摘要：设计并优化了一种新型多色仪。该方案中滤光片和探测器更加易于安装,缩短了光程长度,提高了对散射信号的探测本领,减少了透镜的使用数量,提高了多色光谱仪的传输率。通过数值计算,得到在200-20000eV温度范围内多色光谱仪的通道数为7是最优化结果。最后,对7通道多色仪的相关参数进行优化设计,使用模拟退火法计算优化各通道干涉滤光片的波长范围。

摘要：基于国内外公开发表的数据,构建了剪切波速液化判别的数据库,利用剪切波速与标准贯入击数的经验公式将现行的《建筑抗震设计规范》标贯法转换为剪切波速判别公式,并与现行的《岩土工程勘察规范》方法、陈国兴等公式、孙-袁公式和Andrus-Stokoe公式进行了对比分析,评价其判别效果的可靠性。结果表明:中国现行的《建筑抗震设计规范》标贯法明显保守;中国现行的《岩土工程勘察规范》中砂土液化剪切波速判别法,明显偏离实际;陈国兴等公式的液化临界状态线为液化点的外包络线;孙-袁公式的液化临界状态线大体为液化点与非液化点的平均分界线,注重液化和非液化判别的均衡性;Andrus-Stokoe公式介于陈国兴等公式和孙-袁公式的中间;陈国兴等公式和Andrus-Stokoe公式均存在不合理的回弯现象。

摘要：大多数停用的产品需要按照用户需求进行质量改进后再使用,针对用户对用户属性的要求改进率具有一定的模糊性的问题,应用模糊理论和质量功能配置的方法,以质量改进成本最低为目标建立了质量改进设计的模糊数学规划模型,模糊优化结果即兼顾了用户需求改进约束的满足程度,又考虑了质量改进成本最小,水泵再使用案例表明该方法能帮助质量改进人员规划出模糊用户需求约束下质量改进成本较低的设计方案.

摘要：为了模拟冰桨相互作用下的冰桨碰撞情况,本文构建了一种冰桨干扰模型。通过利用重叠网格技术结合DFBI运动模型,计算无约束状态下冰桨的相互干扰情况,分析了水下冰在螺旋桨抽吸作用下的受力大小,并得出了冰块的运动轨迹。在计算过程中,通过控制桨的转速和冰的相对位置来达到多工况下的求解。根据结果分析得出:由于螺旋桨的抽吸作用,冰块在各个方向上的受力改变量峰值均出现在桨盘面处;同时冰在相同前进速度下,进速系数越大,冰桨发生碰撞的概率越高。本文结论可为冰区螺旋桨设计及校核提供一定参考。

摘要：小品种特种油脂大都具有不饱和脂肪酸含量高、脂肪酸组成特殊、富含生理活性物质等特点,因此需采取特殊的加工工艺。对小品种特种油脂工艺设计应注意的一些关键技术及设备进行了介绍,以期推动小品种特种油脂生产工艺的发展。

摘要：许多工程活动中,都会遇到零件的形状和性能之间的关系。所要解决的基本问题比较典型:如果给定了零件的大致外形以及零件与周围环境的分界面,那么产品的最优形状是什么。这项任务就是拓扑优化。借助于ANSYS软件对载重汽车车架进行结构优化设计,这对拓扑优化设计理论在产品设计中的应用是一种尝试。

摘要：针对平流层飞艇再生燃料电池储能系统的风冷散热组件,采用Fluent计算散热风扇在设计飞行高度不同转速条件下的风压、流量、静压效率等性能参数。进而针对海拔0-20 km高度的环境温度和压力变化,计算20 k W散热能力条件下散热组件风量需求及其对应风扇转速、功耗等变化趋势。在此基础上,进行散热组件不同海拔高度环境下的性能试验,风扇模型计算结果和试验数据吻合较好。结果表明风冷散热组件能够满足再生燃料电池储能系统在包括起飞、高空驻留和降落在内的整个任务周期的散热要求。

摘要：根据库伦土压力的计算原理,从滑动楔体处于极限平衡状态时力的静力平衡条件出发,推导出了计算粘性土或无粘性土主动土压力的公式。该公式适用于均布荷载作用于挡土墙后任意位置。对重力式挡土墙设计中土压力的计算具有一定参考价值。

摘要：创造力训练课程的开发,有助于学生发展成为高层次的人才,有助于有效地发展学生的全面素质,有助于改变机械地进行应试训练的局面,有助于发展人性,有助于推动中国社会的大发展。课程开发的基本理念有:以学习为中心,凸显学习的自主化、个性化,在完整的学习经验中强调创造性学习经验,体现创造性学习文化。课程的结构要素有:学习目标,学习内容,学习方式,学习评价。本课程开发在运作机制上关注完整的课程运作过程,在决策过程中发挥校长的核心作用,在课程设计中充分地采取研讨的方式。

摘要：阐述了机械可靠性设计理论和蒙特卡罗方法。运用ANSYS软件的PDS模块,将有限元方法和可靠性设计理论相结合,对油缸进行二维参数化建模,并编制APDL命令流,建立可靠性分析文件对油缸进行了可靠性设计。设计结果经过了实践的检验,对类似油缸的轻量化设计具有一定的参考价值。