摘要：变频调速技术是传统电机系统调速改造、提升电机系统运行效率的主要技术手段。采用矢量控制原理,并以DSP芯片TMS320F2808为控制核心,配合功率驱动、电流检测等其他外围电路,开发了适用于异步电机的矢量控制变频器。通过实验验证了矢量变频器的各项功能指标,具有良好的静、动态性能和抗干扰能力。

摘要：采用RFPA2D数值模拟软件结合正交试验设计,以岩石均质度、试件尺寸、加载速率为正交试验的三个因素,以离散系数作为试验结果的考察指标,研究随机性对高均质岩石类材料声发射时序特征的影响,离散系数越小说明随机性影响越小。结果表明:随机性对高均质岩石类材料破裂过程中声发射类型几乎没有影响皆为主震型,离散系数为0,但对声发射峰值数和破坏前声发射数表现出差异性,离散系数均大于0.15;高均质岩石类材料中,影响随机性的因素从主到次为:均质度、加载速率、试件尺寸;均质度越高,随机性对岩石声发射峰值数差异性影响越小;随机性对峰值前声发射数的第一阶段和第三阶段的影响大于第二阶段的影响,离散系数分别为1.27、0.32、0.1。

摘要：预裂强制放顶是一种保障煤矿安全生产的重要技术。为确定初采期间深孔预裂强制放顶的合理参数,根据基本顶岩层的结构特点,基于断裂力学理论,建立含斜裂隙的深孔预裂强制放顶断裂力学模型,推导基本顶初次破断距及支架阻力表达式,对模型参数进行了敏感性分析。分析结果表明:基本顶初次破断距随预裂裂隙倾角或垂深比的增大而减小,随支架阻力的增大而增大;裂隙倾角从10°增加到90°,基本顶初次破断距的最大减幅为83.16%;裂隙垂深比从0.1增加到0.9,基本顶初次破断距的最大减幅为65.84%;支架阻力从3 MN增加到18 MN,基本顶初次破断距的最大增幅为1.4倍;理论计算与现场实测对比,验证了该模型的合理性,研究结果可为坚硬顶板煤层深孔预裂强制放顶参数设计和施工提供指导。

摘要：本文在传统CFD方法的基础上梳理了燃烧室参数化CFD设计方法的思路,该方法将变量参数化,使功能模块间无缝关联,对燃烧室进行初步设计,通过调整算法改进燃烧室结构,并对改进后的结构自动进行CFD计算,因此能大大缩短燃烧室的CFD设计周期,而且通过不断积累经验关系式、调整算法和结构数据,其功能将更加强大。然后在成熟软件的基础上,通过UG/Open API、ANSYS Workbench脚本以及C语言编程实现了这种参数化的CFD设计方法,之后通过算例验证了该设计方法的可行性和高效性。最后简述了该方法在实际的燃烧室设计过程中的三种应用,充分证明了参数化CFD方法在燃烧室设计中的优势。

摘要：狼山水厂深度处理改造工程内容包括对30万m^(3)/d老系统的斜管沉淀+移动罩滤池净水系统拆除,腾出用地后新建30万m^(3)/d沉淀过滤和全厂60万m^(3)/d的深度处理。结合工程实施可行性选择了平流沉淀池+臭氧生物活性炭+后提升+30万m^(3)/d现状V型滤池/30万m^(3)/d新建浸没式超滤膜池的净水工艺。总平面布置充分考虑了工程实施过程中先拆后建,且须保证水厂30万m^(3)/d的安全供水。

摘要：在城市更新背景下,以珠三角平原河网地区竖向规划面临的关键性问题为切入点,探讨了城市竖向规划与内河涌管控水位之间再平衡的规划方法;并引入内涝风险评估技术手段,优化节点竖向高程,可为城市竖向规划提供有益尝试和补充。

摘要：结合内蒙古阿荣旗的地方铁路项目,分析该地方铁路建设的地域及资源优势。通过财务评价和国民经济评价,说明该项目具有较好的收益率及抗风险能力。

摘要：为了研究随机性对低均质度岩石声发射时序特征的影响,采用数值模拟软件RFPA2D进行岩石单轴压缩破坏过程模拟。通过设计正交试验方案,以试验结果的离散系数为评价指标,衡量随机性对声发射时序特征的影响程度。对不同均质度、试件尺寸、加载速率下岩石声发射的时序特征进行了研究,同时分析了随机性对声发射各阶段时序特征的影响。结果表明:均质度是随机性影响声发射试验的主要因素。随机性对声发射类型没有影响,但对事件数峰值的影响较大,离散系数大于0.15,而对声发射事件数峰值对应步数影响较小,离散系数小于0.15。声发射计数出现峰值前,随机性对岩石破裂弹性阶段的声发射时序特征的影响最小。

摘要：认知无线电技术可有效地检测到授权频段的频谱空洞,从而提高频谱效率。能量检测由于不需要授权用户的先验信息而被广泛应用。然而由于接收的噪声存在不确定性,使得在信噪比低于某一闸值时,无论观测时间多长,都无法保证检测结果满足要求的检测性能,这一闸值被称作"信噪比墙"。本文通过信噪比墙这一现象进行分析,同时由于协作感知算法在确定噪声下在提高检测性能方便表现出的优势,提出一种基于信噪比墙的协作能量检测算法,通过仿真结果分析,表明本文算法在检测性能和节能上较已有的协作算法具有优势。

摘要：本文针对船舶推进轴系轴承动载荷准确识别的难题开展研究,提出一种基于频响函数求逆并采用全实测数据的频域反演识别方法及相应的数据处理和评价方法;然后,针对推进轴系振动试验台架,开展三种类型外激励作用下的径向轴承动载荷反演试验进行验证。试验结果表明:不平衡、随机振动、脉冲激励下轴承动载荷的反演识别结果与直接测量结果在10 Hz~1 kHz频带内的幅频和相频曲线趋势一致,吻合度高;10 Hz~1 kHz频带内,不平衡激励下的轴承动载荷反演误差为0.21~3.5 dB,随机振动激励下为2.03~2.53 dB,脉冲激励下为2.16~4.64 dB,验证了反演识别方法的可行性和准确性。