摘要：在总结现有管网优化方法的基础上,针对目前国内外一些学者对管径优化设计方法中存在的不足,提出了针对区域供水输配系统的管径参数选择的“均匀性”设计方法,其原则是经济性与可靠性并重,从技术角度进行经济性分析,探求管网设计的内在规律,结果证实与传统的“最优比摩阻”设计相比,只要相应地调整初投资比例,就可以在保持初投资不变的情况下节省大量的运行费用,并通过实例证实了“均匀性”设计方法的实用价值。

摘要：提出一种基于光谱表示和独立成分分析的混合颜料分离方法。首先,采用光谱仪获取混合颜料光谱信息,并将其表示为离散信号的形式;然后,对信号进行独立成分分析,得到基本颜料光谱曲线,从而确定基本颜料种类。采用蒙赛尔色卡光谱制作模拟数据,进行三种色卡光谱混合信息的分离实验以及从八种色卡光谱中选择若干种混合后的分离实验,分离出的基本颜料光谱形态与已知的原始颜料光谱形态极其相似,平均相似比为97.64%,最大相似比可以达到99.95%。实验结果表明,该方法能够准确确定基本颜料种类,具有可追溯性,适用于混合颜料分离。

摘要：目的:建立青钱柳复方提取液喷雾干燥工艺的设计空间。方法:以浸膏粉得粉率、浸膏粉含水量、浸膏粉多糖含量为关键质量属性(critical quality attribute,CQA),采用Plackeet-Burmann因子筛选实验方法设计对进风温度、进料速度、雾化压力、药液相对密度和药液温度进行筛选,采用Central-Composite中心复合设计对筛选出的关键工艺参数(critical process parameter,CPP)进行优化,在二次多项式回归模型的基础上建立青钱柳复方提取液喷雾干燥工艺设计空间,并加以验证。结果:方差分析结果显示所有模型(P0.05),表明该模型可以较好描述CQA和CPP之间的关系。设计空间以Overlay plot方式展示,并加入95%置信区间,可提高设计空间工艺过程的稳定性和可靠性。结论:基于质量源于设计(QbD)理念建立的青钱柳复方提取液喷雾干燥工艺设计空间,可提高其工艺的稳健性,降低产品质量可变性。

摘要：项目任务之间有顺序、平行和交叉三种关系,大多数网络图方法都侧重解决顺序和平行任务的问题,而忽略了交叉任务的问题。阐述了设计结构矩阵的原理、动态联盟新产品开发项目的特点,明确了在动态联盟新产品开发项目中应用设计结构矩阵的意义,提出了在动态联盟新产品开发项目计划制定中应用设计结构矩阵的方法。此研究有利于增加联盟体整体竞争力、降低新项目的风险、实现规模经济,能实现资源共享、优势互补和防止过度竞争。

摘要：为提高弹头打击固定目标的作战效能,机动飞行器一般会有终端约束,如弹道倾角、法向过载等。运用反演滑模设计方法,不需要线性化,可逐阶满足各个终端约束,给出了一种能够满足终端弹道倾角和法向过载约束的末端导引方法。仿真结果表明,该方法具有较高的制导精度,且在多种扰动情况下具有较好的鲁棒性。

摘要：通过引入梯度厚度的概念,研究了具有梯度胞元厚度的内凹六边形蜂窝材料的面内冲击性能,探讨了梯度厚度对蜂窝材料能量吸收性能的影响规律,进一步对梯度厚度负泊松比蜂窝材料的吸能特性进行了优化设计。仿真结果表明,具有正向厚度梯度的内凹六边形蜂窝材料拥有更好的能量吸收与抗冲击性能。通过多岛遗传算法对梯度厚度内凹六边形蜂窝材料面内冲击下的平台应力与质量能量吸收率进行了优化。优化结果表明,在车辆的蜂窝吸能构件设计中,可以通过合理安排蜂窝材料的厚度梯度来提高部件的面内冲击性能。

摘要：为了研究超厚粉细砂地层中桩端、桩侧组合压浆效果,基于石首长江公路大桥工程中6根超长大直径钻孔灌注桩原位静载荷试验,通过对比分析组合压浆前、后钻孔灌注桩的试验结果,研究组合压浆对超长大直径钻孔灌注桩承载力性状、桩端阻力及桩侧摩阻力的影响。通过钻孔取芯、标准贯入试验分别对水泥浆液影响范围和桩基组合压浆的影响效果进行综合分析,得到该工程主桥试桩压浆前、后粉细砂土层侧阻力经验系数,建立压浆后侧摩阻力与压浆前标贯击数N的关系式。研究结果表明:与组合压浆前相比,组合压浆后的桩端阻力与桩侧摩阻力均有大幅度增加,且灌注桩极限承载力提高幅度为94.25%~151.51%,由此可见组合压浆的效果非常显著;组合压浆桩的承载性能明显优于桩端压浆桩,其对桩基的荷载传递特性产生了明显影响;钻孔取芯试验明确了水泥浆液在桩周和桩端以下一定范围的分布情况,证实了组合压浆的有效性;标准贯入试验结果表明组合压浆后桩侧土的标贯击数N明显提高,研究成果可直接运用于该大桥桩基设计,并可为类似超厚粉细砂地层中桥梁桩基工程提供参考。

摘要：百万富翁问题是安全多方计算研究的热点问题之一,也是其他安全多方计算协议的基本构成模块.安全向量优势统计问题是百万富翁问题的推广,用于两方在不泄漏自己保密向量信息的前提下统计出满足大于关系的分量的数目.本文基于同态加密算法,通过对保密的数据进行编码,设计了一个计算百万富翁问题的协议,并利用模拟范例对协议进行安全性证明.然后利用这个新的协议作为基本模块,设计了一个向量优势统计协议,通过效率分析显示我们的方案是简单、高效的.最后将向量优势统计协议应用到整除判定问题和点与若干直线关系判定问题.

摘要：目前国内外高速卷烟机的烟支重量控制系统主要基于核扫描头进行烟支重量检测与反馈。由于扫描头采用的是放射性材料,因而在实际运行过程中系统对操作人员始终存在辐射危险;此外,控制系统还可能存在隐性不稳定性。采用微波检测技术,利用不同烟支在微波电磁场引起的能量参数变化来检测腔体中的烟条密度及水分含量,最终通过检测烟丝条的重量及含水量,实现对烟支重量的有效控制。试验结果有效验证了算法的有效性和可行性。

摘要：针对公路线形连续是保证汽车安全行驶的基本要求,结合某高速公路事故多发地段,提出了运行速度与设计速度合理匹配的路线设计理念,分析了高等级公路保证线形连续的条件,讨论了该高速公路事故多发地段(黑点路段)发生事故的原因。结果表明,确定公路几何线形参数必须做到运行速度与设计速度的匹配设计,一方面可保证路线所有相关要素如视距、超高、纵坡、竖曲线半径等指标与设计速度的合理搭配;另一方面,也考虑了公路上绝大多数驾驶员的交通心理需求,更能体现“以人为本”的交通理念。最后提出了满足道路交通安全需要的合理化建议。