摘要：设计了一种有机电致发光器件(OLED)结构:ITO/NPB(50 nm)/BCP(x)/Alq3(50 mm)/LiF(0.5mm)/Al(120 nm)。在实验中改变BCP的厚度,调整电子和空穴的注入平衡,控制发光层(EML)。研究发现:当BCP的厚度为0 nm时,器件为典型的双层OLED结构,光谱为绿色的Alq3特征光谱;当厚度为8 nm或8 nm以上时,发光区完全基于NPB层,器件为蓝色发光;当厚度在1 nm到8 nm时,NPB层和Alq3层对发光都有贡献,EL谱线包括蓝光发射和绿光发射。BCP层起到了调节载流子复合区域和改变器件发光颜色的作用,因此控制BCP的厚度可以改善器件的性能。

摘要：Activity的循环启动构成了activity启动环(ALC),它是一种Android应用开发工程师为了完成特定功能而广泛使用的结构.由于缺乏对ALC特性的系统研究,致使当前activity跳转分析方法对启动方式不敏感,使其无法正确模拟使用特殊启动方式的Android应用的返回栈状态变化,从而产生非法路径.本文形式化的表示了以7种不同方式启动activity带来的返回栈状态变化,并提出表示activity间启动关系的activity启动图(ALG),以及启动方式敏感的activity跳转静态分析方法用于自动构建ALG.该方法首先为Android应用构造辅助主函数:为每个activity类构造一个对象的堆内存分配点,对于每个activity对象,依据控制流组织被重写的回调函数调用顺序.然后通过面向对象的字段敏感指向分析提取activity启动关系中的目标activity类和启动方式相关配置,从而构建activity对象的启动图.另外,本文设计并实现了ALC静态分析框架ALCAnalyzer,该框架能为Android应用自动生成ALG,基于ALG生成ALC集合,并能准确模拟重复执行ALC时的返回栈状态变化,预测应用在运行过程中是否会产生同类型activity实例.对1179个Android开源应用进行自动分析及人工验证的实验结果证明了启动方式敏感的activity跳转分析的准确性和分析工具的实用性,同时展现了ALC分布的广泛性和特殊启动方式被使用的广泛性.对Google Play的20个应用进行实验,结果证明相比于启动方式不敏感的activity跳转分析,ALCAnalyzer能够更准确模拟返回栈状态变化,从而防止非法路径产生,并能够为返回栈管理提供有效信息.

摘要：苹果醋饮料是以苹果醋为原料,以蜂蜜、蔗糖为甜味剂,辅以天然苹果香精,用正交实验设计出的最佳饮料配方配制而成的。该饮料含有丰富的有机酸、氨基酸、维生素和矿物质,具有降血压、美容和减肥等功效,是一种保健饮料。

摘要：基于兆瓦级风力机轮毂有限元分析模型,对球墨铸铁QT400-18U铸造件风力机轮毂进行了疲劳损伤研究。利用风力机大型设计软件BLADE计算得到轮毂疲劳单位载荷及疲劳载荷谱;采用***/Mentat软件分析了风力发电机轮毂的疲劳应力;提出将修正的雨流计数法处理载荷谱与Palmgren-Miner线性累积损伤理论相结合的轮毂疲劳损伤计算的新方法,并依据德国劳埃德船级社规范,对轮毂S-N曲线进行了修正。结果表明,提出的方法可靠实用,基于有限元法疲劳分析可找到轮毂累积疲劳损伤最大点且为兆瓦级风机轮毂的合理设计与性能强化提供了科学依据,为轮毂的优化设计提供参考。

