摘要：针对航空电推进电机的散热问题,提出一种基于多层波浪形散热拓扑的航空电推进电机高效散热设计方法。航空电推进电机采用多层波浪形散热拓扑,建立电机等效热网络模型,确定等效热阻、对流换热系数等重要参数,完成电机温度精确计算,并通过CFD仿真验证所建立电机等效热网络模型的准确性和有效性。以此为基础,对比分析传统散热翅和多层波浪形散热拓扑对电机功率密度的影响。基于多层波浪形散热拓扑的等效热网络模型,采用遗传学习粒子群优化(GL-PSO)算法,完成航空电推进电机高效散热优化设计。优化结果表明:相比于原始方案,优化方案的机壳质量减轻15.1%,整个电机的功率密度提升0.06 kW/kg。

摘要：五当召位于内蒙古包头市东北部,阴山山脉的五当沟内,是全国重点文物保护单位。以当圪希德殿为代表的五当召壁画是文化交流、涵化的代表,具有重要的研究价值。由于自然和人为因素的破坏,当圪希德殿壁画出现了积尘、空鼓、起甲等多种病害,严重影响了壁画色彩的表达。本文通过显微共聚焦激光拉曼光谱仪和测色仪,对其壁画色彩特征进行了分析,以便为壁画的色彩修复提供理论依据。同时,我们根据五当召当圪希德殿壁画的色彩特征对其进行了复原再现,以期为其壁画的修复和后期保养提供借鉴。

摘要：本文针对智能车辆的行为决策问题,设计了基于混合整数规划的智能车横纵向一体化滚动优化决策方法.该方法首先将纵向车速表示为非整数,将期望车道表示为整数控制量,建立了混合整数智能车决策简化模型;然后,设计了横纵向一体化滚动优化决策方法,决策出纵向车速和换道动作,根据系统输出与非线性约束的时域关系证明了优化问题的递归可行性并通过遗传算法求解非线性混合整数规划优化问题.基于车辆动力学仿真软件veDYNA和Simulink进行了联合仿真,并在红旗E-HS3智能车上开展了实车试验,结果表明,本文提出的基于混合整数规划的智能车横纵向一体化决策方法能够实现超车、避障、跟车、停车和弯道工况下的行为决策.

摘要：为设计漆艺民族特色和现代化相结合的室内空间,继承和发展我国非物质文化遗产。探讨漆器髹饰技艺在室内空间的跨界应用,从分析漆器髹饰技艺中寻找创新点,主要从室内空间的装饰、室内空间中的家具陈设、室内空间色彩上探索可能性。漆器髹饰技艺在室内空间装饰中的应用上具备可行性。在室内空间中运用漆器髹饰技艺不仅能够传承和发展漆艺文化,还能创新出绿色环保,优美舒适的室内环境。

摘要：The development of high-performance solid polymer electrolytes is crucial for producing all-solid-state lithium metal batteries with high safety and high energy ***,the low ionic conductivity of solid polymer electrolytes and their unstable electrolyte/electrode interfaces have hindered their widespread *** address these critical challenges,a strong Lewis acid(aluminum fluoride(AIF_(3)))with dual functionality is introduced into poly(ethylene oxide)(PEO)-based polymer *** AlF;facilitates the dissociation of lithium salt,increasing the iontransfer efficiency due to the Lewis acid-base interaction;further the in-situ formation of lithium fluoride-rich interfacial layer is promoted,which suppresses the uneven lithium deposition and continuous undesired reactions between the Li metal and PEO *** from our rational design,the symmetric Li/Li battery with the modified electrolyte exhibits much longer cycling stability(over 3600 h)than that of the pure PEO/lithium bis(trifluoromethanesulfonyl)imide(LiTFSI)electrolyte(550 h).Furthermore,the all-solid-state LiFeP04 full cell with the composite electrolyte displays a much higher Coulombic efficiency(98.4%after 150 cycles)than that of the electrolyte without the AlF;additive(63.3%after 150 cycles)at a large voltage window of 2.4-4.2 V,demonstrating the improved interface and cycling stability of solid polymer lithium metal batteries.

