摘要：以往的中国艺术史研究较为关注正文文本分析,而忽略其注文文本及其他文本(题跋文本、序跋文本等),至于几者之间意义共生而形成的“综合性文本”更鲜有学人涉及。值得注意的是,在中国古代艺术著录中,正文文本多因注文文本而开出新义,获得新解读,这不仅仅是因为注文文本作为正文文本的“衍生物”,其往往是正文文本内容的补充、修正与考释,还因为正文文本与多数产生于后代的注文文本分别处于不同的时空,处于不同的历史文化背景,而具有“衍生性”性质的注文文本在对正文文本进行勘正及强调某些重点时,新层次的文本内容形成,而这个新的文本所彰显出来的意义也许从未被正文文本原作者所意识到或清晰地表达出来,对此问题进行揭示可开拓艺术史研究思路。

摘要：随着人工智能在广告领域广泛应用,人工智能广告对消费者的负面效应逐渐显现,对消费者接受度和信任感产生较大负面影响,进而影响企业形象。绝大多数研究聚焦于人工智能广告发展历程、运作机制、传播方式、商业价值以及伦理挑战研究,而其负面效应则主要被放置于伦理挑战这一部分进行探讨。人工智能广告负面效应的研究大多零散不全面,对于负面效应的成因探讨也是各方立场频出,所以亟需一个全面的概念框架来提炼归纳人工智能广告负面效应。文章借助营销领域顾客旅程理论视角,采用文献归纳和产业观察的方法,全面阐述人工智能广告负面效应。研究发现:在顾客旅程过往经历阶段,人工智能广告负面效应为隐私泄露和人身监控;在购前阶段为传播失灵和无缝侵扰;在购买阶段为精准操纵和购物成瘾;在购后阶段为拟人恐惧和物种化隐忧。在每一阶段,人工智能广告负面效应都有其不同的成因。文章的理论价值即构建人工智能广告负面效应概念框架,从而为研究人工智能广告负面效应提供理论认识指南;文章的现实价值即提出缓解负面效应的相关策略,进而为企业和消费者福祉提升做出贡献。

摘要：基于“船载舱养”的养殖工船模式,结合10万吨级大型养殖工船项目的设计建造过程,研究分析养殖工船制氧系统的设计和应用现状和要点。分析结果表明,虽然制氧技术方面已经较为成熟,但是养殖工船上的制氧系统的设计和应用缺乏船上使用的标准和规范,目前只能参考陆地行业的相关标准,其应用环境和安全条件具有差异性。希望本研究能够引起学者与政策制定者的关注,促进该制氧系统在船舶领域的规范和标准化进程,从而为深海养殖制氧技术的深入研究提供指引。

摘要：20世纪中后期信息技术的迅猛发展及其向社会各行各业的渗透催生了综合运输系统的智能化建设新趋势。作为综合运输系统的关键节点,机场的智慧化建设也受到了广泛的关注,智慧机场建设方兴未艾。然而,当前中国智慧机场建设主要侧重于信息技术的应用,建设内容、建设目标各不相同,对智慧机场的理解尚不统一。因此,亟需构建智慧机场体系框架,厘清智慧机场的建设内容和建设目标,推动智慧机场的协调化、规范化发展。针对上述需求,采用系统工程方法,明确了业务生产设施、业务生产设备、业务协调中心及交通运输工具共17个领域4类物理实体和生产运行保障用户、管理用户与社会用户共20个部门3类用户,划分了空中管理、飞行区管理、旅客服务、航空物流、应急保障、运行管理、商业管理、陆侧交通管理和企业管理共九大功能域,设计了包括9个逻辑子系统的智慧机场顶层逻辑框架及相应的信息流程,并针对逻辑框架建立了以8个中心为核心的智慧机场顶层物理框架及相应的信息流程,最终形成了面向机场全业务体系的智慧机场体系框架。该体系框架有助于明确对智慧机场的理解,促进智慧机场基础理论的研究,推动智慧机场建设的标准化与协同化发展。

