摘要：在我国公路桥梁的建设中,施工组织设计与工程造价之间有着不可分割的关系,这两者会对工程的建设质量和社会经济效益有很大的影响。论文从我国公路桥梁工程造价管理工作谈起,对在实际工作中对工程造价有影响的因素进行了全面的分析,指出优化施工组织设计工作是合理控制和管理工程造价的前提,同时也对提高公路桥梁的工程质量和经济效益有重要影响。

摘要：介绍龙口矿区井下能源分布情况,阐述了油页岩开采的必要性和重要性。通过研究其破碎机理,论证了油页岩截割及破碎设备的选型设计与加工的可行性方案,并根据第1个油页岩反采工作面试采成功的经验,提出今后油页岩开采的定型产品和反采优化工艺。

摘要：介绍了集成橡胶出现的时代背景,并从力学角度探讨了如何通过关键性能的智能化设计来解决几项关键性指标,从而满足各方面的要求。同时介绍了合成路线、催化体系、聚合温度等条件对集成橡胶性能的影响。

摘要：为了解决三维复杂金属线材和弹簧类零件的快速制造与生产问题,设计了一台具有X、Z两个移动轴和Y、A、B三个回转轴的五自由度弯丝机器人。采用PC+运动控制卡的开放式数控结构完成了系统硬件平台的搭建,利用MFC与控制卡提供的动态链接库完成了数控系统软件的编写,实现了系统的绝大部分功能,并应用于课题组设计的弯丝机器人系统中。

摘要：通过装配式剪力墙住宅的产业化设计,探讨装配式剪力墙住宅的方案设计、结构平面布置、预制构件拆分等基本流程。通过产业化工程实践,分析产业化住宅基本的设计流程、预制构件生产流程和产业化施工流程中的关键点。

摘要：指出对数据文件进行保护,防止内部泄密的问题,一直是一个难以解决的难题。笔者提出了一种以文件驱动形式,在内存中对数据流进行动态加解密的方法,较好地解决了这一问题。

摘要：介绍了采用高性能的ARM系列微控制器的环境采集硬件系统,由先进的温度与湿度显示模块、LCD显示模块和瓦斯传感器模块组成,采用实时多任务操作系统的软件设计,以此保证了系统的可靠性和实时性。

摘要：对某2200mm铝箔四辊轧机的轴向力检测时,发现在轧制运行中工作辊与支承辊在有1mm间隙的运动副辊系内的位置处于不稳定的状态,出现了工作辊与支承辊之间的动态交叉微尺度行为。该微尺度交叉导致产生超大轴向力而使工作辊止推轴承(双列角接触球轴承)超载,造成止推轴承短寿烧损事故。对该微尺度交叉行为的产生机理进行了分析,研究有助于推动四辊轧机"偏移距"力约束辊系定位理论的完善和发展,对各类薄带钢轧机设计具有参考价值。

摘要：设计合成了梳形聚(聚乙二醇甲醚丙烯酸酯)(PPEGA)及其与聚乙二醇(PEG)的嵌段共聚物(PEG-b-PPEGA).通过与高分子量左旋聚乳酸(PLLA)和右旋聚乳酸(PDLA)共混探究了PEG不同的结构对PLA立构复合体系(sc-PLA)结晶的影响.结果表明线形PEGA和PEG能与sc-PLA完全相容,两者均能促进立构复合晶(SCs)的形成,但会降低单手性晶体(HCs)的结晶度.梳形PPEGA和sc-PLA相容性不佳,但其相容的支链PEGA可通过局部界面相互作用促进HCs和SCs的形成,且对SCs片层增厚影响明显,导致更高熔点的***-b-PPEGA嵌段共聚物可促进PPEGA与PLA的相容,但结晶过程中PPEGA会逆向影响PEG与PLA分子链间的相互作用,因而PEG和PPEGA协同促进结晶的效果不明显.

摘要：互通式立交入口区是影响立交整体运行可靠性的关键点段。为了减轻入口合流区的拥挤,提高互通式立交的整体可靠性,提高车辆行驶的安全性,在交通需求增大到一定程度时,要采用一些交通控制设计。根据互通式立交匝道入口区域的特点,对高/快速路网可靠性作用较大的互通立交匝道和主线的控制设计进行了研究,分析了入口合流区的几何和交通特性,对匝道和主线分别提出了不同控制设计,即匝道入口控制设计和主线车道运行约束设计。