摘要：以西北工业大学布局设计研究所设计的翼身融合布局民机构型BWB300为研究对象,对起飞状态下动力效应对其气动特性影响进行了数值模拟分析。首先,对设置进排气边界条件模拟发动机动力效应方法进行了验证。然后,通过对比分析分别安装通气短舱和动力短舱的BWB300起飞状态的数值模拟结果,研究了发动机动力效应对其气动特性的影响规律。研究结果表明:动力效应会增加构型的升阻力系数,改变其俯仰力矩系数,但不会改变气动曲线的变化趋势,通气和动力构型在最大升阻比和最大升力系数处的迎角相同。故在对BWB300飞发一体化设计分析中,使用动力短舱可获得更加精确的结果,但使用通气短舱,也可得出较为可靠的规律性结论。

摘要：为保证智能网联汽车的乘坐舒适性与用户接受度,建立乘员晕车缓解认知过程模型,提出一种基于嗅觉刺激的乘员晕车缓解方法。首先充分考虑乘员满意度和晕车缓解功能性要求,设计开展晕车缓解嗅觉刺激材料筛选实验,选定嗅觉刺激材料的气味类型和浓度。接着为探究不同晕车程度与生理表征之间的映射关系,验证嗅觉缓解方案的有效性,设计开展乘员晕车缓解实车实验。结果表明:乘员主观晕车程度与皮电激活度指标呈正相关,与脑电不对称值呈负相关。同时,20%浓度的姜花气味经10 s释放能够有效缓解乘员晕车症状,平均缓解效果达到22.17%,在主客观维度上得到了一致性验证。

摘要：能耗作为衡量无线传感器网络性能的一项重要指标,通常将延长生命周期、均衡能耗作为网络协议重要的设计目标.针对静态、异构、非均匀分布的网络模型,设计带有重叠区域的分簇及簇内单跳、簇间多跳的路由算法—–OMU分簇路由算法,该算法中簇头不再作为数据转发节点,而主要用于簇内数据的接收与融合.通过综合考虑节点剩余能量、节点密度及与基站的距离进行簇头选举并进行分簇,形成簇间重叠区域,产生用于数据转发的中继节点.同时,建立簇头与中继节点轮换机制以达到节点能耗均衡的目的,并为每个节点建立能量最省的多跳数据传输路径.仿真结果表明,所设计的分簇路由算法,特别是在大规模部署的无线传感器网络中,能有效减少和均衡能量消耗.

摘要：1聚落与空间磁场。罗伯·希尔兹(Rob Shields)教授在《空间问题:文化拓扑学和社会空间化》一书中提出:通过“文化拓扑学”(cultural topology),我们可以去研究日常生活中三维环境的互相作用。新媒体理论家所说的数字化再现将带来“膨胀的现实”以及更大的流动空间,来影响不相邻的行为群体等,这些由真实和虚拟所构建的时空和维度能够渗透到各种意义上“场所”的核心。“文化拓扑学”将各个节点间的某种“链接”看成空间本身的一种属性,而且这种属性能够被定义和分析,并对多元主体和客体产生影响"。玉鸟集结合文化、艺术、生活、轻度假,营造了一个辨识度较高的开放包容的空间集合,为文化拓扑学的研究提供了新的实践样本。

摘要：介绍了几种可形成特定衍射强度分布的Dammann位相光栅。在迭代设计中采用了模拟退火算法。对相位元件的输出特性进行了描述 ,同时分析了误差产生的原因。最后讨论了在金属表面激光改性处理中该类元件作为光束变换器件的应用。

摘要：基于Matlab/Simulink平台,研究了直流变压电源、交流变压电源和交流变压变频电源仿真模块的设计方法。该方法使用受控电压源与自定义非线性的变压及变压变频信号源相结合实现。对直流变压电源信号和交流变压电源信号使用Simulink中已有模块搭建,对交流变压变频电源信号提出了一种将参数存储于矩阵中的S-函数描述方法,并将变压及变压变频信号模型封装为仿真模块,嵌入到Matlab/Simlink平台中,对Simulink的仿真模块库进行了拓展,并通过仿真验证了设计方法的可行性。设计的变压及变压变频电源仿真模块库可为分析电力电子系统的动态行为和性能提供很大的便利,设计思想同样适用于Pspice和Saber等其他电路仿真软件的拓展。

摘要：公共卫生间作为绿色文明城市的形象窗口之一,研究其美观性、实用性、环保性的平衡点具有重要的美学与经济意义。介绍一种能源自供给装配式智能公共卫生间的设计方案、主要设计过程及设计特点,其建筑外观新颖独特,可较好地与旅游城市环境相适应,为市民与游客提供公共服务的同时美化人居环境。响应国家“双碳”战略目标,该设计采用低碳建筑材料与装配式建造方式,将节能减排的理念融入到公共建筑的整个生命周期,有助于推进建筑业绿色低碳可持续发展。

摘要：细晶强化是镁合金的主要强化方式。Zr是镁合金(不含Al、Si等元素)最有效的晶粒细化剂,通常以Mg-Zr中间合金的形式加入。如何调控Zr元素在Mg-Zr中间合金中的存在形态(颗粒Zr与溶质Zr)是实现含Zr镁合金晶粒有效细化的关键。本文综述了镁合金晶粒细化的理论研究,基于生长抑制理论与异质形核理论,探讨了溶质Zr与颗粒Zr细化镁合金的机理,指出了含Zr镁合金晶粒细化的工程应用瓶颈。从颗粒Zr与溶质Zr2方面综述了镁合金晶粒细化的研究进展,提出了Zr细化镁合金晶粒的协同设计策略。最后,对Zr细化镁合金晶粒的发展趋势进行了展望。

摘要：SVG是W3C推出的一种基于XML的网络图形标准,有必要将AutoCAD中表达的船舶设计工程图纸转换为SVG格式,使设计图可以方便地在网上发布.研究了AutoCAD图形对象和SVG图形元素的映射机制,使用NURBS曲线的节点插入算法,解决了AutoCAD中NURBS曲线到SVG中Bezier曲线的转换问题.利用AutoCAD提供的ObjectARX技术,编程实现了AutoCAD中船舶设计图到SVG格式的精确转换.此方法可以转换船舶设计图中的各种图形对象,以及文字信息和颜色.

摘要：介绍国内外雷管卡口工序现状及存在的缺陷,提出一种自动闭锁装置应用到雷管卡口工序中,并对所选择传感器的进行了试验和数据分析;同时对系统的硬件设计和软件设计分别做了介绍。该装置彻底地消除了雷管卡口工序过程中存在的安全隐患。对于提高雷管卡口工序的生产安全性有着重要的意义。