摘要：在礼崩乐坏的战国时代,原有的价值秩序面临崩溃,而新的秩序尚未形成。在这种不确定性中,如何重建人的价值感和意义感,让人们避免滑入虚无主义的深渊,成为庄子迫切需要解决的问题。在庄子看来,当人与社会处于紧张的关系时,首先要安顿好自己的“身”。安身于世而不沉沦其中,以避免利益和纷争对自己的损害。在这个基础上,不断消解自己的“成心”,使内心处于无所待的状态,通过虚纳万物来保存人的自然真性。在这个过程中,自我反思是促进心灵升华的主要力量,旨在达到与天地同游、和万物我同一的境界。作为一种艺术化的审美设计,庄子的哲学思想对当代社会的价值重构具有重要启示意义。

摘要：跨学科主题学习需要通过一个主题实现多个学科间的主动关联和整合,超越单一学科视角和边界来解决问题与解释现象。基于主题所蕴含问题的呈现方式,可以形成问题并列型、问题分解型和问题内生型等三种跨学科主题学习样态。教师可以通过主题确定、学科聚合、目标明确、任务分解和评价设计等五个环节设计跨学科主题学习,走出当前的实践误区。

摘要：随着电网智能化的发展,电力通信网络结构日趋复杂,业务数量日益增多。为识别电力通信网关键链路,提出基于主备路由的电力通信网关键链路识别算法。首先,根据各业务重要度、带宽以及主备路由分布情况,在电力通信网络模型基础上融入电路模型,得到网络服务层和传输层的初始可靠性。然后,根据链路失效后对原本流经失效链路的业务重新分配路由后的网络服务层和传输层可靠性的下降程度,计算链路重要度。最后,设计关键链路识别算法,根据链路重要度值识别关键链路。在中国内蒙古自治区东部某市和江苏省某市电力通信网进行仿真实验,并与不同关键链路识别算法进行对比分析,验证所提算法的合理性。

摘要：在大跨度钢箱梁悬索桥建设发展初期,设计和施工理念的不完善,造成在部分悬索桥运营过程中钢箱梁发生开裂现象,影响桥梁的安全运营.以某座主跨为1 108 m的单跨钢箱梁悬索桥为例,采用有限元软件ANSYS板壳单元建立该桥节段静力分析模型,得到开裂位置精细化受力分析结果,明确了钢箱梁开裂原因.在此基础上,提出了 3种加固措施,并对3种措施进行了方案组合,结果表明,当3种措施同时作用于钢箱梁上时,可以有效地减小开裂处的应力,从而达到加固处治效果.

摘要：声音研究是当前学界关注的前沿热点。长期以来,电影美学被视觉中心主义所垄断,致使电影被认为是一种视觉媒介,其本性是一种运动影像。这种影像本体论为经典视听理论——“影像为主,声音为辅”奠定了基础,却忽略了声音的审美价值。而米歇尔·希翁则从声音角度对这种观点进行了纠偏。在希翁看来,电影作为视听媒介,不仅是图像聚集的地方,还是各种声音共栖的场所。声音的艺术表现力,不仅突破了经典视听理论的范畴,溢出了影像的框架,还为声音现象学的展开提供了诸多可能性经验。这种鲜活的听觉经验,质疑了图像主导声音的非自然性。因而,希翁以此为基础重构了经典视听理论,使“听”电影成为可能。

摘要：针对三维空间中呈现二级摆结构的塔式起重机的防摆与定位控制问题,考虑变幅回转联合运行工况,提出了一种自适应分层滑模控制方案。首先将塔式起重机系统分为定位子系统、一级摆角子系统和二级摆角子系统,设计了分层滑模控制律;然后设计了自适应律,提高了系统对参数的适应性和对外在干扰的抑制性能;最后验证了系统的稳定性并对系统进行了仿真。仿真结果表明,系统在受到瞬时扰动时,自适应律可估算出扰动大小,控制器能快速做出反应,调整控制力/力矩以抵消瞬时扰动,使瞬时扰动不对系统的位置以及吊钩和负载的摆角造成明显影响。该文自适应分层滑模控制器能在一定程度上抑制瞬时扰动造成的吊钩和负载的摆动,具有较好的鲁棒性。