摘要：研制了一款高频响、高精度及大驱动力的压电驱动型快速刀具伺服(Fast Tool Servo,FTS)装置,采用广义圆锥线拟合的柔性铰链构造新颖的柔性机构,通过对称布置的结构消除柔性刀架工作过程中在非期望运动方向的耦合误差,并对机构的运动学特性进行了综合建模。综合考虑装置行程和固有频率的设计目标,基于改进的BP神经网络优化算法,对柔性机构的结构尺寸进行了多目标优化设计。使用优化后的结构参数建立FTS装置的三维模型并通过ANSYS软件进行有限元分析,分析结果表明,优化后的柔性机构可以达到预期性能要求,验证了该优化算法的可行性。最后,进行了实验样机的制造和性能测试,进一步验证了FTS装置的优化设计结果。测试结果表明:FTS装置的固有频率超过7.6 kHz,标称行程约为6.4μm,分辨率约为12 nm,跟随精度约为0.3μm,静态和动态性能均符合设计目标。

摘要：为了形式化一个有信息的委托人在创意的转化过程中,与代理人缔约时所面临的信号显示问题,以创意的特性为基础,通过建立Stackelberg信号博弈模型,证明了创意转化契约分离均衡的存在性,并分析了知识产权保护强度和产业成熟度对均衡契约的影响。研究还发现,当同时存在委托人的逆向选择和代理人的道德风险时,分离均衡契约使得代理人的努力水平会产生向下的扭曲。

摘要：在2022年情人节,一档引自日本的爱情片刷新了同档期爱情片的评分纪录与观众口碑,这档由知名编剧与导演“强强联手”的作品便是《花束般的恋爱》(土井裕泰,2022)。尽管在宣传策略上强调恋爱如花束般新鲜美好,但这部影片的内容却并不如宣传海报上所写“像期待春天的花束一样期待你”,相反,这是一部在展现爱情之美的同时掺杂了诸多生活无奈的影片,男女主人公在快速确定恋爱关系后便开始了长达五年的爱情长跑,最终在无可奈何的不舍和徒劳中宣告分手。

摘要：A method to calculate the reflectivity of the coated cavity facet was proposed, and the distribution of the optical power near the two coated cavity facets was calculated for GaN-based laser diodes. A new design method for reducing the optical power at the two cavity facets without changing the output power of laser diodes was discussed, which is helpful to optimize the cavity facet coating and raise the threshold current at which catastrophic optical damage occurs.

摘要：热压焊是一种应用于电子元器件的焊接方法,热压焊头温度的稳定性是焊接质量的决定性因素。热压焊接时间短,热电偶测温热惯性及随机噪声对热压焊过程温度控制有较大影响。文中研制了一种以STM32F407微处理器为核心的热压焊电源,设计了电源的主电路与控制系统;通过对热电偶的延迟响应和时间常数误差的分析,设计了一种基于扩展卡尔曼滤波器(EKF)的热压焊控制方法,实现了脉宽调制以及输出温度的稳定控制;分析了热压焊头的加热和热辐射效应,建立了热压焊头的温度模型,并以上述的主电路和控制方案为基础,建立了热压焊系统仿真模型,验证控制方法的有效性。搭建热压焊系统试验平台,按照仿真模型设定的工艺参数进行试验,将仿真温度波形与试验测量波形进行对比分析。结果表明:仿真与试验温度波形趋势呈现相同变化规律,相较于仅PID控制,基于EKF的控制方法具有更短的调节时间,减少了有效噪声对热压焊系统的影响,提高了温度控制的稳定性;该热压焊系统仿真模型为热压焊电源设计提供了一种参考模型;最后进行了FPC与PCB板、同轴线与LED电路板热压焊试验,实现了元器件的可靠连接。

摘要：贯流风机是绝大多数家用空调和塔扇的核心送风部件,其流场特性和降噪问题一直备受关注。为了系统地研究贯流风机的不同设计属性如何影响其性能,提出了一种基于创成式的设计方法来探索和评估小家电风机的设计空间。该方法结合了参数化建模、快速CFD模拟、设计生成和风量、噪声性能评估,并以塔扇为例进行应用验证。实验结果表明,与原塔扇模型相比优化后的设计方案流量增加了0.53%,噪声降低了2.29%;与传统设计方法相比,该方法能有效节省成本和缩短研发周期。

