摘要：针对玉米姿控驱导式排种器在高速工况下投种点位不一致,播种粒距均匀性不佳的问题,提出约束种子运动自由度并引导投种方向的方法,设计了一种新型导向投种机构,合理规划了待投种子的导种轨迹,进而确保投种点位及初速度恒定。完成了导向投种机构的结构参数设计与待投种子的动力学分析,明确了影响排种性能的关键参数及其取值范围,通过单因素与双因素试验获取了排种器的最优参数组合,并进行性能对比验证试验。结果表明,约束运移弧面圆心角取35°时,投种点位较为集中;在作业速度8 km/h、引导投种弧面半径24.3 mm时,排种性能达到最优,粒距合格指数、重播指数和变异系数分别为91.5%、4.7%和13.6%;当作业速度由8 km/h提升至14 km/h时,较原排种器粒距变异系数的降幅由0.1个百分点增大至2.7个百分点,采用导向投种机构可有效提升原排种器的高速作业性能。

摘要：为了确保稳定控制系统的安全可靠运行,南方电网每年需对重要稳定控制系统进行“高保真”传动试验。本文重点介绍了南方电网不同类型稳定控制系统的“高保真”传动试验方案设计方法及检测流程,根据试验对象选取原则对稳定控制系统传动试验进行案例设计,并通过2020年稳定控制系统“高保真”试验结果,检验了稳定控制策略程序、控制装置、通道通信、跳闸断路器和后台监控系统的功能正确性,分析了各类型稳定控制系统整组动作时间,结论表明各类稳定控制系统动作响应均能满足南方电网运行控制要求。

摘要：SJ型气燃式干馏方炉成功应用于窑街油页岩的干馏,工业化生产情况表明,干馏炉运行稳定、操作平稳,页岩油回收率达80%以上,半焦作为副产品具有较高的热值,可用于燃烧发电。与抚顺炉相比,方型干馏炉用于油页岩的干馏具有处理量大(每台炉设计处理量为500t/d)、油收率高(页岩油收率可达实验室铝甄油收率的80%以上)、半焦热值高(半焦发热量达4274kJ/kg),以及操作简单、投资少等特点,且对于页岩块径适应性较广泛,设计入炉粒径6～80mm,但3～150mm粒径之间的页岩搭配入炉,可以干馏完全,能处理低品位的油页岩。处理含油率5%以上的页岩能做到热量自给有余。由于半焦热值没有损失,可进一步用于循环流化床燃烧发电,提高企业的经济效益。窑街油页岩炼油项目,被列为甘肃省2010年度节能综合利用示范项目。

摘要：在芯片设计时,我们经常通过HSIPCE仿真来完成验证开发工作。HSIPCE模型是晶体管级模型,在系统级信号完整性仿真应用中有很大的局限性:仿真耗时长,易泄露产品秘密,不利于知识产权保护。当前,在系统级信号完整性仿真中,IBIS模型被广泛使用,能被主流的软件接受并应用于仿真工作。因此,我们需进行器件的IBIS模型建模,并将IBIS模型提供给用户。本文主要介绍IBIS模型及模型的创建方法与模型的验证。

摘要：针对高温高盐油藏条件下普通聚丙烯酰胺增黏能力差、容易与钙镁离子反应产生沉淀等问题,基于“线性主链、适量侧链、较强刚性”的分子结构设计理念,采用氧化还原引发体系,合成了丙烯酰吗啉(ACMO)/疏水单体十六烷基二甲基烯丙基氯化铵(DM16)/2-丙烯酰-2-甲基丙磺酸(AMPS)/丙烯酰胺(AM)四元共聚物。在吗啉环刚性基团、磺酸基团和缔合基团的共同作用下,聚合物分子链体积收缩量受盐影响有限,在2×10^(7)mg/L的NaCl溶液中,黏度保留率仍达到66.5%,表现出强的抗盐特性。热重分析表明,在250℃之后,聚合物结构才开始破坏,热稳定性能良好。系列评价表明,通过丙烯酰吗啉改性的疏水缔合聚合物满足高温高盐油藏条件下的应用需求。

摘要：AIS系统是一种工作在海上甚高频的船舶自动识别系统,ASM是包含在VDES下的特殊应用报文的通道,二者被用于实现海上船舶通信、船舶航行避碰等。针对AIS和ASM通信设备对实时处理能力的需求,采用FPGA和DSP共同合作的方法,实现了AIS与ASM的多信道实时接收解调,通过信号源进行地面测试,测试结果证明,该解调系统可以同时解调四个AIS信道和两个ASM信道的信息,且AIS的灵敏度为-119 d Bm,ASM的灵敏度为-116 d Bm。

摘要：针对桥梁工程中钢筋锈蚀引起RC结构承载性能退化现象,设计了5片试验梁,采用粘钢加固的方式对锈蚀RC梁进行抗弯加固、抗剪加固和抗弯-抗剪组合加固﹒通过抗弯性能试验研究分析了这3种加固方式对锈蚀RC梁承载性能的影响,并用ABAQUS有限元软件对试验梁进行了数值模拟分析.研究结果表明:3种加固方式均能提高锈蚀RC梁的极限承载力和抗变形能力;不同的加固方式将导致不同的破坏模式;抗弯加固的锈蚀RC梁,其延性和刚度相比于锈蚀梁都得到了提高;组合加固梁的延性对比锈蚀梁延性降低了30.94%;抗剪加固梁的延性最好;采用的有限元数值模拟的方法能合理地反映试验结果.

摘要：压力容器是反应堆不可更换部件,有效降低压力容器所受快中子注量、降低压力容器材料辐照损伤,对确保压力容器全寿期的完整性具有重要意义。为此,本文通过构建典型的压水堆简化模型,采用基于遗传算法的屏蔽优化方法,对反应堆堆内设置不锈钢反射层、设置不锈钢热屏,以及二者的结合等三种堆内屏蔽策略的有效性进行了研究,并形成了相应的结论。最后,将研究的堆内屏蔽策略应用于“华龙一号”反应堆,通过高精度的蒙特卡罗方法分析表明压力容器快中子注量获得了显著的降低,验证了本文提出的堆内屏蔽策略对降低压力容器快中子注量的有效性。

摘要：郑万高速铁路跨郑西高速铁路桥梁设计为(32+138+138+32)m预应力混凝土转体斜拉桥,主梁经支架法施工、斜拉索张拉完成后平转至目标位置,施工风险高,控制难度大。针对转体特点,采用有限元实体模型,分析主梁在平转过程中应力分布,分析转动加速度可行的控制范围,并进行了转动速度及主梁应力实时监测。结果表明:在加速转动阶段,靠近塔根处主梁应力变化较大,应力分布呈S形,当转动加速度在0.01m/s^(2)以下时,梁体转动平顺;在匀速转体阶段,主梁应力水平较低,当转速控制在0.02rad/min以下时,几乎无影响;应力监测值与理论值较吻合。三维实时监测平台为施工提供了辅助决策和异常状况预警。

摘要：对厦漳大桥北汊主桥(主跨780 m的钢箱梁斜拉桥)实施成桥静、动载和行车激振试验,测试并分析在静载工况下的主梁与主塔截面的应变、主梁挠度、塔顶偏位和斜拉索索力增量,在环境随机荷载下桥跨结构的自振特性及在行车下的冲击系数。试验结果表明,桥跨结构受力合理,具有良好的刚度与强度。