摘要：随着"互联网+"时代的开启,以互联网为主的新一代信息技术与教育领域的深度融合已经成为必然趋势。这种深度融合不仅涉及技术的渗透和交融,更预示着教育的变革和创新。在"互联网+"高等教育背景下,如何科学、高效地开展微课资源建设,充分发挥微课的优势和价值,是推进微课可持续发展的重要任务。该文分析了"互联网+"高等教育和微课的基本内涵和特点;并从微课的设计、开发、资源组织、平台建设等方面,总结了微课资源建设的现状,阐述了基于"互联网+"高等教育的微课资源建设必要性和可行性。最后,以"互联网+"高等教育为背景,以中医学专业系列微课为例,提出了微课资源建设挑战和策略,为新形势下微课发展提供有益的借鉴。

摘要：为更好地研究天线索网结构对展开态形面精度的影响机理,针对六棱柱模块化天线构型,提出一种六边形索网结构高精度几何设计方法。首先,根据支撑结构特点、工作波段及天线形面方程等参数,开展了天线索网构型设计,建立了形面精度与索长、索段等分数间的参数化模型,并基于机器人学齐次坐标变换理论,建立了考虑悬垂效应的边界节点数学模型;其次,以实际应用工程案例作为比较,对上述模型进行了验证,并在六棱柱单模块样机上对索网结构进行了实物研制,对误差进行了分析与研究;最后,开展了多参数影响分析,研究了展开口径、抛物面方程、网格密度等参数对形面精度的影响规律。研究结果表明:索段实测绝对误差均值约为4.9 mm,相对误差均值约为3.38%,实测值与理论值吻合良好;索网形面误差减小的趋势随着索段密度的增加相对变缓;采用增大反射面焦距、降低天线口径等方式可有效改善索网精度。该研究可为后续索网结构找形分析、形面精度调整及同类天线索网结构的研究等提供借鉴与参考。

摘要：为提高飞机飞行效率和多任务适应能力,设计一种兼顾高低速工况的变形翼骨架,并研究变形翼内部分布式驱动器的位置优化和数量布置问题。基于翼肋摆动变形方式,设计变弦长、变后掠、变面积、变展弦比的平行连杆式变形翼机构,以单元尺寸为参数,对翼肋摆动程度与展弦比进行分析,得到机翼参数变化曲线;以包含机翼骨架、驱动器和柔性蒙皮的单元为研究对象,通过实验法测定柔性蒙皮的等效弹簧刚度,并基于虚功原理,采用准静态力学分析方法,得到单元的力学模型,以单元变形量为目标优化函数,通过matlab优化工具箱fmincon函数求解,得到最优驱动器位置和蒙皮初始状态,并进行实验验证;采用Ansys软件模拟多个单元机构运动与弹性变形的耦合作用,得到多种驱动器布局下机构的最终平衡状态;设计了变形翼详细结构,完成了样机加工装配。结果表明:机翼平衡时的变形量与驱动器布局和结构刚度有关,当机翼结构刚度增强时,分布式驱动与单个驱动所做的变形量均收敛在理想值。采用分布式驱动会最大化变形量,更适合低刚度结构机翼,设计的变形翼样机可以实现连续变形。

摘要：针对连续式捆烧设备在连续进料过程中,秸秆捆连续稳定燃烧性能差、挥发分气体燃烧不充分、秸秆捆难燃尽,而导致热效率低、排放高的问题,该研究基于分级燃烧原理与秸秆捆燃烧特性,在设计计算过程中,对燃烧、换热、配风系统等较为重要设计参数给出了合理的参考值,并通过烟气预热干燥秸秆捆、增加挥发分二次燃尽的三级风、往复炉排增加捆间间隙等方式提高秸秆捆的燃烧性能。设备试制后,利用玉米秸秆捆为燃料开展了热工与排放性能试验。试验结果表明,连续式秸秆捆烧锅炉的平均热效率为80.37%,颗粒物、NOx、SO_(2)平均排放质量浓度分别为48、197、7 mg/m^(3),环保与能效指标均符合设计要求与国家标准。并对建立的采暖示范工程进行排放、污染物等测算,结果表明采用秸秆捆烧供暖单位面积可减少标煤使用量23.1 kg/m^(2),CO_(2)当量排放量58 kg/m^(2)。该研究能为秸秆能源化利用与北方清洁区域供暖提供技术支撑,助力农业农村领域碳达峰、碳中和的目标实现。

摘要：针对可展结构中铰链带来的展开后非线性动力学问题,建立了含铰结构的动力学模型。基于铰链侧向和径向的几何约束关系,分析了不同约束条件下的铰链非线性特性。基于谐波平衡法(HBM),对含铰结构的非线性变量进行一次谐波展开,得到铰链非线性力的谐波展开表达式,将含铰可展结构的非线性动力学方程转化为代数方程。分析了铰链在不同非线性特性下各参数对结构动态特性的影响,得到结构固有频率随铰链间隙、刚度和激振力的变化规律。考虑铰链的非线性特性,通过固有频率脊线求解,得到结构固有频率极值随铰链数量、位置和刚度的变化曲面,并对其进行非线性拟合,得到铰链参数对结构固有频率的影响函数,其计算方法和结果在多维复杂结构中具有一定的扩展性,为可展结构的设计和研究提供参考。利用龙格库塔法对非线性结构进行数值仿真,得到结构的固有频率变化曲线,仿真结果表明了利用HBM进行含铰结构动力学分析的正确性。

