摘要：将贝叶斯网络方法用于汽轮机组轴承振动诊断。根据现场诊断经验,建立了轴承工频振动诊断的质朴型贝叶斯网络,网络中融合了振动频谱、相位和运行工况等诊断信息;提出了网络推理计算方法,并在LabVIEW软件平台上实现。诊断结果的准确性在多个实际案例中得到证实,表明该诊断方法能有效地识别轴承振动的单一故障和复合故障。

摘要：利用数值和实验方法,对NACA 0015机翼结构超声除冰系统进行了研究。针对覆冰双层板模型,通过全局矩阵法(GMM)研究了覆冰厚度和覆冰弹性模量对冰层界面剪应力集中系数(ISCC)和除冰频率的影响;同时,对压电激励器进行了参数设计,并应用阻抗曲线验证了设计结果的准确性。最后,根据NACA 0015机翼的几何特点,对压电激励器布置和除冰效率进行了研究,并开展了除冰实验,验证了NACA 0015机翼结构超声除冰系统的可行性,实验结果表明:该机翼结构的除冰功耗仅为传统电热除冰的16%左右。

摘要：为了将废弃的高含水量疏浚淤泥处理成松散可压实土,为高含水量疏浚淤泥的有效利用开辟新的途径,尝试添加生石灰处理高含水量疏浚淤泥.通过大量的室内试验,研究了高含水量疏浚淤泥生石灰处理土的击实性状,探讨了原泥初始含水量和生石灰掺入比对干密度的影响,分析比较了风干后原泥和生石灰处理土的干密度与含水量的关系.研究结果表明:通过导入干密度增长率的概念可以将处理土的干密度、原泥初始含水量及生石灰掺入比的关系进行归一化,干密度增长率与掺灰比具有很好的线性变化规律.依据干密度的变化规律,提出了干密度的经验预测方法,利用此预测方法,可以大幅度减少试验的工作量,有利于在实际工程中的推广应用.

摘要：对粉末冶金丝母的产品设计、产品结构、生产工艺进行分析,从压制模具的材料选择、压机模架的优化应用及模具结构的调整等方面对丝母产品压制模具进行优化设计,并使用优化后的压制模具生产高精密自紧钻夹头丝母。结果表明:经检测中心和客户检测,使用优化后压制模具生产出来的丝母产品完全达到产品图纸设计要求,而且压制模具无损坏,模具的使用寿命也达到了预期时间。粉末冶金丝母安装在高精密自紧钻夹头上可完全达到使用性能和使用寿命要求。

摘要：为满足一主控设备分系统间通信的高可靠性需要,提出一种DSP下基于CAN总线的双冗余通信机制。结合主控计算机的实际应用,设计并实现主控计算机CAN总线双冗余通信系统。阐述软硬件的设计和实现过程,剖析双冗余协议设计、帧结构、定时器和中断机制等几个实现上的重点和难点,对主控计算机双冗余通信系统进行可靠性分析和测试。分析和实验结果表明,采用该机制能提高系统间通信的可靠性。

摘要：分布式决策是提高群体自主性的关键技术之一.以侦查类无人机(unmanned search aerial vehicles,USAV)和打击类无人机(unmanned combat aerial vehicles,UCAV)执行协同搜索、攻击灰色目标区域问题为背景,建立了一种考虑局部链式通信、无人机飞行性能和任务执行能力等多约束的分布式任务分配模型,基于贝叶斯定理将任务空间的连续/离散不确定量用任务收益值量化描述.然后,提出了一种基于一致性协调算法的在线协同策略,并利用一致协调理论建立了一种冲突调解规则,在此基础上,设计了一种分布式任务分配求解算法,能够实现多USAV,UCAV的协同多任务快速分配.最后,通过数值仿真,验证了本文算法求解不确定空间任务分配问题的可行性和快速性.

摘要：针对垂直起降可重复使用运载火箭子级返回着陆问题,提出一种高精度快速轨迹优化算法.算法将凸化技术与伪谱离散方法有机结合,将非凸、非线性优化问题转化为凸优化问题,进而充分利用凸优化求解快速性、收敛确定性以及伪谱法离散精度高的理论基础.在优化精度方面,建立了高保真优化模型,分析了发动机开机/终端时刻值设计对轨迹最优性的影响;采用flip-Radau谱法对连续最优控制问题进行离散,并利用伪谱法的独特离散时域映射,将开机和终端时刻设计为特殊控制变量,提高了优化结果的精度和最优性.在快速性方面,为利用凸优化方法求解非凸问题,基于一种新的信赖域更新策略,提出了改进序列凸化算法,减少了算法迭代次数,提高了算法收敛性能.数值实验验证了算法的有效性.高精度的优化结果和较高的计算速度,使得算法具有发展为在线最优制导方法的潜力.

摘要：框架剪力墙结构体系在高层建筑中应用较为广泛,层间位移角是设计阶段重要的指标之一。本文选取工程上常见的局部刚度变化方式,研究了结构上部缩进和底部刚度加强两种情况下,层间位移角的变化情况。本文基于框架剪力墙结构的等效连续体模型,采用结构分段变刚度下的连续化递推解,应用程序化的手段,得到层间位移角随等效弯曲刚度、等效剪切刚度、局部刚度变化高度等参数变化的变化规律。为设计阶段结构的快速优化提供了依据,可以更经济有效的达到安全性和建筑设计外观的要求。

摘要：介绍了现代物流与包装的关系,从多个方面分析了现代物流的运输、仓储、装卸搬运环节对产品包装的具体要求,并阐述了如何改进产品的包装设计使其更加适应现代物流。

摘要：综述了聚丙烯、聚氯乙烯、聚乙烯、聚苯乙烯四大通用塑料高性能化研究的最新进展及制备方法,并且从分子设计的角度进行了论述。