摘要：飞舞的纸飞机、写满公式的黑板、图书馆借来的旧书,无不让人掀起重返校园的冲动!近日,在北京798艺术园区内的非空间内上演了一场别致的另类演出,2009春夏系列发布会,让我们看到了久违的大学课堂,时髦的学生们尽情绽放着春的味道,青春逼人,活力无限。

摘要：结合高速强化柴油机连杆结构的发展趋势,本文阐述了B6135Z 增压型柴油机连杆设计的特点:采用短连杆、楔型小头、“大圆弧”型杆身截面、增强刚度的平切口连杆大头和柔性连杆螺栓。用“变厚度平面应力有限元法”校核B6135 连杆强度,并对连杆实物作应力测试,从而为更好地设计连杆创造了条件。

摘要：曲轴是最重要的机械零件之一,它在柴油机、压缩机、冲压机等工程机械中得到广泛应用.由于它结构的特殊性,在过渡圆角处会产生较严重的应力集中,因此,如何合理设计曲轴一直是设计者十分关心的课题.本文系统地阐述了光弹性技术在曲轴设计中的应用,分别介绍了对曲轴在弯曲、扭转载荷作用下如何进行光弹性应力分析,还分析了大型组装曲轴所引起的附加应力.文中提供了结果,特别是根据九十一个曲轴光弹模型试验结果所得的曲轴应力集中系数(又称形状系数)列线图,对曲轴的设计是颇有价值的.

摘要：本文介绍了20/27柴油机组合式活塞外型面的计算结果,阐述了立体靠模装置的结构原理、靠模的设计和可能产生的误差。该装置成功地解决了引进柴油机大直径活塞型面加工的技术关键。

摘要：在涡流室式柴油机中由于流动损失和散热损失较大,起动困难,一般在涡流室镶块上加工一个伞形小孔辅助起动;对起动小孔辅助柴油机起动的机理多年来可归纳成以下两种认识:一种是认为起动小孔的作用是当柴油机起动时使一部份燃油通过起动小孔直接喷到主燃烧室内辅助起动,如图1所示;另一种认为当柴油机起动时由于涡流室内涡流强度弱,油束被吹偏程度小,油气混合不良,而由起动小孔喷射出一股气流对准油束,加强油气的接触混合,以利于燃油着火起动。如图2所示。针对以上两种论述,作者在X195柴油机上设计了两种涡流室镶块方案并进行了试验。

摘要：Turbocharging technology is today considered as a promising way for internal combustion engine energy saving and CO2 *** design is a major challenge for turbocharged engine performance *** turbocharger designer must draw upon the information of engine operation conditions,and an appropriate link between the engine requirements and design features must be carefully developed to generate the most suitable design *** objective of this research is to develop a turbocharger design approach for better turbocharger matching to an internal combustion *** development of the approach is based on the concept of turbocharger design and interaction links between engine cycle requirements and design parameter values.A turbocharger through flow model is then used to generate the design *** integrated method has been applied with success to a gasoline engine turbocharger assembly.

摘要：为利用车间气源，将高速大惯量运动物体制动而应用液压制动器．圆盘型制动器是气液制动系统的核心部件，讨论其设计计算方法．实践表明，它可制动转动和平动物体，制动力大，过程平稳．

摘要：本文介绍了用国产12CrNi3A,20CrMnTi材料,由船用齿轮箱专业厂按其成熟工艺加工的渗碳、淬硬、磨齿齿轮的试验研究情况。主要内容包括:试验的目的、意义;CL—100型齿轮试验机的性能及运行情况,试验齿轮的设计参数和技术要求;测试方法;试验结果和数据处理;成果评述等。

摘要：对KM496Q自然吸气涡流柴油机进行了优化设计 ,通过改进燃烧室设计 ,调整压缩比和喷油提前角 ,使用催化器等措施 ,使该机排放满足欧II排放法规的限制。

摘要：在 1台高速 12缸柴油机提高转速、功率的改进设计过程中 ,应用性能分析软件AVL -BOOST对该机采用了不同的增压系统及其影响进行了分析计算比较。并以满足功率、油耗、排温及爆发压力等指标要求为目标 ,并对压缩比、增压压力、排气系统等进行优化 。