摘要：为解决具有水力干扰的大流量、中水头传统水电站在双机甩负荷工况下对于导叶关闭规律的多样性研究不足的问题,以某双机共尾水调压井巨型水电站为例,构建水电站精细化模型,提出了多目标人工羊群算法(MOASA)优化双机同时甩负荷工况下两段式、三段式导叶关闭规律。为避免极值弱化,考虑了两个水力系统的非对称性,选择两台机组中蜗壳末端压力最大值和转速上升最大值为两个极值优化目标,再从两种控制策略的优化前沿上、中、下区域中选取6种控制规律,并分成3组对比两段式、三段式导叶关闭规律控制效果。结果表明,水电站双机同时甩负荷时,采用三段式关闭规律优于两段式关闭规律。同时采用MOASA优化的两段式、三段式导叶关闭规律的控制效果对比调保要求均留有较大的裕度,可见提出的MOASA可有效指导水电站甩负荷导叶关闭规律设计。

摘要：研究目的:地铁车站往往位于城市中心,周边限制条件较多,车站基坑地连墙的横向变形是地铁施工面临的关键问题之一。地连墙横向变形规律复杂,难以得到解析解,数值模拟也存在诸多假设条件。因此,有必要基于长期监测数据,进行空间演化规律及其统计特征的研究。研究结论:(1)时间效应对基坑横向变形影响显著,施工中需优化施工工序,控制无撑暴露时间;(2)车站基坑开挖期间地连墙变形速率显著增大,车站施工期间变形速率减缓,本工程墙体最大变形速率出现在第五层土体开挖期间;(3)车站基坑坑底开挖完成至底板浇筑期间,是地连墙横向变形的关键增长时期之一,变形速率较大,而主体垫层施工后墙体变形增长减缓,在底板浇筑完成后,墙体变形趋于稳定;(4)本研究成果可为类似地铁车站基坑的相关设计与施工提供参考。

摘要：介绍了能够替代我国北方燃煤锅炉的R134a/R134a复叠式空气源热泵系统,分析其热力循环过程,并进行了复叠式热泵循环的热力学理论分析。通过计算,得出不同蒸发温度、冷凝温度以及冷凝蒸发器传热温差下,系统COP随蒸发冷凝温度的变化情况,从而得出系统最优低温级冷凝温度和最佳质量流量比。根据理论计算分析得出的结论对复叠式空气源热泵系统进行设计优化。

摘要：为研究和科学评价轻武器的损伤效应,基于X射线透射成像技术和离轴分幅技术,研制了一台5通道10分幅脉冲X射线成像仪。该成像仪主要包括X射线转换屏、离轴分幅镜头、5通道ICCD相机、同步信号发生器和图像采集与控制软件。同步信号发生器在外部信号触发下产生同步输出信号,触发脉冲X射线源产生脉冲X射线;脉冲X射线透过测试物体后,经X射线转换屏转换成可见光图像;可见光图像经过5个离轴设计的镜头成像后,被对应的5套ICCD相机同步循环记录,可获得测试物体内部的序列图像。概述了离轴分幅镜头、ICCD相机、同步信号发生器及X射线转换屏等关键技术。该成像仪的像素分辨率为1 024×1 024,成像视场为300mm×300mm,可获取10幅序列图像,重复频率取决于脉冲X射线源的频率。

摘要：介绍了1999年首次安装在渤海锦州9 3地区多筒基础平台安装施工过程中的侧摩阻力原型测试研究,描述了筒型基础下沉和上拔过程中筒壁侧摩阻力的测试系统和测试方法,给出了主要测试结果并与现行规范进行了对比分析.这项成果对筒型基础平台的设计和施工具有直接的参考意义.

摘要：利用设计开发的高亲水母粒与常规聚酯进行共混,对共混物的熔融与结晶行为进行了表征。合成的亲水性母粒与常规聚酯共混过程中具有良好的相容性,对不同添加量的改性聚酯的吸湿性进行了测试,建立了共混物表面接触角与吸水率对母粒添加量的关系曲线。选择添加6%的母粒进行试生产,对制备的短纤维进行力学性能、吸湿性能的表征。研究表明:改性聚酯短纤维具有良好的吸湿性能,通过纤维碱减量试验,结合扫描电镜表征手段对改性机制进行了进一步研究。经碱减量处理的改性纤维吸湿性呈下降的趋势,且随着碱浓度增加纤维表面的凹槽增加,分析推测亲水母粒分布在纤维的表面,从而改善了聚酯的吸湿性。

摘要：目的探讨饮食行为、家庭等因素对超重、肥胖中学生代谢综合征的影响。方法本研究从东莞市3个镇(街)4所中学的全体学生12 837人中筛选对象,采用成组设计的病例对照研究方法,探讨超重、肥胖中学生代谢综合征的影响因素。结果多因素Logistic分析结果显示,肥胖,性别,母亲文化程度,食物偏好,父母行为方式是超重肥胖中学生代谢综合征的影响因素。结论控制体重,建立健康饮食行为习惯有利于预防超重、肥胖中学生的代谢综合征。

摘要：本机器代替人工,将FPC和框架通过夹子固定到一起。由FPC自动上料系统,框架自动上料系统,自动夹钉机构,产品传动系统及自动下料机构等构成。FPC和框架批量供料,由FPC和框架自动上料系统分别将其送到装配台,装配台上有很多小孔,通过真空将FPC吸住,框架放在FPC上面,夹钉由振盘传送到夹钉机构,再将其推送出去,将FPC和框架夹到一起。夹钉的数量由程序控制,可进行选择。完成动作后,由自动下料机构将其下到架子上,达到一定数量后人工换架子。

摘要：设计了不同Cr 含量的FeCrB 系粉芯丝材,采用电弧喷涂技术制备相应涂层,利用XRD、SEM、氧氮氢分析仪、激光脉冲热常数测试仪、磨粒磨损试验机等,对涂层的微观组织结构、氧含量、热导率和耐磨性等进行表征,并与工程中应用的3Cr13 电弧喷涂层进行对比研究.结果表明,在所研究范围内随着Cr 含量的增加,涂层中的氧化物含量逐渐增加,涂层中基体相的固溶度也逐渐增加,从而导致涂层的热导率随之降低.而当Cr含量为9% ～ 13% 时,FeCrB 涂层具有相对较高的显微硬度,耐磨性优于3Cr13 涂层,其热导率比3Cr13 涂层提高27% 以上.

摘要：针对现有工作艇收放装置波浪补偿钢丝绳高度是通过螺旋限位器调整确定,每次都需要现场调整,费时费力的问题,采用新的控制处理方法。同时提出防摆罩主动减摆技术,通过PID闭环控制使防摆罩始终稳定在水平位置。最后,控制系统程序中增加了手柄斜坡控制,提高操作的微动性和平稳性。