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动力模型用于控制网分析
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《浙江测绘》1987年 第1期 46-50页
作者：h.b.papo A．PEREI．MUTER 虞乐南（译） 张勇昇（审校） 
本文把为变形分析设计的一个数学模型用于大地测量控制网平差。估计一等控制点的相对速度被认为是其数据内容可靠性的有效度量，控制网是根据逐次分批测量的参与点划分，一个动力网固有排列缺陷问题作了详细的讨论，包括所提出解法的说明。
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