头制备了TiO_(2)空心纳米纤维,通过调整前驱体溶液中聚乙烯吡咯烷酮(PVP)的浓度制备了TiO_(2)纳米纤维和纳米带;研究这3种形貌的TiO_(2)纳米材料对甲基橙的光催化降解效果。结果表明,由于TiO_(2)纳米带比表面积最大,其光催化降解效果最好;这3种材料经5次光催化循环后光催化能力有所下降,但下降幅度不大,说明3种材料的可循环利用性好。

摘要：为研究爆破拆除过程中浅埋地下金属圆管对塌落冲击的动态响应,采用模型试验和数值模拟相结合的手段,探究了塌落冲击载荷作用下塌落高度、重物质量以及管土刚度比对浅埋金属圆管动态应变的影响,得到了埋地圆管在不同参数影响的塌落冲击载荷作用下的动态响应规律;相似律指导下,采用数值计算方法验证了爆破拆除过程中塌落冲击浅埋金属圆管的缩比模型中土体和金属圆管的动力学响应符合相似关系。研究成果可以为复杂环境下高层建(构)筑爆破拆除工程的模型试验设计及减振防护设计提供理论参考。

摘要：目的突破传统思维定势与常态化的图形设计方法,拓宽图形设计的创作思路,拓展设计采集灵感的途径。方法以视觉心理学的相关原理和中国古代艺术创作的哲学思想为支撑和指导,对相关设计师与艺术家创作的案例进行分析与研究。结果提出了若干种非常态的图形设计采集灵感与素材的实验性思路,并通过分析,探讨了方法的适用性与可行性。结论在倡导创新与匠心精神的时代语境下,为设计师提供一种新的思考姿态,能使图形设计的创作过程更具趣味性、创作的方式更加多元化、创作的效果更加独特。

摘要：针对大型散货船货舱区域甲板纵骨在防倾肘板处疲劳问题突出,需要增加船体梁剖面模数,从而引起结构重量增加的问题,通过寻求疲劳强度计算的替代方法,对比分析不同防倾肘板型式的应力集中因子,提出合理的设计建议及优化方案,为其他船型的类似结构节点设计提供参考,具有实际应用意义。

摘要：针对激光陀螺仪敏感轴动态偏移造成惯导系统导航精度下降的问题,提出了一种系统级估计与补偿方法。首先分析了激光陀螺仪敏感轴动态偏移的产生机理,建立了敏感轴动态偏移误差模型,通过对惯性测量单元施加惯性力,激励激光陀螺仪敏感轴动态偏移误差。然后设计了敏感轴动态偏移参数系统级估计方法,以速度误差为观测量,采用卡尔曼滤波器估计敏感轴动态偏移参数。实验结果表明,激光陀螺仪敏感轴动态偏移参数估计精度优于0.2″/g。

摘要：基于平面内目标-导弹相对运动方程的离散形式,给出了离散滑模变结构导引律设计方法。推导出了一种与连续时间自适应滑模制导律的离散化形式相同的离散变结构导引律。在不需要知道目标法向加速度界限,而只需要知道其在两个采样周期之间可能变化范围的条件下,设计了一种能显著降低系统抖动的离散滑模导引律,设计的同时给出了一种近似估计目标法向加速度的方法。从理论上证明了上述两种离散滑模导引律具有有限时间收敛的特性。讨论了离散滑模导引律的准滑动模态的切换带范围,给出了离散滑模导引律的终端脱靶量计算方法,最后以某空间拦截问题为实例验证了本文结果的正确性。

摘要：针对国产托盘捆扎机捆扎速度慢、稳定性差的现状,分析托盘捆扎工艺流程与设计要求,利用Solidworks建立捆扎机头三维模型与执行机构分析模型。基于PLC和凸轮组协同控制原理,设计捆扎机构工作循环图。采用5次多项式运动规律,设计捆扎执行机构的驱动凸轮轮廓。分析捆扎执行机构动力学特性和模态,采用ADAMS优化设计捆扎执行机构的关键部件。优化设计的捆扎机构已在捆扎机上应用,取得良好效果。