摘要：Reducing crop loss to diseases is urgently needed to meet increasing food production challenges caused by the expanding world population and the negative impact of climate change on crop ***-resistant crops can be created by expressing endogenous or exogenous genes of interest through transgenic ***,enhanced resistance by overexpressing resistance-produced genes often results in adverse developmental *** open reading frames(uORFs)are translational control elements located in the 5′untranslated region(UTR)of eukaryotic mRNAs and may repress the translation of downstream *** investigate the function of three uORFs from the 5′-UTR of ACCELERATED CELL 11(uORFsACD11),we develop a fluorescent reporter system and find uORFsACD11 function in repressing downstream gene *** or simultaneous mutations of the three uORFsACD11 lead to repression of downstream translation efficiency at different ***,uORFsACD11-mediated translational inhibition is impaired upon recognition of pathogen attack of plant *** coupled with the PATHOGENESIS-RELATED GENE 1(PR1)promoter,the uORFsACD11 cassettes can upregulate accumulation of Arabidopsis thaliana LECTIN RECEPTOR KINASE-VI.2(AtLecRKVI.2)during pathogen attack and enhance plant resistance to Phytophthora *** findings indicate that the uORFsACD11 cassettes can be a useful toolkit that enables a high level of protein expression during pathogen attack,while for ensuring lower levels of protein expression at normal conditions.

摘要：针对集装箱班轮运输企业建立考虑碳排放权交易机制的船队配置优化模型,以期实现船队营运成本最小化.采用几何布朗运动描述欧洲碳排放权交易价格的波动路径,以使决策根据变化的碳交易价格做出.收集班轮业营运数据设计案例,验证了模型能够应用于实例分析.算例结果显示,即使在近期较低的欧洲碳交易价格水平下,在集装箱班轮行业中实施碳交易机制仍能取得明显的减排效果,但企业也需付出一定的费用;针对燃油价格做敏感性分析得出,随着燃油价格的上升,碳交易机制对促进减排的效果也越加显著.

摘要：介绍了乙烯装置急冷系统的工艺流程,运用PRO／Ⅱ软件对乙烯装置初分馏系统进行了模拟,其裂解气成分采用反推法获取。将模拟计算结果与汽油分馏塔实测值进行了比较,并对汽油分馏塔不同工艺下模拟计算值之间进行比较,提出了汽油分馏塔优化设计方案:将汽油分馏塔从下至上分为急冷油循环段、中质油循环段、轻柴油分离段和汽油分离段四段式结构。

摘要：为研究单桩在抗拔与抗压条件下承载能力、桩身轴力以及侧摩阻力分布规律的不同,进行了砂土中长径比大于40的抗拔桩与抗压桩室内模型试验,通过桩身内设置电阻应变片,测得各级荷载下桩身不同深度的应变。分析表明,抗拔桩不论是位移还是位移增长速率,都远远超过抗压桩。因此,抗拔桩设计时应综合考虑桩顶上拔量来确定抗拔承载力。抗拔桩与抗压桩的桩身轴力分布具有相似的特性,试验所得抗拔总侧摩阻力折减系数λ=0.56。抗拔桩与抗压桩侧摩阻力都是从上部开始发挥并向下传递,随着荷载的增加,上部侧摩阻力变化很小,桩身中下部侧摩阻力迅速增长。抗拔桩桩端部侧摩阻力表现出弱化效应,抗压桩则表现出强化效应。

摘要：基于RS485通信方式设计了一种列车重联方案。与WTB通信方式相比,RS485对传输介质要求较低,可通过优化通信速率,在无屏蔽线的情况下,实现长距离数据传输。重点阐述了RS485重联软件的设计逻辑;通过装车验证,设计方案实现了车辆重联数据交互、列车编组动态识别与功能自动切换。

摘要：为了提高某公司电动手柄壳体的生产效率,保障产品的品质,结合现有生产车间的实际情况,运用机器人配合注塑机对生产线进行了自动化改造,并对系统设计做了详细的说明。

摘要：在人工成本不断上涨,老龄化的大环境下,如何提高产品生成效率与质量,成为每一个公司迫切需要解决的问题。针对某公司机床上下料的实际情况,紧跟机器换人的国家政策,先从产品特性与自动化系统改造的设计要求着眼,接着介绍自动化系统整体方案以及工业机器人关键组成部分,最后验证机床与工业机器人的输出与输入信号是否符合系统改造的要求。采取工业机器人自动化改造技术,每台设备生产时间多出4个小时,由原来的一人一台机改成一人4台机,节省人力成本,给企业带来非常大的效益。

摘要：为研究成层土中单桩在抗拔与抗压条件下承载能力、桩身轴力以及侧摩阻力分布规律的不同,进行了长细比大于40的抗拔桩与抗压桩室内模型试验,通过桩身内设置电阻应变片,测得各级荷载下桩身不同深度的应变。分析表明:抗拔桩桩顶上拔量明显大于抗压桩桩顶沉降量,因此抗拔桩设计时应综合考虑桩顶上拔量来确定抗拔承载力;抗拔桩与抗压桩的桩身轴力分布具有相似的特性;试验所得桩抗拔总侧摩阻力折减系数λ=0.62;抗拔桩与抗压桩侧摩阻力都是从上部开始发挥并向下传递,随着荷载的增加,上部侧摩阻力变化很小,桩身下部侧摩阻力迅速增长;成层土中粘土的抗拔侧摩阻力折减系数大于砂土。

摘要：我国少数民族在形成、发展的历史过程中,创造出了丰富多彩的非物质文化遗产,成为人类宝贵的精神财富。我国少数民族的非物质文化遗产按国际标准划分为表演艺术、民间文学、传统手工技艺、生活生产经验、传统节日和仪式活动等五大类型,而我国文物局则根据我国传统文化的特点,将非物质文化遗产划分为十大类型。我国少数民族非物质文化遗产具有项目多、品位高、基础广、保护与传承方式独特等特点。

摘要：航空发动机枞树形榫结构在工作时的应力状态较复杂,容易发生疲劳破坏。本文通过有限元分析研究拉削角、楔形角、接触长度对榫结构应力的影响,为榫结构的设计和优化提供参考。根据四齿枞树形榫结构的几何特点,提取典型设计参数建立枞树形榫结构的参数化模型;考虑榫结构在实际工作中的受载形式及温度的影响,采用三维接触分析方法建立枞树榫结构热-力耦合分析流程;通过调整拉削角、楔形角和接触线长度的取值,计算榫齿接触区域应力分布情况,得到各设计参量对结构应力的影响规律。结果表明:拉削角增大会导致榫槽局部应力集中加剧以及榫头两侧榫齿应力差值增大,楔形角增大会导致榫头榫槽承担的应力载荷增加,接触长度增大会导致接触应力减小;航空发动机枞树形榫结构在设计时,拉削角在20°以下,楔形角18°、20°为宜,接触长度应适当增大。