摘要：目标果实的精准识别是实现果园测产和机器自动采摘的基本保障。然而受复杂的非结构化果园环境、绿色苹果与枝叶背景颜色接近等因素的影响,制约着可见光谱范围下目标果实的检测精度,给机器视觉识别带来极大挑战。针对复杂果园环境下的不同光照环境和果实姿态,提出一种优化的一阶全卷积(FCOS)神经网络绿色苹果识别模型。首先,新模型在FCOS的基础上融合了卷积神经网络(CNN)的特征提取能力,消除了对锚框的依赖,以单阶段、全卷积、无锚框的方式预测果实置信度与边框偏移,在保证检测精度的前提下提升了模型的识别速度;其次,增加了自底向上的特征融合架构,为模型提供了更加准确的定位信息,进一步优化绿色苹果的检测效果;最后根据FCOS末端三个输出分支设计整体损失函数,完成模型训练。为尽可能模拟真实果园环境,分别采集不同光照环境、光照角度、遮挡类型、摄像距离的绿色苹果图像,制作数据集并用以模型训练。挑选最优训练模型在包含不同场景的验证集上进行评估,结果为:在检测效果方面,平均精度为85.6%,与目前最先进的检测模型Faster R-CNN,SSD,RetinaNet,FSAF相比,分别高出0.9,10.5,2.5,1.9个百分点;在模型设计方面,FCOS的模型参数量与整个检测流程所需的计算量分别为32.0 M和47.5 GFLOPs(10亿次浮点运算),与Faster R-CNN相比,分别降低了9.5 M和12.5 GFLOPs。对比表明,在可见光谱范围下,对复杂果园环境中绿色苹果,提出的新模型具有更高的检测精度和识别效率,为苹果果园测产和自动化采摘提供理论和技术支撑;也可为其他果蔬的球形绿色目标果实识别提供借鉴。

摘要：采用子结构法研究了重载列车引起的大跨度铁路斜拉桥拉索非线性振动问题。首先基于线性桥梁空间有限元模型,采用车-桥耦合动力学理论计算得到斜拉索锚固点动力响应;然后将该动力响应作为斜拉索端部激励,采用自编的基于CR列式法(Co-rotational Formulation)的拉索非线性动力有限元程序,计算斜拉索非线性动力响应。以荆岳铁路洞庭湖三塔斜拉桥为例,开展了车致斜拉桥拉索振动分析,结果表明:在设计时速范围内,重载列车作用下,斜拉桥索端激励与拉索固有频率两者不存在明显的匹配关系,车致拉索振动响应为一个准静态过程;通过进一步对比不同计算方案,即车-桥耦合振动、移动轴重瞬态分析与移动轴重影响线加载对拉索响应的影响,发现对于大跨度铁路斜拉桥而言,由于车-桥耦合振动效应不显著,采用移动轴重影响线加载方法得到的拉索应力结果具有足够精度。

摘要：为满足航空发动机控制系统复杂构件快速研制需求,研究了基于数字化模型驱动和SLM(selective laser melting,选区激光熔化)增材制造技术的快速研发迭代技术。通过建立增材制造使能的高效正向研发模式,打通"设计—仿真—制造—验证—认证"一体化迭代流程和技术路径,实现了系统级产品功能和性能最优化开发。工程应用实践表明,该技术促进了航空发动机控制系统向轻量化、集约化、高性能、高可靠性方向发展,推动复杂关键零部件/组件的创新研发与应用,不仅可以缩短研制周期,还可降低研发成本,使系统研发效能大幅提升。

摘要：分布式电源并网对配电网的电压分布提出了更高的要求。首先,分析了含有分布式电源的馈线的电压分布特点,指出对分布式电源并网点的电压要求应比现行国家标准更为严格,从而减轻对同一馈线上其他负荷和分布式电源电压的不良影响;然后,研究了基于并网逆变器闲置无功能力协调成组投切的电容器、电抗器的分布式电源并网点电压控制方式,即通过对有容量裕度的并网逆变器采用PV控制,并设置逆变器闲置无功能力警戒线协调电抗器组、电容器组的投切,使并网点电压保持在要求的范围内。设计了实现上述功能的控制系统,并在Matlab/Simulink平台上搭建了相应的仿真模型。仿真结果表明,所设计的系统达到了以上控制目标。

摘要：针对航空发动机涡轮冷却叶片结构复杂、设计难度高的问题,采用UG/API的特征参数化建模技术与数学解析相结合的方法,建立了面向工程的流程化先进涡轮冷却叶片模块式参数化建模系统。从特征与参数的角度,对涡轮冷却叶片进行了叶身外形特征、内部冷却特征以及独立附属结构特征的划分。给出了叶身外形、榫头、缘板和叶身内形以及以其为基体的换热肋片、隔肋、扰流柱特征的详细参数化建模过程及设计实例,提高了涡轮冷却叶片设计效率。

摘要：设计了差动轮系液粘调速装置的机械传动控制系统 ,以及其PLC流程图 ,并对其压力控制系统进行了具体设计 。