摘要：船舶航线提取与交通流分析是航线设计、海事管理、贸易分析等研究的基础。面向海量船舶轨迹,现有船舶航线提取方法在大范围海域的适应性、方法复杂性以及与真实船舶交通航线的符合性方面还存在不足。本研究以海量船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)数据为研究对象,提出一种船舶轨迹提取模型构建与交通流分析方法。首先,将船舶航行轨迹抽象为船舶停留特征点(停留点)与移动特征点(航路点)的组合,其中停留点为船舶在港口处停留轨迹段的特征点,航路点为船舶移动轨迹段中航行速度或航行角度发生明显变化的特征点,构建“出发港(停留)→移动(航路)→目的地港(停留)”船舶航行轨迹抽象模型,实现船舶航行轨迹划分;然后,以船舶航行轨迹抽象模型为基础,基于图论理论进一步聚类海量船舶航行轨迹的停留点和航路点,提取表征船舶航线的航线点(停留航线点和航路航线点);最后,建立航线点连接矩阵,以船舶交通图的形式实现船舶航线提取,为船舶航线提取、交通流分析等提供新方法。以南海丝路海域为研究区,利用2017年全年的历史AIS数据,分析研究区内典型商船(集装箱船、散货船、油轮)的交通流特征和船舶航线。结果表明,提取航线与船舶交通高密度区域高度吻合,能够反映南海丝路区域真实的船舶交通航线。进一步与现有航线数据比较可知,本文提取航线的细节更加丰富,结构更加完整。与现有船舶航线提取方法相比,本文方法具有两方面的优势。(1)本文方法提取的船舶航线具有更大的丰富度。本文方法不仅提取出船舶航线,还识别船舶航行过程中的特征点,即船舶停留特征点和航路特征点,这对于航线设计和航行安全无疑是重要的知识支撑;(2)本文方法提取的航线更易于分析海运交通网络。由于本文方法提取的航线是点对点的形式,且每条航线都是从港口出发,易于构建海运交通网络,可以实现潜在的运输网络分析。本研究可为船舶航线规划、交通流分析、航行安全等提供决策支持。

摘要：本文介绍了深圳市某医疗综合楼的结构设计,该项目为复杂大底盘多塔高层结构,存在多项平面及竖向不规则,通过有针对性的结构布置、设置合理的结构性能化目标及详细的计算分析,结构能满足抗震设计及结构安全性要求。对大跨度悬挑钢连廊,通过与主体结构可靠的连接及详细的分析,确保结构安全。对穿层柱,采用欧拉屈曲公式计算构件的计算长度,保证计算准确性。对持力层为花岗岩的嵌岩桩的抗拔承载力计算与试桩结果进行了对比分析,分析结果表明,实际桩基泥皮效应大于预估,后注浆可以有效减小泥皮效应并提高桩基承载力。

摘要：成果导向教育理念的作用研究需要从理论向实践转化,工程教育课程教学设计可深化工程教育理念实践模式和内涵。以中国矿业大学空间分析与建模课程为例,从反向设计课程目标、整合课程知识体系、案例研究型教学模式和学习成果动态评价考核四个层面研究了工程教育课程如何实施OBE教育理念,为工程教育课程教学创新设计提供借鉴和参考。

摘要：荷兰的“灵活计划”专为满足不同学生群体需求而设计,旨在吸引更多潜在劳动者积极参与且更容易获得高等职业教育以提升技能水平,向其高质量的经济社会发展提供大规模高技能人力支撑。这也是荷兰高等职业教育从效率主义走向以人为本的具体表现。该计划通过完善政策法规、明确规范路径、建立需求驱动资助机制,扫除了多样化教育设计和选择的制度障碍。而高等职业教育机构在顶层设计的制度框架下通过自主探索,采取全局愿景和实践驱动结合模式,拓展灵活教育的广度和深度;基于角色定位制定学习路径,提升教育供给与学生需求的匹配度;建立标准化程序促进灵活性,增强灵活教育的系统化运行;提升组织支持意愿,形成灵活教育发展共同体,有效地提升了学生参与率。