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检索条件"作者=G.Redeker"

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NPU翼型的气动力分析和改进设计: 收藏
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引用; 《航空学报》1989年第4期10卷 B180-B183页; 作者：华俊张仲寅 g.redeker g.Wichmann西北工业大学西德宇航院; 在飞行器设计中用计算方法设计超临面翼型已完全取代了选用现成翼型的设计方法。为考察已设计出的NPU翼型是否满足飞行器设计要求我们对其进行了全面气动分析,发现这些翼型尚有不足之处,有必要进行改进设计。本文以其中一个翼型为例。; 在飞行器设计中用计算方法设计超临面翼型已完全取代了选用现成翼型的设计方法。为考察已设计出的NPU翼型是否满足飞行器设计要求我们对其进行了全面气动分析,发现这些翼型尚有不足之处,有必要进行改进设计。本文以其中一个翼型为例。; 来源：详细信息评论

一种跨音速翼型和机翼设计方法的新进展: 收藏
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引用; 《航空学报》1997年第5期18卷 519-522页; 作者：华俊张仲寅付大卫 g.redeker H.Koester W.Bartelheimer C.-H.Rohardt西北工业大学飞机系西安飞机设计研究所德国宇航院; 讨论一种基于Ｎ－Ｓ方程、欧拉和速势方程加混合附面层修正的跨音速流动准确控制方程逆解法，及其在跨音速翼型和机翼设计中的应用。分析了两种紊流模型对分离的适应性，探讨了Ｎ－Ｓ和欧拉方法的阻力估算精度问题，列举了若干超临界和...; 讨论一种基于Ｎ－Ｓ方程、欧拉和速势方程加混合附面层修正的跨音速流动准确控制方程逆解法，及其在跨音速翼型和机翼设计中的应用。分析了两种紊流模型对分离的适应性，探讨了Ｎ－Ｓ和欧拉方法的阻力估算精度问题，列举了若干超临界和层流翼型及机翼的设计实例以及软件验证。; 来源：详细信息评论

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