摘要：以皖北煤电某闭坑煤矿矸石山周边农田为研究对象,通过采集矸石山4个方位300 m范围内的土壤和对应的小麦样品,分析土壤重金属含量、空间分布特征以及小麦不同器官中重金属含量变化及迁移特征,根据小麦中金属含量建立了根系—茎—籽中重金属的迁移转化回归模型。研究结果表明:土壤中Cd、Hg、As、Cr、Ni、Cu、Zn等元素重金属含量均值均低于国家土壤二级标准;矸石山周边农地土壤重金属含量随迁移距离的增加整体呈下降趋势;小麦各器官中,籽实中Zn含量最高,杆径中Hg含量最高,As、Pb、Cr和Ni主要赋存于根系中,小麦中Cu和Zn迁移能力较强。根据小麦的根—茎—籽体系线性回归模型发现,Cu和Zn有着较强的迁移能力,Cr、Hg、Pb和Ni迁移能力较弱,As迁移能力极弱。

摘要：目的:1.研究船撞桥过程中撞击力的大小;2.在船撞作用下,研究桥梁各结构的动力响应与脆弱部位;3.研究桥梁结构动力响应的频带特征以及能量分布。创新点:1.通过缩尺试验和高分辨率的有限元模型,探究船撞桥墩的碰撞机理;2.通过小波包分析方法,对缩尺试验的敏感部位的响应进行分析,探明其频带特性和能量分布。方法:1.通过试验分析和有限元模拟,找出桥墩的易损部位,并研究速度与船艏刚度对撞击力大小的影响;2.通过精细化的有限元模型,验证试验的准确性;3.在船撞作用下,探究敏感部位的动力响应;4.通过小波包分析,分解缩尺模型敏感部位的响应信号,并研究其频带特性和能量分布。结论:1.通过对不同撞击速度的船舶在碰撞时的冲击力和桥墩动力响应的研究表明,撞击力可由上升段和塑性段两个阶段来解释。2.当桥梁下部结构受到船舶撞击时,支座与梁体会产生滑移;因此,在桥梁设计中应考虑船舶撞击引起落梁的可能。3.在船撞过程中,大部分能量被船艏的变形所吸收;对于桥梁结构来说,大部分能量集中在桩基与支座。4.通过小波包分析可知,桥梁结构吸收的能量主要集中在低频段。

摘要：A model-flee compound controller design method is proposed to achieve the wide frequency bandwidth requirement of flight simulators. The method based on quantitative feedback theory, acquires system uncertainty under different working conditions through closed-loop identification with power spectrum estimation. Then in controller designing, it makes a trade, off between the strict requirements for magnitude-frequency characteristics and those for phase-frequency characteristics of flight simulators, by converting the indices of magnitude-frequency characteristics of flight simulators into quantitative feedback theory-based tracking specification bounds and using feedforward controller to attain the required phase-flequency characteristics. Simulation and experimental results indicate that, when used to design inner flame controller of flight simulator, the proposed method can fulfill the requirements for wide frequency bandwidth indices. Compared with other controller design methods, it has the property of model-free and transparency.

摘要："润腔"是中国传统音乐表演的重要话语,作为中国传统音乐重要组成部分的豫剧,"润腔"同样是豫剧演员唱腔演习技巧、艺术鉴赏和人文素养等方面的综合体现,带有鲜明的个人风格和强烈的流派特征。豫剧演唱"润腔"技巧十分丰富,文章仅以音乐表演形态学的视角,从力度之轻重、对比和渐进等三个方面,对豫剧演唱"力度性润腔"手法的实践操作与运用给予分析和阐述。

摘要：湖湘红色文化是以毛泽东为代表的湘籍无产阶级革命者与劳动人民共同创造的鲜明文化。文章以湖湘红色文化视觉符号为研究对象,根据文化三层次理论分析湖湘红色文化的属性,再对不同的文化属性特征于产品中的应用程度以及文化元素辨识度进行打分,得到湖湘红色文化代表性的文化特征:红色器物“冲锋号”与经典象征“湖湘精神符号”;通过文献研究提取红色文化相应的设计转译方法,将代表性文化特征与设计转译方法结合,以典型案例研究得出科学的红色文创产品设计流程。为红色文化在产品中的传播提供参考。

摘要：近年来,跨海大桥的建设越来越受到重视。杭州湾跨海大桥、舟山跨海大桥和港珠澳大桥等跨海工程已在中国成功建成;作为目前世界上难度最大的桥隧一体化跨海工程,深中通道工程正在施工。中国已经在跨海大桥设计和施工领域取得了显著成绩,特别是在桥隧一体化跨海工程技术创新中实现了高水平的技术跨越。本专辑收集了相关科研人员和工程管理人员在设计理论、施工工艺、新材料应用、养护管理技术等方面取得的一批核心技术成果,包括大跨度跨海桥梁抗风抗震性能、大型沉管隧道结构体系的受力机理及防灾设计、船舶碰撞跨海桥梁的致灾风险识别及安全防护等突出问题。这些宝贵经验对未来的甬舟铁路、渤海海峡通道和琼州海峡跨海通道等大型跨海工程具有重要的参考价值。

摘要：This paper proposes a new loop recovery method to solve the reduced order problem of H_∞/ LTR method. The resulted lower order controller shares almost the same performance and robustness as the original H_∞/LTR controller. Further more, this paper develops a new order reduction method: slow-fast mode order reduction (SFMOR) method. This order reduction method is particularly effective for those controllers whose modes can be divided into a slow part and a fast part according to their velocities. Application of these methods to a benchmark example and a certain turbofan engine is described.

摘要：目前的船用隔振装置对低频振动的隔离效果不够理想,严重影响船舶声隐身性能。本文针对船舶机械激发的低频振动,提出一种基于气囊的新型高静低动刚度结构。首先,通过力学模型推导该结构的静力学特性,并分析无量纲参数对系统特性的影响;其次,通过谐波平衡法推导动力学方程,并对力传递率特性进行分析;最后,设计制造原理样机并进行试验,讨论不同气压条件下的装置刚度。理论与试验结果表明,该结构设计能够通过侧向气囊隔振器和万向节连杆机构引入负刚度,可以在保证静承载能力不变的情况下有效降低整体动刚度,同时,得到侧向气囊隔振器的气压值是影响该装置刚度的关键因素。

摘要：针对家用安全应急包应急的特点,探究其语意的构建流程和方法,引入设计事理学从内因和外因两个方面分析影响家用安全应急包语意表达的因素:用户因素、环境因素、形态因素;界定了产品语意的类型;建立在用户因素、环境因素的约束下家用安全应急包形态与语意的关联模型,总结了家用安全应急包语意的构建原则和方法。

摘要：针对现有电力光传输网评估方法考虑方面单一、主观性占比多等问题,提出了一种电力光传输网运行状态评估方法。首先从设备、光缆和系统3个维度选取指标,从网络规模、运行质量和管理因素3个方面建立评估指标体系,设计重叠信息分析法对评估指标体系进行优化。其次改进基于区间模糊层次分析法和熵权法的主客观组合权重赋值法计算指标权重。然后设计基于模糊综合评价法、效用函数法、可拓耦合评价法以及组合评估方法的运行状态评估算法评估光传输网运行状态。通过真实实例分析,验证了该方法能够更加全面、客观地评估光传输网的运行状态,辨识电力光传输网薄弱环节,为运维、检修和规划建设提供参考。