摘要：自动化轨道吊整机自重较大,一般采用海上船舶整体滚装发运。运用ANSYS软件对轨道吊整机海上运输时的刚柔并用的绑扎方式进行全面的强度校核,判断刚柔并用绑扎设计的合理性,确保轨道吊在整个运输过程中安全、可靠。

摘要：跨座式单轨交通是城市轨道交通制式中较为特别的一种形式,具有适应性强、噪音低、转弯半径小、爬坡能力强等特点。跨座式单轨道岔集导向和承重于一体,是有一定长度的道岔梁,一端可以移动,每片道岔梁均固定在一个支撑台车上,由台车上的道岔转辙器驱动。道岔转辙器控制指令来自信号系统,经信号系统判断道岔转辙器具备转动条件时,信号系统会输出转辙器动作命令,转辙器依靠自身驱动装置转动。信号系统与转辙器的接口设计须符合故障-安全原则,接口设计安全,可靠。

摘要：介绍目前工业界最新的存储网络交换传输的新进展和简要地叙述其现有的研究应用状况,以浪潮正在开发中的基于自定义高速串口的ISR存储交换网络为例介绍在大型IP-SAN网络存储传输器件设计和应用中的一些相关考虑.

摘要：如何有效地协调和平衡材料强度与韧性之间的矛盾,大幅度地提高结构材料的损伤容限,是非均质金属材料微观结构敏感性设计的巨大挑战。纳米金属多层膜作为一类典型的非均质金属材料,由于不仅可以调整其组元几何和微观结构尺度,而且可以引入具有不同本征性能的组元材料和不同结构的层间异质界面,因此在获得高强高韧金属结构材料方面具有潜在的能力。结合当前国内外有关金属多层膜塑性变形强韧化机制及其尺寸与界面效应研究的最新进展,分别阐述了晶体/晶体Cu/X(X=Cr,Nb,Zr)与晶体/非晶Cu/Cu-Zr金属多层膜/微柱微观结构-尺寸约束-服役性能三者之间的关联性,并对纳米金属多层膜研究的发展趋势进行了展望。

摘要：为提高车辆悬架的馈能效率,针对单筒减振器需要体积补偿的特点,提出一种基于直线馈能和滚珠丝杠馈能相结合的新型单筒复合馈能磁流变减振器的结构方案,并建立相应的力学模型和馈能模型。利用MATLAB进行虚拟台架试验,研究其力学特性。将模型引入1/4车二自由度悬架系统数学模型中,使用Simulink进行随机路面仿真试验。仿真结果表明:该悬架在天棚控制下,悬架动挠度和轮胎动载荷分别降低了44.4%、28.8%;相较于直线馈能磁流变减振器,复合馈能磁流变减振器馈能效率明显提高;车辆以40 km/h的速度通过C级路面,直线馈能减振器的馈能效率为9.3%,而复合馈能减振器的馈能效率为14.6%。

摘要：战国晚期,在楚国“巫音”盛行、国势衰败的情况下,宋玉赋写《舞赋》蕴含着两层意思:一是继踵屈原对巫术乐舞的改革,向楚王推荐《激楚》等新乐,希望改变“巫音”、“巫舞”一统楚宫舞坛的局面;一是在赋写中突现《激楚》等乐舞“激越”、“美和”的艺术境界,希望楚国君臣能在乐舞的启发下,振作精神,精诚团结,重兴国家。同时,这一结论也为宋玉《舞赋》并非伪作的说法提供了可信的证据。

摘要：换流变压器在运行过程中承受高电压,内部绝缘系统的温度高、电场强度大,耦合现象明显,而传统绝缘设计手段并未考虑非线性绝缘特性。首先该文搭建三电极实验平台,分析绝缘油及油浸纸板在不同温度、电场强度下的耦合现象。实验结果表明绝缘材料的导电性能受温度、电场强度的影响较大,其中绝缘油以2kV/mm为拐点,电导率呈先下降再上升的U型非线性曲线。其次,该文建立了含绝缘层、角环、垫块等完整的换流变压器耦合计算模型,分析了绝缘系统受温度-电场强度影响下的瞬态电场。结果表明:换流变压器内部温度变化较大,最大温升达68.7K,并且温度集中的区域紧邻电场强度较大的端部,因此耦合现象不容忽视。最后,对比极性反转过程中的瞬态电场,相比传统认为的指数型变化,考虑U型电场强度非线性下的油浸纸板最大电场强度增加1.7kV/mm;考虑温度-电场强度非线性时,不仅绝缘状态发生改变且油浸纸板弛豫时间降低。

摘要：1 前言原粮计量数据的采集、统计分析是面粉企业生产调度指挥的重要依据.现代化面粉企业要求计量精确可靠、数据采集及时准确、流向多方同步、传递迅速准时、查询方便快捷,这就迫切需要建立1套科学的计量管理体系.本文简要介绍邓州市久友面粉有限公司的'汽车衡计算机管理系统'的设计思想及应用方案.

摘要：为推动《"两减六治三提升"专项行动方案》即"263"专项行动,无锡市开展了水环境治理专项,其中开展的市政雨污水管道检测"四位一体"工作(测绘、排查、检测、整改与修复设计),由于其工作环境的特殊性、工作种类的协作度要求高等特点,对项目管理的要求也较高。如何在"263"专项行动的高度上,纵观全局,项目落地,找出排水基础设施的隐患,制定合理的治理方案,这是对项目管理的考验。以无锡新吴区雨污水管道检测的"四位一体"项目及鸿山片区范围内的"四位一体"工程为例,介绍了"四位一体"项目的管理体系及取得的成效。实践表明,"四位一体"项目管理成效明显,计划、组织、领导和控制是其核心,但需根据具体项目实际进行调整。

摘要：以某型飞机铁鸟综合试验室液压测试系统的研究为工程应用背景,分析了在该测试系统中技术解决方案。该测试系统采用PXI总线的测试技术,采用分布式结构设计,通过软件配置,可完成铁鸟综合试验室液压系统验证试验,实现多种传感器信号的数据采集、记录、回放与分析,为液压系统设计分析提供准确、可靠的试验数据。