摘要：基于甲烷气体光谱吸收的原理,设计了一种高精度双波长单光路检测甲烷气体体积分数的检测系统,该系统用多次再入射光学谐振腔作为甲烷气体吸收腔,入射光线在气体吸收腔内的多次反射增加了与甲烷气体发生吸收作用的光程长度,极大地提高了检测精度,而且由于光点的分散分布特性,使该系统又具有很好的散热性,不会引起热量的累积,有利于甲烷气体吸收腔的散热,经实验验证,该系统具有极高的精度和可靠性,为设计高精度甲烷传感器提供了新的途径。

摘要：在探讨五连杆悬架的硬点结构中,利用MATLAB分析各个硬点坐标的灵敏度,从而确定其中的重要因子,将其纳入五连杆悬架的结构优化设计中,通过NSGA-Ⅱ算法进行多目标优化,使悬架具有最佳的运动学性能。对平行轮跳过程中的各个参数进行优化后,五连杆悬架的跳动转向、外倾梯度和侧倾中心高度的变化都能够达到预期的状态,从而达到最佳的性能表现。

摘要：文章阐述了目前矿用防爆柴油机普通轨道机车的特点和现状、液压驱动普通轨道机车的优点,根据机车使用的具体情况设计了液压驱动系统。

摘要：根据保温管生产线的工艺过程,设计了自动夹紧、自动对中的液压系统,提高了保温管生产线的工作效率和成品率。

摘要：煤层气水平井割缝筛管的优化设计考虑了割缝参数对筛管抗挤强度和产能的影响。采用有限元数值模拟对比分析了布缝参数对筛管抗挤强度的影响。采用割缝筛管表皮因子模型,计算了不同布缝参数下割缝筛管引入表皮因子的大小。基于遗传算法的多目标优化方法,以筛管最大抗挤强度、最小表皮因子为优化目标,建立了割缝筛管优化设计模型,得出了高抗挤强度、低表皮因子的割缝参数的最优组合。结果表明：煤层气井中的割缝筛管更适宜采用交错布缝;其过流面积可达3%-10%;产气量高的井采用高缝密、短缝长、缝单元内缝数为3或4条的筛管;煤层埋深较深的井,采用低缝密、长缝长、缝单元内缝数为2或3条的筛管。

摘要：汽车排气消声器的设计具有较高的复杂性,现阶段消声器的设计尚无直接成熟的理论,设计者必须通过反复修改和试验才能达到设计要求。结合有关文献分析了消声器声学性能的国内外研究现状及存在的问题,论述了一维声传递矩阵、有限元及边界元等声学性能分析方法在消声器设计中的应用和发展,并基于消声器的实际工况特点,指出气流和温度对消声器的声学性能有不可忽视的影响,并根据当前消声器研究存在的问题,对其研究趋势进行相应的预测。

摘要：随着社会的发展,轻声词出现了衰颓现象,其原因主要有三方面:轻声词自身的不稳定性、北京语音接受其他地方语音的影响、汉语国际化。因此,迫切需要重新审订轻声词。重新审订轻声词需遵循辨义原则、约定俗成原则,还应统一标准。

摘要：作为清代美学意象论的重要人物,李重华在古音研究的学术背景下对诗歌意象的音声与乐感问题作了有益探讨。他的诗学意象观以“诗有三要”说为基础,将“音”置于意象本体结构的首位,取“象”以配“音”,并在“意”的主导下使诗歌意象成为有机的生命体。同时,他强调通过音声的和谐相奏而生成意象的乐感体验,并以音节、律调和韵律作为乐感的主要表现形态。此外,李重华认为乐感意象的创构以听觉审美为基础,体现为从立意到内听,以至吟咏成调的动态生成过程,其中,意象的乐感美不仅是发于胸臆和流于唇吻的情感体验,也是创作主体对温柔敦厚诗教观念的价值追求。

摘要：诗格作为唐五代时期重要的诗学理论类著作,从创作技法与审美格调方面对诗歌意象的创构观念进行了有益的探讨。以王昌龄、皎然等为代表的诗格作者将意象的创构建立于主体审美感兴的基础上,以兴的审美思维作为观物取象、融会主客的关键。同时,他们在意象的取思环节提炼出的“搜觅”概念,进一步明确了意象创构是凭借身心感官与智性思维的意向性活动。唐人“象生意后”的结构论要求诗人在构思结撰的基础上精炼意魄,通过对诗意、诗语的磨炼来赋予意象以自然天成与含蓄悠远的审美意蕴。诗格作者群体对意象创构观念的阐释提升了传统意象思想的理论内涵,对我们梳理意象范畴的美学历程与建构当代意象美学体系有着重要意义。

摘要：介绍了一种自动化装配系统,用于LED球泡灯装配过程中的自动化操作。根据装配工艺要求,确定装配工序,设计装配机械结构,完成实体三维建模。系统设计以固高CPAC伺服试验平台为基础,采用集成了工业计算机和运动控制器的嵌入式自动化多轴运动控制器。设计人机交互界面实现了系统参数输入、状态监控。测试结果表明:系统实现了对LED球泡灯装配线上各装配点各个动作的有效控制及运动仿真,具有广泛的市场前景。