摘要：架空输电线路是电力系统的重要组成部分之一,必须确保其设计的合理性。本文从架空输电线路的构成分析入手,论述了架空输电线路的设计要点。

摘要：图案几何形态决定了产品的视觉效果,形态变换是图案创新设计的重要途径之一.本文从图像视觉变换技术出发,利用图像控制点的坐标位置信息,实现服饰图案的快速变形.首先确定图案的中心点,根据角度和距离确定像素点相对于图案中心点的位置;然后依据该像素点、对应相同角度的原图像边缘点和新图像边缘点分别到中心点的距离,计算出像素点坐标变换的比例系数;再据此系数和极坐标与直角坐标的转换关系以确定该像素点新坐标的位置;遍历原图中每一个像素点,最终实现图案的几何形态变换.结果表明:该方法的实现有利于提升传统图案设计、加工效率和视觉效果,满足快速时尚的行业设计需求.

摘要：防空火力分配包含武器目标匹配和武器单元的射击时机分配两部分,其目的是明确由哪些火力装置对哪些目标在何时进行射击。在对防空导弹和高炮弹道特性及射击特点之间的差异进行分析的基础上,引入实例,分别对导弹有控弹道模型以及高炮弹头的飞行时间曲线进行了计算;根据它们的飞行时间曲线,分析了二者对同一航路的射击时机,定量论证了防空导弹和高炮的互补性,为弹炮结合防空系统的设计优化提供依据。

摘要：介绍了多线切割机的总体结构,说明了它的工作原理,针对钢丝线张力波动的问题,提出了一种基于相邻轴速度误差的多轴同步控制策略.以收放线电机和主电机为控制对象,定义了多轴系统的跟踪误差和同步误差,引入了相邻轴速度误差的概念,设计控制转矩满足电机的运动方程,使得相邻轴速度误差及其微分趋于零,实现多轴的同步控制.采用李雅普诺夫函数证明了算法的收敛性和稳定性.仿真和实验表明该控制策略不仅同步性高、稳定性好、收敛速度快,而且张力控制精度高、波动范围小.

摘要：针对传统硬件描述语言对模型和算法的结构调整及优化结果对比存在难度大、开发周期长等不足,提出了利用高层次综合的方法进行算法的硬件模块设计。以基于时间抽取的16点基-2FFT为例,利用C语言对算法进行描述,通过循环展开、数组分割、乘法简化、单个时钟周期长短调整等优化方式对设计结果进行探索。探索结果表明,通过更改C语言数据类型和代码结构,能够快速实现不同性能要求的硬件方案设计,与传统寄存器传输级(RTL)实现相比,大大降低了算法模块的设计难度,缩短了开发周期,便于探索硬件设计过程中的各种可能性。

摘要：将仿生非光滑高效、耐磨理论应用到地质勘探钻头设计上,针对钻遇地层特性,通过试验优化了仿生孕镶金刚石钻头底唇面的宏观非光滑度。在吉林省桦甸市进行的野外生产试验证明,按被钻岩层特性优化了非光滑度的仿生孕镶金刚石钻头有更高的穿透率和使用寿命。

摘要：提出了一种把嵌入式操作系统μC/OS-Ⅱ应用于UPS远程监控系统网关的设计方案,将TCP/IP协议栈作为网关的一个任务,用μC/OS-Ⅱ对协议栈任务及其他任务进行调度。同时,给出网关软、硬件的整体设计思路,及软件中各任务的具体运行过程。

摘要：高耸烟囱结构顺风向及横风向等效静风荷载的确定是结构设计的关键环节之一。文章以某港口电厂275 m混凝土烟囱为例,通过刚性模型风洞试验对该结构的等效静风荷载进行了研究,得到了周边建筑影响下烟囱结构的风振响应及等效静风荷载,并与中美烟囱设计规范的计算结果进行了对比。结果表明,中美规范对于烟囱结构等效静风荷载计算的差异主要体现在阻尼比的取值上,统一阻尼比取值后二者吻合较好。此外,单体烟囱试验结果与规范验算结果较为接近,但周边建筑物对烟囱结构最不利风向下的风振响应存在放大效应,规范取值不能完全包络,应在设计中予以重视。

摘要：传统上,版面设计制作者与客户之间对作业版式的沟通是基于电话、传真、电子邮件和快递服务,随着现代生产节奏的加快,这些方式所产生的成本浪费、效率低下的状况越来越明显.

摘要：根据某型纯电动汽车性能指标设计要求,在对其动力传动系统进行结构分析及理论计算的基础上,合理匹配动力电池、驱动电机、传动比等参数并选型。考虑动力传动系部件参数对整车性能的影响,提出一种基于多目标遗传算法的纯电动汽车参数优化方案,该方案以续驶里程及能量消耗作为优化目标,以最高车速、加速时间及爬坡度等指标作为约束条件,以传动系速比为优化变量建立参数优化模型进行求解,得到最优传动比。仿真及实车试验结果表明,文中采用的纯电动汽车动力系统参数匹配方法及优化算法合理、有效。