摘要：In order to analyze the lubricating characteristics at different meshing points in the cycloid pin wheel transmission process,the cycloid gear teeth were discretized,combined with the kinematic analysis of the cycloid pin gear transmission and the contact analysis of the gear *** progressive mesh densification method(PMD)was used to numerically solve the film *** influence of the design parameters and process parameters on the lubrication characteristics was *** elastohydrodynamic lubrication and mixed lubrication characteristics at different contact points were *** optimal meshing area of the cycloid gear tooth was determined,and the film thickness ratio,contact load ratio,maximum contact pressure at different points,average film thickness and roughness after contact deformation were *** conclusion of this study provides effective guidance for the research on the modification of cycloid gear teeth.

摘要：为达到供需双方成本、质量控制的要求,除尘器的结构形式要进行频繁调整以适应复杂的应用场景需求,传统的设计方法使得设计、安装环节难以避免繁杂的重复性工作。基于CREO平台提供的参数化设计功能,文中开发了袋式除尘器整参模型,并针对该模型应用ANSYS Workbench进行了轻量化分析,优化了结构参数。采用的设计思路可推广到国内现有多种装备的设计制造及结构改进中,对加快企业数字化转型有切实推进作用。

摘要：针对在超宽梁架设过程中,由于桥墩的墩顶直径较小,使得前支腿间距过窄,横梁会与架桥机前支腿产生干涉,并且现有架桥机无法满足喂梁和架设要求这一问题,提出了超宽公路架桥机前支腿内收开合的设计方案。通过理论分析,三维建模以及有限元分析的方法,提出了架桥机双前支腿独立运动方案,将架桥机前支腿由传统的纯箱式结构改造为具有主支腿,液压升降支腿,副支腿的新型前支腿结构,通过前支腿的内收可以使架桥机前支腿架设在普通直径的桥墩上;通过前支腿开合结构设计,可以使超宽梁通过前支腿,不造成干涉。成功解决贵州省钢-混桥梁实际施工建设中的技术难点,实现了超宽连续超宽钢主梁的整孔高效架设,并以贵州省都匀—安顺高速公路新平河特大桥铺设为例,进行了有限元分析与现场应力、挠度监测,验证了所提出架桥机的结构安全性能,为超宽公路架桥的应用提供参考。

摘要：为了探究齿坎型重力式锚碇的承载特性与抗滑机制,依托贵州省牂牁江特大桥纳雍岸重力式锚碇工程,开展了相同试验条件下平底锚碇1/4埋深、齿坎锚碇1/4埋深、平底锚碇半埋深及齿坎锚碇半埋深四种工况的室内物理模型试验,并对各工况锚碇位移-荷载曲线、锚碇-地基接触应力、地基应变及地基宏观变形破坏特征进行分析。结果表明:四种工况锚碇模型的极限承载力分别为3P(平底1/4埋深)、4P(齿坎1/4埋深)、7P(平底半埋深)和8P(齿坎半埋深);同种型式锚碇模型增大埋深可以显著提升锚碇的承载能力,同等埋深条件下齿坎型重力式锚碇承载性能要优于平底重力式锚碇;齿坎构造能够充分调动地基联合承载;基于地基的宏观变形破坏特征将其变形破坏过程划分为无裂隙、裂隙初现、裂隙发展以及破坏四个阶段;对齿坎型重力式锚碇承力过程进行了力学分析,得出齿坎构造力学特性较好,对限制锚碇变位和提高锚碇承载能力作用明显。

摘要：当前社会发展进入大变革时代,新一轮科技革命和产业变革给社会带来的变化,导致问题域发生扩张和巨变,仅凭单一学科知识不足以解决复杂的问题。新文科战略是我国为适应新时期文科发展所面临的新环境、新挑战及新机遇而做出的调整与完善。新文科作为“四新”建设的重要内容之一,为我国设计学教育提供了新契机,同时也面临许多挑战。为了解决新文科背景下设计学的融合发展,探索设计专业人才融合式培养模式,以河北地质大学艺术学院的实践课程为例,探讨并总结新文科背景下设计专业人才培养模式的实现路径与思路,旨在进一步探讨新文科建设背景下设计专业教育改革,培养适合社会发展需求的设计人才。

摘要：本文通过对江苏民间舞蹈具有较大影响作用的稻作渔捞文化、民风习俗文化,以及与其它民间艺术互融三个方面的分析梳理,来探讨江苏民间舞蹈的吴越文化特质。从中发现和体味其独特的历史价值、人文价值,以及审美特性。

摘要：作为中国近代最著名的翻译家，林纾在比较研究方面也取得了重大成就。他对中外小说的比较研究，主要侧重于描写对象和艺术手法的比较；他还将自撰小说与西方小说进行比较；尤其是他的“外外比较”，即对外国不同民族之间的小说进行比较，更是对比较这一研究方法的一大开拓。

摘要：谶纬叙事是中国古代、近代小说常用的艺术手段之一,浙江英雄传奇小说堪为大量使用谶纬叙事的经典范例。明代小说《水浒传》和近代小说《荡寇志》中大量关于谶纬现象的描写,既凝聚着中华民族的历史记忆和人文精神,也形成了它们独特的谶纬叙事机制。这对后世叙事文学产生了重要的启示和影响,并进一步确立了浙江英雄传奇小说在整个中国叙事文学中的重要地位。

摘要：毕节洪家渡大桥主桥为净跨径135 m钢筋混凝土箱形拱桥,采用拱架现浇法施工。为使钢拱架能更好地逼近拱圈线形,减少用于调节拱架线形的钢管调平支架和弓形木用量,设计了一种可调式钢拱架。该钢拱架由拱脚段、4 m与6 m标准段、拱顶段以及上弦杆螺纹调节杆等组成,其中以6 m标准段为主,以4 m标准段作为拱架调节段;下弦杆由销轴直接连接,上弦杆采用可调节长度的螺纹调节杆连接;其拱脚在安装阶段采用铰接,在使用阶段采用固结。对洪家渡大桥钢拱架进行顺、横桥向设计及预拱度计算,并开展水箱预压试验。结果表明:该桥钢拱架采用22个6 m标准段和2个4 m标准段,其中6 m标准段对应的上弦顶缘曲线矢度仅为3.6-4.8 cm,只需少量弓形木即可满足拱圈线形要求,钢拱架强度满足要求;100%和120%预压变形与有限元计算结果基本吻合。采用该钢拱架在保证拱圈线形的同时,节省了施工工期和材料用量。

摘要：提出基于应变的热采井套管设计方法,确定基于应变的设计准则,通过建立三维弹塑性有限元模型,模拟分析热采井多轮次生产过程中应力和应变变化规律,并以胜利油田A井为例进行实例设计。结果表明,该设计方法密切结合热采井"注-焖-采"生产过程,可考虑多轮次循环温度载荷对套管的损伤程度,通过计算多轮次生产条件下套管上的累积塑性应变,依据热采井生产轮次要求及应变准则,科学灵活地设计套管,可以为热采井套管柱设计提供新思路。