摘要：空间环形张拉机构是实现天线口径大型化的理想结构形式之一。为了研究环形张拉结构的动力学特性,首先介绍空间环形张拉结构的系统组成,然后对张拉结构的环形桁架进行了运动学分析。根据铰链节点的展开速度,对其展开过程进行运动规划。然后基于运动学结果建立环形桁架机构的动力学模型,通过牛顿—欧拉公式综合考虑了斜拉索索力、关节摩擦阻尼及关节锁紧力矩对动力学特性的影响,分析当机构采用无源驱动时,对斜拉索索力的影响规律。以斜拉索索力变化偏差均值及最大索力值最小为优化目标,对采用的弹簧驱动进行了优化设计,其中优化后的弹簧刚度降低了24.5%,拉索张力偏差均值及索拉力峰值分别降低了45.2%和41.6%。最后研制了缩比原理样机,进行动力学试验,通过试验结果验证了动力学分析方法的正确性。

摘要：针对目前双流卷积神经网络通常使用堆叠RGB帧和光流图分别提取视频的表观信息和运动信息,存在信息冗余和计算复杂度高的问题,基于时域分割网络提出了一种结合光流图、差分图像和并行卷积神经网络的行为识别算法。首先通过分析行为视频中存在的运动模糊现象,设计了一种基于图像特征量的关键帧选取算法,同时构建了一个包含表观信息流和运动信息流的改进时域分割网络,将关键帧RGB图像、非关键帧光流图像和差分图像并行地输入特征提取网络计算分类得分,最后将关键帧与非关键帧的行为类别得分进行平均融合后输入SoftMax层得到视频类别概率。为进一步降低算法的参数量和计算复杂度,设计了一种轻量化卷积神经网络作为特征提取网络。本文算法在UCF101数据集的识别准确率为94.7%,在HMDB51数据集的识别准确率为69.3%,推理速度相比于时域分割网络快了45.3%。实验结果表明,该算法能够高效利用视频的表观信息和运动信息,且具有较高的行为识别准确率。

摘要：某剪力墙结构高层住宅已建至地上27层,地上一层剪力墙混凝土实际强度低于设计强度。研究采用无支撑剪力墙置换法加固剪力墙,通过现场实测数据和ABAQUS模拟,分析高层建筑剪力墙在无支撑置换过程的竖向承载力和置换后剪力墙抗震性能。实测数据和7个模型试件研究表明,采用分段置换法加固剪力墙在施工过程中能满足剪力墙承载力要求;加固后,置换剪力墙存在应力滞后现象,且采用不同强度的混凝土进行置换施工,对应力滞后现象无明显影响;采用7个应力滞后的置换剪力墙模型试件进行低周往复模拟试验,对比原设计情况下的一次性浇筑剪力墙的相关抗震参数,随着置换混凝土强度等级的提高,分段置换剪力墙抗震性能逐渐提高,满足原抗震设计要求。

摘要：变构型飞行器在军事和民用领域中具有极其重要的战略意义,设计了一种基于四面体单元的变形翼骨架,该变形翼骨架具有多自由度、分布式驱动等特点。确定了变形翼骨架组成单元,设计了一种可以实现相邻四面体连接与转动的球形接头,对组成单元和球形接头进行了参数化分析。基于运动影响系数法对变形翼骨架进行了运动学分析,获得了变形翼骨架的运动学特性;基于有限元法,分析了变形翼骨架的力学特性。建立了包含面外载荷及骨架自身重力的驱动器驱动参数模型,分析了在静力作用下的驱动器载荷情况。最后,研制了变形翼骨架原理样机,通过试验验证了骨架变后掠、展向弯曲及扭转等变形功能。

摘要：以萤石尾矿和废玻璃为主要原料,硅酸钙为添加剂,采用烧结法制备微晶玻璃。利用X射线衍射仪、扫描电子显微镜等对微晶玻璃的析晶特性和微观形貌进行表征,利用Image Pro Plus统计晶粒的尺寸和数量,利用Factsage软件对不同配比下微晶玻璃制备过程中的物相和高温液相量的变化进行表征,并对微晶玻璃的抗折强度和耐酸碱性能进行测试。结果表明:通过废玻璃引入磷元素,可制备出主晶相为氟磷灰石(Ca_(5)P_(3)O_(12)F)的微晶玻璃,且烧成温度范围宽,在1060~1180℃均可得到表现良好的微晶玻璃;随着添加剂硅酸钙配比的提高,主晶相种类并未改变,但氟磷灰石晶粒细化,有利于提升微晶玻璃的机械性能;当萤石尾矿质量分数为30%、废玻璃质量分数为60%、硅酸钙质量分数为10%时,制备的微晶玻璃具有良好的强度和耐酸碱性能。本研究设计的微晶玻璃为萤石尾矿的回收利用提供了新途径,对降低微晶玻璃生产成本和促进固废资源循环经济的发展具有重要的现实意义和经济效益。