摘要：开发了一套适用于高温超导滤波器设计的专用软件。利用该软件可快速得出高达20阶的任意结构的任意类型滤波器的传输方程、原型电路,并提取出其耦合系数矩阵。该软件可分析寄生耦合、基片厚度,介电常数误差等对滤波器的性能影响,并能由蒙特卡罗(Monte Carlo)法预测超导滤波器的产品合格率。此外,该软件提供了一个基于神经网络模型的计算机辅助调谐工具包。因而可解决超导滤波器设计、调谐的几乎所有问题,大大降低了其研制的难度和产业化的门槛。

摘要：天车作业调度对合理配置生产资源、协同设备作业、匹配生产组织起着关键作用,是降低物流成本、提高生产效率的重要措施。通过分析炼钢-连铸工艺流程和天车作业调度中存在的约束条件,提出了一种基于优先级的天车作业调度规则,该规则包含了天车运行前的起吊任务分配规则、运行中的冲突消解规则和运行后的任务结束规则三部分;基于该规则建立了某钢厂天车调度仿真模型实例,结合模糊评判体系整体评价了仿真模型的综合性能,结果表明模型中天车调度规则的有效可行。

摘要：为了满足无人机勘测的多波段扫描需求,设计了一种轻量化的超宽带Vivaldi天线及阵列。天线采用相对介电常数为3.55的Rogers 4003作为基板,在对映Vivaldi天线基础上加载斜向梳状缝隙,增加电流流径,进一步拓展低频带宽,使得天线在较大范围内保持良好的辐射特性。单元尺寸为95 mm×75 mm×0.5 mm,便于集成到无人机平台中。测试表明,工作频段覆盖2~18 GHz,在工作频率范围内电压驻波比小于2.4,增益范围为5.0~11.4 dB。针对超宽带的工作频率范围,进行了小间距组阵设计,增益最高达到17.0 dB,主波束3 dB波瓣宽度最低至14.6°,扫描角度达到±20°。后续将进一步扩大阵列,进行制造及装配,加载TR组件进行收发测试,配合无人机搭载应用于勘测项目。

摘要：在我国城市居住环境不断改善和更新的社会背景下,社区环境设计已经越来越受到人们的重视。通过分析社区环境发展观念的转变和社区环境的情境需求,指出社区环境营造,除了对单纯使用功能和形式美感的追求以外,还应构筑能激发居民情绪,促进他们生命活力,引导居民环境行为,满足其心理情境需求的社区环境。具有启发性和诱导性是社区情境环境营造的关键。并具体探讨了运用认知学中的可供性理论,以环境家具为载体,构建社区环境的可供性。从促进交流、激发活力、增添陪伴感和满足成就感等几方面情境营造入手,进行举例论证,探索和构建能促进邻里交融,展现生活愿景,启发鼓励社区居民"有所作为"的环境家具设计的新方法和新思路。

摘要：美国国家基金委员会首次提出信息物理融合系统(CPS),该系统已被列于美国未来八大关键信息技术的首位。在归纳分析国内外CPS研究现状的基础上,为了实现CPS协调物理进程的目标,满足CPS的信息处理与物理控制功能性需求和实时性、可靠性、安全性、可适应性等非功能性需求,提出了3种视图的CPS体系结构。对CPS体系结构设计理论及方法进行了研究,最后展望了CPS未来的研究方向和技术挑战。

摘要：在山区公路建设中常常遇到100 m左右的高边坡,修建的公路一侧是陡峻的高山、另一侧是深沟峡谷或者是江河。治理高边坡常见的方法可以分成柔性防护、刚性防护和直接支挡三类。文中介绍了公路高边坡支挡处治的一种方法——遮挡棚法。遮挡棚是在高边坡的坡脚处修建一个"Z"字形的挡棚。棚下通行公路、棚顶设有填土对边坡滑落的碎石起到缓冲、消能的作用,"Z"字形挡板保证了通行车辆的安全,并将堆积在棚顶的碎石自动卸到山体的另一侧,保证了棚顶的荷载不超出设计荷载。挡棚的下部结构为10 m间距的圆柱与多跨连续刚架梁,车辆通行时无须设置照明,基础为扩大基础或桩基础。施工时可以单车道通行车辆无须中断交通。在已经运营的山区公路,高边坡在治理时常常希望不中断交通,也不可能进行较大的卸载。因此遮挡棚方法就成为了一种经济、有效的防治方法。

摘要：设计了基于铌(Nb)超导隧道结低噪声220 GHz太赫兹混频器。通过锤型(hammer-head)射频截止滤波器的设计减小芯片尺寸,降低信号传输损耗,同时提供更宽的阻带,阻止射频和本振信号的泄露。为有效提高混频效率,建立隧道结模型优化混频电路,使信号平均传输到每个结上。结合软件仿真和数值模拟得到混频器在180-250 GHz的射频范围内具有正向的变频增益,中频输出带宽达到15 GHz,噪声温度小于20 K,介于两倍和三倍量子极限之间。结果表明该设计具有突出的射频、中频带宽和极高的灵敏度。

摘要：提出了一款新型的结构紧凑的五通带带通滤波器。滤波器由四个互相耦合的均匀阻抗谐振器构成,可以激发六个谐振模式。在谐振器设计中,探究了电路主要电参数对谐振频率的影响。通过对谐振模式和传输零点的分析,将谐振器用于五通带滤波器设计。通过合理调节耦合间距及耦合长度,可以特定方式独立控制五个通带的带宽。最终,对五通带带通滤波器进行制作并测试。滤波器的五个中心频率分别位于1.9,2.37,3.34,4.2和4.86 GHz,通带插入损耗分别为1.35,1.26,1.62,1.14和2.11 dB。测试结果较好地验证了提出的结构和设计方法。

摘要：文章针对某腈纶纺丝生产线,介绍了一种基于Industrial Ethernet+PROFIBUS-DP通信的速度同步控制系统设计。该通讯网络包括控制级和现场级,控制级采用工业以太网通信网络,现场级采用PROFIBUS-DP通信网络结构。文章阐述了上位机与PLC、PLC与变频器的通信过程和网络设置,以及该控制系统的相关软件实现;最后通过与传统的基于MPI的控制级通信网络对比,表明该系统有更广的应用范围和扩展性。

摘要：利用Pro/E建立了液压支架三维参数化模型,然后利用其运动仿真模块Mechanism进行运动仿真分析,并将模型导入ANSYS进行有限元分析,这种方法提高了设计效率,缩短了设计周期,也提高了液压支架设计的可靠性。