摘要：To ensure running safety,the secondary spring loads of railway vehicles must be well *** to the coupling interactive effects of these hyper static suspended structures,the equalization adjustment through shimming procedure is quite ***,an effective and reliable method in application is developed in this ***,the best regulation of spring load is solved based on a mechanical model of the secondary suspension system,providing a target for actual *** reveal the relationship between secondary spring load distribution and shim quantity sequence,a forecasting model is constructed and then modified experimentally with consideration of car body’s elastic ***,a gradient-based algorithm with a momentum operation is proposed for the load *** of the whole method has been verified on a test *** is experimentally confirmed that this research provides an important basis for achieving an optimal regulation of spring load distribution for multiple types of railway vehicles.

摘要：通过向压力容器内注水的措施带走部分衰变热被认为是更高功率堆设计中缓解金属层“热聚焦”效应的潜在措施之一。但往金属层顶部注水可能存在复杂的物理现象,有必要开展试验研究,以验证该措施的可行性和有效性。本文以锆铁原型金属材料为工质,对金属层注水试验装置进行设计,并开展典型试验研究,对试验后的结果进行分析。研究结果表明:在本试验条件范围内,向金属层顶部注水未导致蒸汽爆炸、大量熔融物飞溅及氢气爆炸等现象,注水后金属层表面移出的热流密度高于实际电站下封头形成稳定熔池后向上的辐射换热热流密度。本文结果证明了通过向熔池顶部注水,有助于缓解金属层的“热聚焦”效应,可为严重事故下管理策略的制定提供有益指导。

摘要：为抑制基于滑模控制的永磁同步电机系统的抖振现象,提出一种通过高阶滑模控制设计的MRAS无传感器控制策略。通过设置滑模积分环节达到了抑制抖振的目的,表明了高阶滑模控制过程中积分环节的重要性,阐述了非线性滑模控制参数设置思路,相较于MRAS与SMCMRAS提高了SPMSM在中低速的表现性能。最后,基于MATLAB/Simulink代码自动生成的电机算法测试平台,验证了所设计观测器的有效性。实验结果表明,SPMSM在低速的表现效果良好,零速启动表现良好,高阶滑模控制策略较一阶SMC有效降低了抖振,提高了PI控制的鲁棒性,实现了PMSM的宽速域控制。

摘要：针对柔性直流输电系统中启动电阻异常放电问题。首先,从启动电阻温升、绝缘水平、电流应力及冲击能量几方面进行校核分析;然后,对现场启动电阻进行拆解,定量分析启动电阻放电原因;最后,利用Ansys搭建电阻器杂散电容求解模型,根据分布电容求解结果,基于PSCAD搭建电阻塔的宽频等效模型,仿真分析启动电阻在冲击电压下的电位分布规律,验证启动电阻异常放电机理并提出优化改进措施。研究结果可为今后柔性直流输电系统启动电阻的选型设计提供参考。

摘要：感应子电机因其转子结构简单,具有非常高的可靠性,特别适用于高速场合,在脉冲电源、储能系统、航空发电、船舶推进系统等领域有着广泛的应用。感应子电机的磁场为三维磁场,但三维磁场分析所需计算资源和时间太多。因此,对感应子电机的磁场分析一般采用简化二维模型。目前,感应子电机二维磁场计算模型主要有:标量磁位法、矢量磁位法、等效励磁绕组法和改进等效励磁绕组法四种模型。标量磁位法、矢量磁位法、等效励磁绕组法和改进等效励磁绕组法各有优缺点,本文对以上四种二维磁场计算模型进行了对比研究,分析了各自的优缺点,对其适用性进行了讨论。

摘要：减少轴向磁场电机永磁体空载涡流损耗的方法主要有:减小定子槽开口宽度、增大气隙长度、永磁体分块、使用屏蔽层和磁性槽楔等。基于轴向磁场电机的简化二维分析模型,分析了减小定子槽开口宽度和增大气隙长度、使用屏蔽层和磁性槽楔降低空载涡流损耗的效果。通过三维电磁场仿真,研究了永磁体不同分块方式对减少空载涡流损耗的效果。研究结果表明,减小定子槽开口宽度的效果最佳;虽然增加气隙长度可以显著减小涡流损耗,但永磁体用量迅速增加;永磁体分块减小涡流效果较好,且周向分块方式最好;屏蔽层起反作用;使用分段磁性槽楔效果比减小定子槽开口宽度稍微差一点,但加工难度要低些。

摘要：提出一种带斜梁的新型扶壁式挡土墙。首先通过QY-Tools工具箱进行扶壁式挡土墙设计,确定挡土墙设计尺寸,之后利用Midas/Gen进行有限元模拟,比较在库伦土压力作用下新型扶壁挡土墙与传统扶壁挡土墙位移及应力变化趋势。结果表明:扶壁背部增设斜梁的新型扶壁式挡土墙可以优化挡土墙应力分布,减小扶壁间立板的最大位移,实现应力控制配筋,同时也能满足裂缝要求。扶壁、立板及墙趾和墙踵相交位置受力复杂,在设计过程中需采取加强措施,其他部位受力均较小,配筋可优化。

摘要：随着IGCT器件技术发展,IGCT器件关断电流逐步增大,使得IGCT器件应用至柔性直流输电成为可能,与IGBT器件相比,IGCT具有电压等级更高、损耗更低、价格便宜等优势。在此介绍了IGCT-MMC子模块拓扑结构,研究了IGCT-MMC子模块开通关断电气特性,并对子模块吸收回路参数进行了设计,基于6 500 V/3 800 A IGCT器件子模块样机,完成了相关试验验证,试验结果表明了IGCT-MMC方案的可行性。

摘要：工匠精神作为一种职业精神,在注重效率、收益的现代社会显得尤为珍贵,将工匠精神融入高校“工程实训”教学过程,是培养契合新时代应用型人才的重要保证,是新发展阶段实现高质量发展的应有之义。工匠精神是高校学生工程素质培养目标的重要内容和现实需要,有助于高校在人才培养过程中发挥更好的作用,促进学生在各方面的均衡发展。将工匠精神融入高校“工程实训”教学,需要营造校园文化氛围,构建思政课程体系,搭建校企融合实践平台,在“工程实训”教学中探索全方位拓展工匠精神培养的方法。

摘要：结合某绕城高速公路黄河特大桥项目中采用的超长移动模架+钢筋骨架智能成型及吊装施工技术,具体阐述钢筋智能成型胎架结构设计和优化措施,从钢筋绑扎、吊点加固、钢筋骨架入模后的质量检查三方面介绍钢筋智能成型胎架结构的加工与现场拼装工艺。