摘要：基于一体化轻质保温装饰墙板全螺栓装配式钢框架的抗震性能试验研究,本文采用商业有限元软件ABAQUS对结构进行了精细化非线性有限元分析。研究了结构的滞回性能、结构能力、应力分布以及失效模式等,提出了在柱脚和龙骨间设置加劲肋的改进设计方案,并对诸如顶底L型件水平板和竖向板螺栓数量、加劲肋形式、结构高跨比以及轴压比等关键设计参数进行了拓展分析。结果表明,采用本文有限元建模方法能够精准地模拟试验的滞回性能,极限承载力与试验最大差值为8.86%,模型失效模式及应力分布与试验现象高度吻合;柱脚和龙骨间加劲肋使柱脚内外翼缘协同变形,减小翼缘局部屈曲,避免龙骨连接处焊缝的应力集中,显著提升了结构承载力;通过优化顶底L型件的螺栓数量和加劲肋形式等设计参数,可进一步提升结构能力;实际工程中应合理控制结构高跨比和轴压比,以满足抗震设防要求。

摘要：目的优化复方产乳灵颗粒成型工艺,并考察其吸湿性。方法以辅料(淀粉与糊精)与浸膏粉比例、辅料比例、润湿剂(乙醇)体积分数为影响因素,颗粒合格收率、溶化时间、吸湿率的总评“归一值”(OD值)为评价指标,星点设计-响应面法优化成型工艺。再建立吸湿率动力学模型,测定临界相对湿度。结果最佳条件为辅料与浸膏粉比例0.8∶1,辅料比例0.8∶1,润湿剂体积分数72.0%,OD值为0.62。吸湿动力学模型满足指数模型,临界相对湿度为63.7%。结论该方法简便可行,可为复方产乳灵颗粒的生产和储存提供依据。

摘要：为减小侧向运动对整车质量与道路坡度估计精度的影响,提出了一种考虑侧向运动的估计算法,利用加速度修正车辆动力学模型,采用遗忘因子提高新数据适应车辆系统时变特性的最小二乘算法估计整车质量,并将质量估计结果实时输入道路坡度估计中;建立车辆运动学和动力学两个坡度估计模型,并在模型中添加加速度修正项,设计强跟踪滤波算法分别针对2种模型进行道路坡度估计,时变交互多模型融合算法根据两个坡度估计模型的权重系数和模型间的转移概率得到道路坡道估计值。本文算法在中国第一汽车股份有限公司技术中心农安汽车试验场进行了实车试验和评估,与未考虑侧向的融合估计算法相比,提高了车辆横向运动时的道路坡度估计精度。

摘要：为实现山东省济南市章丘区大葱机械化联合收获作业,研究履带底盘、限深挖掘、振动松土、清土排土、柔性夹持输送、横向铺放及驱动系统等关键技术,研发一种适应章丘大葱生物性状特点和种植模式的连续铺放自走式大葱联合收获机。该机可以一次性完成单行大葱的挖掘、振动松土、清土排土、柔性输送、横向均匀铺放等联合收获作业过程。重点阐述该机的工作原理和主要部件设计,对关键参数进行计算,对整机进行数字化建模,完成样机制作并进行田间试验。田间试验结果表明:大葱损伤率为3.2%、损失率为0.9%、含杂率为2.6%、作业效率为0.07 hm^(2)/h,该机工作稳定、适应性强、收获效果好、铺放均匀,能够满足大葱机械化联合收获作业需要。

摘要：利用玻璃滴管、脱脂棉以及洗耳球设计了一种简单高效的微型加压过滤装置,通过动态光散射仪和威尼尔压强计对过滤效果进行对比分析,发现该装置不仅过滤速度快,而且滤液中粒径分布小而窄。并提供了2则微型装置的应用案例:(1)加快获得“上层清液”,(2)实现沉淀转化的微型实验。