摘要：客户信息是企业运行的核心资产,客户信息的准确和完整性对企业的客户关系管理、市场营销策略以及服务提供等方面都有至关重要的影响。为对客户信息更好地进行维护。以销售部门和产品负责人的业务需求为基础,结合计算机与网络技术,采用Golang编程语言和go-zero框架,设计客户信息维护系统。通过测试可知,该系统可快速、高效实现用户信息维护。基于Golang的客户信息维护系统将更加有助于产品推广和维护客户关系,值得进行推广使用。

摘要：随着新能源重卡相关产品的逐步推广以及换电站相关生态的日趋拓展与成熟,提高换电电池总成及其车辆和换电站的使用灵活度与维修保养便利度、降低成本成为换电技术及相关车辆和生态产品能否进一步扩展应用推广范围的重要课题。文章对换电电池总成高压电能传输回路的时分复用方法,拓展实现公用主回路、充换两用、快慢充一体化、站内充电和离车充电等功能,分析换电电池总成进一步设计降本并提高兼容性和工况适应性的可行性。研究结果表明,这些新技术有较好的匹配应用效果,能降低对换电站等设备的依赖度,弥补充电桩资源不足,降低电池总成对车辆的捆绑,提高车辆运行率,降低建设投入,助推换电技术推广,对扩充换电车型及其生态圈适用场景和区域辐射能力具有重要意义,但也存在一些局限性需后续优化完善。

摘要：本文针对珲春市珲春河城区段防洪工程存在的问题,并结合防洪标准提升,探讨不同的城区段堤防加高与老龙口水库加高组合方案,确定较为合适的珲春河城区段防洪工程方案,研究成果可为珲春河城区段防洪标准提升提供科学依据。

摘要：奢岭泵站是吉林省中部城市引松供水二期工程奢岭输水支线的配套建筑物。引水渠为泵站取水口连接新立城水库最低水位的重要通道,引水渠大部分时间处于水库运行水位以下,受水库入库泥沙的影响,存在一定程度的淤积问题。本文通过对新立城水库历年运行水位的分析,结合库区泥沙淤积分析,对奢岭泵站引水渠泥沙淤积状况进行了初步分析,提出了可能的泥沙淤积厚度和年限,并给出相应的清淤措施,对泵站今后的安全、可靠运行具有一定的参考和借鉴意义。

摘要：在永磁电机设计中,永磁体(permanent magnet,PM)作为励磁磁源,其结构、尺寸直接影响电机的性能。进化策略(evolution strategies,ES)是一类仿效自然选择和基因突变的智能优化算法,具有适应性广、鲁棒性好、适用于并行计算等优点。该文将ES引进到永磁电机PM结构的优化设计中,并将有限元分析(finite element analysis,FEA)与ES相结合进行优化设计。以一台8.5 k W的轮毂电机作为优化对象,通过联合ES和FEA对PM结构尺寸进行优化,轮毂电机的齿槽转矩有效减小了81.7%,平均电磁转矩增大了5.3%。

摘要：首先介绍了高功率密度电机的运行特点,并结合电动汽车用笼型异步电机和永磁同步电机两种高功率密度电机,分别从电磁设计、机械工艺和冷却方式三方面进行了分析和设计。最后结合电机试验,对提出的改进措施进行了验证。文中提出的设计工艺可为电机设计者提供很好的参考价值。

摘要：艺术与科学从本质上都是探寻真理和秩序,洞察宇宙和人心的奥秘,而设计就是将艺术与科学结合的重要手段。我们即将面对一个新科技文明的时代,艺术与设计在未来会有新的阐述和理解。伴随新技术的出现,世界正在发生巨大的变化,人们正在走向新的生活方式。但是新技术在解决过去的问题的同时,也产生出新的矛盾。这为中国设计师提出了新的挑战。在“未来”的语境中,面对信息技术,我们将有更大的空间,不断升级和自我终身学习,对全新的世界问题,作出全新的回答。

摘要：针对航天器近距离操作中的动态障碍物规避问题,研究了一种燃料较省、精度较高的规避动态障碍物的自适应人工势函数制导方法。首先,对于引入高斯函数形式斥力势会使势函数在收敛点处的值不为零的情况,对斥力势乘以修正项,使得在收敛点的势能为零,消除了平衡点的偏离;在规避静态障碍物的基础上,研究了规避动态障碍物的人工势函数制导。其次,根据速度与引力梯度之间的关系,设计负反馈,使引力势梯度"适应"速度的变化,研究了规避动态障碍物的自适应人工势函数制导。最后,采用精确的数学模型进行数值仿真,验证所设计的制导律的正确性和有效性,并与传统的人工势函数制导对比。仿真结果表明:采用修正势函数提高了收敛精度;自适应人工势函数制导控制脉冲作用施加更加合理,相比人工势函数而言,总速度脉冲消耗可节省30%,精度提高两个数量级。

摘要：In the one-gravity environment on the ground, the simulation of the contact process of two flying objects in the zero-gravity environment of space has been a challenging issue since humans first explored space by flying objects. Hardware-in-the-loop （HIL） simulation is an important and effective method to test the usability, reliability, and safety of real docking mechanisms in space. There are four main issues for HIL simulation systems： Design of simulators capable of high frequency response, high motion precision, high velocity, and rapid acceleration; compensation for simulation distortion; design of a control model for the HIL simulation process; and experimental verification. Here, we propose a novel HIL simulator system with a 6-DOF 3-3 perpendicular parallel mechanism and a 3-DOF 3-PRS parallel mechanism; discover the principle of simulation distortion; present distortion compensation models for the force measurement system, dynamic response, and structural dynamics of the simulator; and provide a control model for the HIL simulation process. Two kinds of experiments were performed on the pas- sive-undamped elastic rod and the docking mechanisms to test their performances and to verify the effectiveness and usability of the HIL simulator. The HIL simulation system proposed in this paper is useful for developing space docking, berthing, refu- eling, repairing, upgrading, transporting, and rescuing technologies.

摘要：30年来,内蒙古油画的创作队伍不断壮大,涌现出许多富有创新精神和思想活力的优秀画家;作品的题材内容不断丰富,形式风格进一步多样,产生了一大批具有民族特色和时代精神的优秀作品。新时期以来的内蒙古油画之所以能在全国美术界独树一帜,很大程度上取决于内蒙古的油画家们对草原生活的深切感受和独特表现。这不仅在题材内容上具有鲜明的民族地域特色,而且在审美取向、形式语言方面都形成了自己较为鲜明的艺术特征。