摘要：工业建筑空间是城市景观的重要组成部分,也是产业工人的第二生存空间。关注工业建筑空间设计质量能改善工人的生活质量和提高工人的工作效益。通过介绍德国大中小型企业空间设计的成功案例,以供国内建筑设计师在工业建筑设计中参考。

摘要：绵延于隋唐二代文化史的重要现象是佛教与书法美学存在着广泛而深刻的联系,推助了中国书法美学史上鼎盛期的到来和形成,尤以楷、草二体最为辉煌。汉字迻译、载录佛经,促进了佛教僧人书法水平的提高和书艺的发展,涌现了一批僧界书法高手。一个独特的现象普遍存在于唐代书法领域,即唐代书法大家欧阳询、褚遂良、颜真卿、柳公权等传世经典书帖,多是寺院碑志铭记,从一个方面体现了唐代佛教与书法美学的渊深联系。唐代受李世民崇尚王羲之书法的影响,名僧率先摹集王书,风行天下,且影响"院体"书法的形成,泽披深远。唐代僧人独到地发表了在中国书法美学史上的精辟见解,令人耳目一新。与以禅喻诗、以禅写诗相并存的以禅论书、以禅写书,开启了禅宗美学之先河。唐代僧人杖锡四行,与俗界书法家广为交游,成一时之盛,流播许多人文佳话。唐代寺僧书家,杰翰辈出,其中僧怀素是继张旭之后唐代极孚盛名的草书大家,其草书艺术是中唐禅宗兴盛在书法美学上的突出体现。《全唐诗》中士夫诗人吟诵怀素草书艺术之作,是同类形题材中存量最丰者,均以长歌放言咏之,各尽其态,极一时之盛,足可作为独立的诗歌欣赏名篇,出现了唐书坛和诗坛罕见的"怀素热"。寺僧和书家的互涵互动,共襄隋唐代佛教史和书法美学史的空前盛事。

摘要：“都市山水”这一概念产生的时代背景,一是当代城镇化的规模建设,二是生态环境的人文再造。“日新月异”与“城市新貌”,成为当代中国山水画家创作中的主题词,可其创作观念又如何衔接传统的山水观和现代的自然观?本文以近年来城市建设题材的山水画创作为对象,从四个方面展开讨论:第一,分析当代“都市山水”自然观的重要环节,即如何将现代都市建筑元素山水化;第二,比较20世纪五六十年代有关新山水画变革中的不同观点及创作实践,重论旧笔墨如何适应新对象;第三,阐述当代“都市山水”中的山水意象与人居意识,以及相关的笔墨程式与创作观念;第四,提出“都市山水”的自然观,是具有替代功能的一种文化想象,即在观念层面上将自然之物与社会现象等值交换,进而生发新的意义空间。

摘要：在模糊逻辑非定常气动力建模的基础上,研究了非定常气动力对飞行动力学特性的影响。首先分析了非定常气动模型与定常气动模型的差别。其次采用分支分析方法,对带定常与非定常气动模型的飞行动力学系统的陡尾旋状态平衡分支图进行计算、比较与分析,并通过仿真对结果进行验证。研究表明,在大迎角状态下,非定常气动模型与定常气动模型存在较大的差别,对飞行动力学特性将产生一定的影响,需要在大迎角控制律设计中考虑非定常气动力的影响。

摘要：文章结合作者对"设计史"的教学经历和研究心得,对当下国内高校"设计史"教学中存在的问题试举两点进行剖析:其一,忽视中国传统工艺美术与现代设计的渊源关系;其二,忽视当代艺术发展与设计的相通之处.设计史教学如果单纯的局限于现代设计的发展体系,易于忽视设计的文化之根和生活之本.希望通过高校设计史的课堂教学,将设计史的前后两端进行疏通,纵向打通设计与工艺美术的关系,横向打通设计与当代艺术的联系,通过课堂教学为设计专业的学生打开更广阔的视野.

