摘要：本文着眼于刘勃舒绘画中的笔墨与造型关系,特别是在用笔问题上,分别以“力的触点”“笔的机锋”“势的取向”与“意的生成”,论述其在前后60年的笔墨实践中,如何不断加强笔墨意识,独辟蹊径,以解构的方式逐步实现主体精神的自在与笔墨的独立。刘勃舒不是抽象主义者,但在笔墨形与质的问题上,他有一套分析的路径,即以传统的书写方式进入,在用笔的过程中实现其形式的抽象。如画马,都是可见的笔道笔线,同时又触及对象内部的形体结构,在笔意与形意间获取意象性的观看空间。

摘要：针对目前国内部分已建人工湖泊存在河湖系统构建方式单一、水质不达标、水质反复恶化、重水生态轻外部制约因素调控、水质保障手段缺乏系统性等问题,从流域角度开展了分合可控的生态河湖系统方案研究,以此作为人工水生态系统构建的基础,为河湖系统规划、设计提供科学支撑。结合成都市杨柳河流域河湖系统构建与水质保障系统设计案例,探讨了特征识别、外部制约因素分析、水质目标可达性分析等,提出了可控分离的生态河湖一体设计方案,以期为国内新建河湖系统和现有河湖系统改造规划设计提供参考。

摘要：商业保险是我国社会保障和金融体系的重要支柱,对维护社会稳定和促进经济发展至关重要。本文利用微观调查数据,探究普遍信任对农户商业保险选购的影响。研究发现:在其他因素不变的情况下,普遍信任程度越高,农户的商业保险需求越大;作用路径分析发现,普遍信任通过提高信息传递效率,进而促进农户购买商业保险。基于此,政府应着力培育普遍信任文化,同时保险机构应提供多层次多种类的适合农户的保险服务。

摘要：济南黄河凤凰大桥是目前世界上最大跨径的三塔自锚式悬索桥。介绍了大桥的主缆设计,列举了近年来大跨径悬索桥主缆钢丝的选用情况,可以看出,主缆采用高强、大直径钢丝已成为趋势;介绍了大桥主索鞍的设计,给出了空间索面主缆索鞍的两种设计方式;介绍了大桥中央扣的设计,通过调整多对串联刚性中央扣的纵向刚度,实现了3对中央扣的协调受力。

摘要：The CiADS project is composed of the proton driver linac,target and nuclear reactor,this ADS demonstration facility will be designed and built with 500 MeV in energy and 5 mA in beam *** proton accelerator should be operating in continuous wave(CW)mode,and it will deliver 5 mA CW beam to the *** proton linac contains two main sections,one is the normal conducting section and the other is the superconducting *** room temperature four-vane RFQ in normal conducting section will accelerate the proton beam to 2.1 MeV,and the downstream SC section as the main accelerating component can accelerate the proton beam from 2.1 to 500 MeV.

摘要：针对固定翼无人机协同编队飞行,提出了一种低速固定翼无人机协同编队导引律,旨在形成一种灵活性较高的半刚性编队。以低速固定翼无人机为对象,分析了长机-僚机在编队飞行中的纵横航向运动关系。其次根据长机追随航线,僚机追随长机的飞行任务特性和航线的一般特点,进行了直线、转弯、盘旋三种导引模式的长机导引律设计。再根据长机飞行位置,设立虚拟动态跟踪点,综合僚机位置信息,设计了基于平行接近法的协同导引律,并对导引律的响应速度和稳定性进行了验证。通过分析仿真机的半实物仿真及实测飞行的结果,验证了该导引律具有较好的制导性能和较高的机动稳定性,在特定飞行任务中能够满足对无人机编队飞行的控制需求。

摘要：事件论元角色分类是事件抽取中的子任务,旨在为事件中的候选论元分配相应的角色。事件语料标注规则复杂、人力耗费大,在很多语言中缺少相关标注文本。零样本跨语言事件论元角色分类可以利用源语言的丰富语料建立模型,然后直接应用于标注语料匮乏的目标语言端。围绕不同语言的事件文本在依存结构上的表达共性,提出了使用BiGRU网络模块对触发词到候选论元的依存路径信息进行额外编码的方法。本文设计的编码模块能灵活地与当前主流的基于深度学习框架的事件论元角色分类模型相联合。实验结果表明,本文提出的方法能更有效地完成跨语言迁移,提高多个基准模型的分类性能。

摘要：智慧用电技术可以实现电气火灾等涉电安全隐患的精准定位、准确排查,利用智能开关设备对电气引发火灾的主要因素(导线温度、电流、电压和漏电电流)进行实时监测,通过采集上传电气线路实时运行数据,系统实时分析隐患原因,排查电气火灾,全面消除潜在安全隐患。文章以某铁路局房建公寓段为例,探讨智慧配电系统的组成、功能设计等,实现对铁路局公寓用电情况的全面监测和管理,提升用电安全性和管理效率。

摘要：针对建设在钢筋混凝土屋面上方的多阵列屋面分布式光伏电站,以其光伏支架结构设计中的若干影响因素为研究对象,从光伏支架的结构组成及设计流程出发,结合其受力特点和方式,研究阵列排布方式、相邻立柱间距、檩条间距、斜撑支撑点位置、光伏支架倾角、相邻光伏支架间距这6种因素对光伏支架承载力的影响。研究结果表明:在采用同样材料、规格光伏支架的前提下,这6种影响因素对光伏支架的承载力均存在具有一定规律的影响。1)同样列数的情况下,优先选用“竖向组件2行”的阵列排布方式,对应的光伏支架承载力性能较优且排布更为合理;2)相邻立柱间距设置在光伏组件长边水平投影长度的60%~70%范围内时,对应的光伏支架承载力性能较优;3)檩条间距设置为光伏组件长边水平投影长度的70%左右时,可以保证光伏组件自身的刚度和较大的承载力,且方便施工时的安装操作;4)当斜撑支撑点位置与斜梁高侧端点的距离为整个斜梁长度的35%~60%时,对应的光伏支架承载力性能较优;5)当采用配重式支架基础时,光伏支架倾角通常采用5°~20°的小角度,以减少产生的光伏附加荷载,从而确保光伏支架主体结构的安全性;6)当相邻光伏支架间距采用光伏组件短边长度的150%~200%(即每榀光伏支架承担约1.5~2.0块光伏组件)时,对应的光伏支架承载力性能较优,且经济性较好。所得结论和规律可为后续多阵列屋面分布式光伏电站的光伏支架结构设计提供参考。

摘要：为了解决飞机地面试验中压力测量设备需校准的数量多、量程分散、介质种类特殊且繁多等问题,对压力测量设备校准原理及方式进行理论分析,设计一种集成了多通道、多量程范围、多介质于一体的压力综合校准装置,该装置具有全自动控制、数据采集及处理功能。经过多个飞机型号研制过程的应用验证,该装置设计合理,切实解决了飞机地面试验压力测量设备的校准需求,提高了校准效率,取得了较好的应用效果。