摘要：建立逼真高效的互耦效应分析模型对相控阵天线设计至关重要。阵列天线的互耦效应通常可以用有源反射系数显性化表征,分别采用无限阵仿真与散射(耦合)系数综合实验相结合的方法提取了阵列天线的有源反射系数。首先基于无限阵方法设计相控阵渐变开槽天线,优化并获取无限阵列环境下的中心单元有源反射系数,再依据设计结果研制169单元阵列天线,通过实验测试提取中心单元与其它各激励单元的散射系数的幅值与相位变化,最后采用散射(耦合)系数法综合出有限大阵列的有源反射系数。无限阵仿真结果与有限阵实测结果在扫描盲点出现角度、频段、有源驻波整体趋势等方面吻合良好,从而验证了无限阵设计方法在天线工程设计中的实际效果。

摘要：设计合成了22个具有4,5,6-三取代嘧啶磺酰脲衍生物,其结构经1H NMR,MS和元素分析确证.经盆栽试验测定了化合物的除草活性,结果表明,嘧啶环5位取代基的引入对分子除草活性有一定的影响.

摘要：莎草科(Cyperaceae)植物在长期进化的过程中,在土壤环境较为恶劣的情况下,形成了特殊根系性状——胡萝卜状根(Dauciform roots)。为探究莎草科胡萝卜状根植物的功能性状及环境响应,本文以白马雪山上的两种莎草科植物为对象,通过野外调查并采集相关植株,测定其功能性状及体内元素含量,同时对所在区域的环境因子进行测定分析,进而明确该根系对环境的适应机制。结果表明,在自然生境下,生长有胡萝卜状根的莎草科植物的功能性状与体内元素含量密切相关,与叶形态特征和根性状之间存在正相关关系,植株表现出较高的生态适应性,在贫瘠的环境中有着较好的表现型。胡萝卜状根能够增加植物吸收磷的能力,进而提高植株的生产力,胡萝卜状根的形成可以部分解释莎草科植物在高寒草甸的独特表现。

摘要：中国空气动力研究与发展中心超高速所即将建成的高焓喷胀管采用自由活塞驱动,为了能够使该设备有效运行试验时间达到最长,需要对设备中的压缩管长度进行优化。针对压缩管中的自由活塞运动,本文通过数值求解单一组分和混合驱动气体条件下的活塞运动准一维常微分控制方程组,分析了不同试验设计参数和不同驱动气体介质对压缩管定压驱动时间的影响。采用数值解结合脊线(局部极值曲线)理论获得了定压驱动时间局部极值曲面,基于压缩管四种摩尔比例驱动气体(100%H2,85%H2+15%N2,100%He,85%He+15%Ar)和三组压缩比(λ=60,100,140)下的极值曲面,研究发现,定压驱动时间脊线高度随着压缩管的有效长度(初始活塞头部到压缩管末端膜片的距离)和内径之比L/D增加而增加。本文研究最终获得了给定参数条件下满足最长定压驱动时间要求的最佳压缩管长度。

摘要：破损舰船的剩余承载能力是检验结构设计合理性的一个重要指标。现有的破损舰船剩余承载能力评估主要考察垂向弯矩,缺乏考虑船体在斜浪状态下结构组合变形的综合影响。文章对破损舰船剩余承载能力评估方法进行了研究。在考虑船体组合变形的影响下,建立了弯扭耦合方程。通过非线性有限元计算,确定结构耦合系数,并在此基础上提出了破损舰船的剩余承载能力的可靠性评估方法。

摘要：用干燥法和滴水法研究了松嫩平原苏打型盐渍土在失水和吸水过程中抗剪强度参数c、φ随含水率的变化关系,提出了这两种情况下,苏打型盐渍土随含水率变化的抗剪强度公式并给出其强度参数及含水率的强度曲面,得出了不同应力水平下的临界含水率。分析了苏打型盐渍土在失水和吸水条件下抗剪强度随含水率的变化机制。其研究结果为松嫩平原地区的苏打型盐渍土工程的设计与建设提供参考。

摘要：CDIO工程教育改革模式致力于解决工程教育与工程实践相脱节的问题,而工程实践场所是实施CDIO工程教育的关键保障因素。本文通过对实践场所建设的三阶段分析,提出"场所设计—资源统筹—场所建设"模式,明确了资源统筹在实践场所建设过程中的重要性。通过对资源统筹阶段存在问题的探讨,提出了以校内资源统筹为基础和以校外统筹为基础存在的问题,在此基础上形成了资源投融资规划的整体框架,并具体阐述了资源投融资规划的方法。这种通过资源投融资优化CDIO实践场所建设的研究,有益于CDIO工程教育改革模式的工程教育与工程实践相脱节及持续发展。

摘要：液体黏滞阻尼器因其良好的减震效果和经济性,目前广泛应用于高层建筑结构以抵御地震作用。建筑抗震规范对加设黏滞阻尼器的高层建筑结构设计做了相应的规定;直接基于位移设计也被应用于减震结构设计。然而近场地震动作用由于具有破裂向前效应和滑冲效应等特点,对高层建筑结构造成的破坏远强于远场的地震动。本文直接基于位移设计方法,对考虑近场地震作用效应的高层建筑结构进行消能减震分析。介绍了设计原理及流程,并对一典型高层建筑结构进行黏滞阻尼器消能减震设计。采用三条地震动进行动力分析,基于层间位移角、楼层加速度反应谱和结构能量耗散等指标对减震控制效果进行评价。

摘要：针对无初始风速信息情况下的虚拟大气数据计算问题,提出一种气动模型及导航信息辅助的大气参数粗精两级估计方法.利用飞行器气动模型下的动力学方程,建立与风速直接相关的导航传感器测量模型;采用非线性最小二乘优化方法对风速进行一级估计,并作为滤波初始值;利用扩展卡尔曼滤波,对风速进行二级估计,进而实现大气参数的实时精确估计.实验结果表明,所提方法具有较高的收敛速度和估计精度,可提高大气数据系统的测量范围和可靠性,适用于全飞行包线下攻角、侧滑角、真空速的测量.

摘要：三灶水厂原水为金冲水库水,在春秋季节藻类含量高、色度高、铁锰含量高,在雨季浊度会突然或持续很高,原水水质随季节变化明显。原有单阀滤池直接过滤工艺无法使出水水质达到《生活饮用水卫生标准》(GB 5749—2006)的要求,故对其进行改造。针对原水水质情况,改造工程确定采用网格絮凝/新型气浮-沉淀池/锰砂滤料V型滤池组合工艺,处理规模为2.0×104m3/d,详细介绍了工艺设计参数。