摘要：针对传统模型预测控制策略用于模块化多电平换流器(MMC)时存在运算量庞大的问题,在分析MMC离散数学模型的基础上,通过优化控制目标实现方式、简化滚动优化过程,提出一种结合排序均压思想的快速电压模型预测控制策略。该控制策略针对三相MMC系统,基于电压矢量预测模型进行设计,可在保留传统模型预测控制算法优点的同时令运算量得到大幅度减小,使其应用不受MMC电平数量限制。通过在MATLAB/Simulink软件中搭建双端21电平的基于MMC的柔性高压直流输电(MMC-HVDC)系统模型进行了仿真验证,证明了所提控制策略的正确性和有效性。

摘要：针对高成本的大型复合翼(VTOL)无人机(UAV)从悬停到巡航的纵向加速飞行转换阶段开展气动/控制综合研究。基于叶素动量(BEMT)理论建立斜向入流下旋翼气动载荷计算模型,并与CFD算例对比验证其准确性。分析出旋翼系统引起整机焦点前移产生静不定效应,其中心应置于全机重心之后。仿真对比不同加速策略下的加速特性、控制效能余量等指标,给出-5°俯仰角,定推进油门的加速策略。考虑控制输入冗余,作动器动态响应不同,引入虚拟控制量的概念,采用频域分解的效能分配准则实现静态分配。考虑建模误差,设计L1自适应姿态控制框架实现动态控制增稳,拉偏仿真验证其鲁棒性。飞行试验验证了所述建模方法、加速策略及控制律框架的有效性。

摘要：BGP(bordergatewayprotocol)协议的安全是Internet路由系统安全的关键.目前已提出多种BGP安全机制,但都未能得到部署.对BGP安全机制的部署问题进行深入分析,利用AS(autonomous system)结构的Rich-Club特性,提出AS联盟的概念,设计了一种BGP安全机制:SE-BGP(security enhanced BGP).SE-BGP采用基于AS联盟的安全体系结构,使用一种具有分布式认证中心的新的信任模型——TTM(translato rtrust model).设计了基于TTM模型的认证算法,给出了基于现有BGP协议的扩充实现方法.与已有的安全机制相比,SE-BGP在保证安全能力的同时,所需的证书规模大约为原有机制的1%,具有良好的可扩展性.

摘要：以条子泥匡围工程为例,分别采用以下两种方法推算江苏沿海无资料地区海堤工程的设计潮位:一是由潮流数值模拟计算得到工程海域的大潮高潮位,并与附近长期潮位站的同步大潮高潮位建立相关关系;二是在工程海域设立临时观测站,建立短期实测潮位与附近长期潮位站同步观测潮位的相关关系,进而由长期潮位站重现期潮位推算工程海域的设计潮位。两种方法推算的设计潮位差值为16 cm,表明两种方法都是合理可行的。两种方法中,前者方便快捷,但需经过充分验证;后者可信度更高,但其受到现场观测条件的限制。建议实际应用时,根据工程的地理位置、重要程度、实施条件等诸多因素选择适用的方法推算设计潮位。

摘要：模块化多电平变换器(modular multilevel converter,MMC)工作于低频工况时,子模块电容电压波动加剧导致输出电压畸变严重,制约了其在中高压大功率变频调速领域中的应用。针对这一问题,在分析MMC数学模型的基础上,从维持各相上、下桥臂功率动态平衡角度出发,设计一种基于注入高频共模电压及高频环流的电压波动抑制策略。为降低功率器件开关频率并减少系统损耗,将载波移相技术应用于MMC变频驱动,分别讨论输出N+1和2N+1电平相电压的实现方式。基于载波移相调制,结合低频工况子模块电容电压波动抑制方法,提出一种变频工况下MMC子模块电容电压控制策略,并设计相应控制系统架构及实现方式。该控制策略能在变频工况维持子模块电容电压平衡,保证调速过程中MMC和电动机正常平稳运行,并在低开关频率下获得良好的输出谐波特性。最后,通过搭建Matlab/Simulink仿真及实验样机,验证所提控制策略的正确性和有效性。