摘要：海上风电场送出线路从升压站穿出首先需经过散热环境较差的J型管段,目前针对该区段海底电缆载流量的计算主要采用数值模拟法,而三维流体仿真计算非常耗时,因此难以推广使用。该文基于基本热分析方法提出了J型管段海底电缆径向-轴向传热解析模型,考虑温度沿轴向分布的差异,实现J型管段海底电缆载流量的快速计算。在计及导体电阻率随温度变化情况下,利用数值仿真软件建立海底电缆J型管系统三维热-流耦合数值模型,并与径向-轴向传热解析模型进行了对比计算。最后基于两种方法分析了J型管外径、太阳辐射强度和环境温度对J型管段海底电缆缆芯最高温度的影响规律。结果表明,J型管段海底电缆缆芯最高温度与太阳辐射强度和环境温度存在明显的线性关系,而J型管外径与海水温度对J型管段海底电缆缆芯最高温度影响较小,且解析法与数值仿真计算结果误差在5%以内。该文所提出针对J型管段海底电缆载流量计算的解析法高效准确,具有较好的工程应用价值。

摘要：鉴于国家对特种设备安全的要求和大型游乐设施测试系统的现状,设计了一种过山车监测预警系统。系统的信号采集装置安装在过山车上,采用数字信号处理器(DSP)作为主控芯片,运算速度快,可实现数据的实时采集,硬件电路多采用3.3V的低功耗芯片,节能环保。系统采集高频振动加速度和低频运动加速度信号,通过WiFi将数据传输给上位机,上位机软件使用LabVIEW开发,运用小波分析处理数据,并采用BP神经网络算法诊断故障,同时,对采集的信号和标准信号进行快速傅立叶变换(FFT)分析并作频谱图,可直观的检验诊断结果。如果诊断出故障,系统可发出警报并通过通用分组无线业务(GPRS)通知相关工作人员。实验结果表明:系统的运算速度快,诊断结果可靠。

摘要：Fabric作为超级账本的核心项目,以其多通道的设计为用户提供更为隐私的交易空间,为了解决基于分布式架构下的多通道资源负载均衡问题,提出了基于NJW谱聚类的区块链即服务(BaaS)负载均衡调度算法SC-channel。该算法将平台子节点的数量作为划分类簇数量的依据,首先,基于通道采用peer之间的Jaccard系数构造相似矩阵;其次,计算拉普拉斯矩阵,求取前k个特征值和特征向量并将特征向量单位化;最后,用基于数量加权的k-means算法完成聚类。在Kubernetes平台上对这种方法进行验证,并与采用经典k-meansi的NJW算法默认调度算法下的资源负载均衡度做了比较分析。结果表明,采用基于谱聚类的BaaS资源负载均衡调度算法可提高资源利用的均衡程度,增强了平台的可用性与可靠性。

摘要：设计了一台具有实时采样和等效采样的数字双踪示波器,AD采样率最高为1 MSa/s(兆采样/秒),最大等效采样率达到1 GSa/s。垂直灵敏度从2 V/div～2 mV/div共10挡;水平扫描速度从100 ms/div～25 ns/div共20挡。电压测量误差和周期测量误差均小于3%。采用内触发方式,上升沿触发,且触发电平可调。具有存储/回放、单次触发、自动设置挡、直流耦合和交流耦合等功能。

摘要：设计了一种双环扣自动弯丝机,介绍了该设备的结构组成、工作原理和控制流程。该设备可以实现钢丝的自动送丝、校直、切断、成型、退料工序,具有结构紧凑,效率高等特点。

摘要：本文探讨了有关计算机信息系统中存在的不安全因素,分析了有关计算机信息系统的网络安全管理,研究了有关计算机信息系统的安全设计具体方案。

摘要：为探究铁路桥梁双曲面球形减隔震支座设计仿真时正常使用位移间隙对结构地震内力的影响规律,以某高烈度震区大跨连续梁桥工程为例,开展了全桥地震非线性时程反应分析,对比分析了减隔震支座初始位移间隙不同滑移位置下结构的地震内力和位移响应结果,研究结果表明减隔震支座现状模拟方法较不安全。为减少抗震方案比选阶段双曲面球形减隔震支座仿真计算的成本,采用不考虑减隔震支座正常使用位移对双曲面球形减隔震支座仿真进行了简化研究,对比了现状模拟方法与简化模拟方法地震响应差异,论证了简化模拟方法的可行性以及设计要点,并针对双曲面球形减隔震支座不同设计阶段提出了建议,为类似工程开展减隔震设计提供了借鉴。

摘要：针对桥梁防水卷材铺设的问题,设计了一种高效的卷材展铺设备,对设备的总体结构进行了简单的描述,重点介绍了其液压系统的原理和功能,并对液压系统的技术特点进行了概括和总结。该液压系统能实现设备的稳定行走、开卷速度自动调节等功能。

摘要：太阳能光热发电可以与其他新能源发电互补运行,也可以承担电网调峰调频任务,因此受到越来越多的关注。以线性菲涅尔式光热电站为研究对象,利用Apros软件搭建储热系统和发电系统的动态仿真模型并进行了模型验证,设计了考虑蓄热影响的光热电站协调控制系统,研究该电站在不同负荷区间的最大变负荷速率。研究结果表明:所提出的光热电站协调控制策略控制效果良好,与未采用蓄热控制相比,采用蓄热控制后主蒸汽压力偏差由0.17 MPa减小到0.07 MPa;在设定的限制条件下,100%THA~75%THA负荷区间最大升负荷速率为11.57%/min,最大降负荷速率为8.94%/min。研究结果可为光热电站调峰调频运行提供参考。

摘要：涵泳是中国古代文学理论批评中一个重要的理论范畴,在古典学术语境中,它作为一种艺术认知手段广泛地存在于文学审美活动中。文章从诗文创作的视角,从诗文声律讽诵、因声求气的主体性研摹、自然"悟入"的锻造与提升三个创作阶段对涵泳之中的审美体验进行了论述,彰显出了传统文学创作理论重诗法技艺与贵自悟独创的精神意蕴。