摘要：Currently,FeNi nanoalloys have received considerable attention for the oxygen reduction reaction(ORR)and oxygen evolution reaction(OER)in rechargeable aqueous zinc(Zn)-air batteries(ZABs)because of their high content and good chemical ***,their poor electronic conductivity,small surface area,and sluggish activity seriously hinder their catalytic ***,S-modulated FeNi nanoalloys supported by hierarchically porous carbon(SFeNi/PC)are synthesized through the thermal treatment of metal-organic precursors for efficient bifunctional oxygen catalysis.S decoration endows S-FeNi/PC with a superior OER performance while maintaining an ORR performance that is comparable to that of Pt/***,S-FeNi/PC exhibits excellent bifunctional oxygen catalytic activity,outperforming the noble-metal-based composite catalysts of Pt/C and RuO_(2).Notably,the ZABs assembled with S-FeNi/PC exhibit high specific capacity(792 mA h g^(-1)),high peak power density(123.5 mW cm^(-2)),and remarkable durability for 700 charge/discharge cycles at 10 mA cm^(-2),which surpasses the performance of commercially available Pt/C-RuOand other catalysts in previously reported *** study will provide not only new bifunctional oxygen electrodes for efficient ZAB devices but also new insights into the design of FeNi-based materials for a wide range of catalytic applications.

摘要：开放性实验是培养拔尖创新人才的有效手段。我们基于学生兴趣、科研热点和实验室条件,设计了实验方案。实验采用一步水热法,以柠檬酸(CA)为碳源,聚乙烯亚胺(PEI)为修饰剂,合成PEI修饰碳点(PEI-CDs)。首先,将CA、PEI在0.1 mol/L的盐酸中超声至完全溶解,混匀后转移到高压反应釜中,放入烘箱130℃反应2 h,制得PEI-CDs原液;然后将冷却至室温的原液旋转蒸发浓缩至2 mL,并用无水乙醇沉淀、洗涤;最后,将所得沉淀放入真空干燥箱,70℃干燥12 h得到PEI-CDs粉末。利用紫外-可见分光光度计、荧光分光光度计、红外光谱仪和透射电镜对所合成的PEI-CDs进行表征。结果表明,所采用的无水乙醇沉淀纯化方法简单、快速、经济、绿色,制得的PEI-CDs水溶性好,发光性能优异,大小均一,稳定性高。通过该开放性实验,学生不仅熟悉了大型仪器的使用,而且增强了科学研究的兴趣。

摘要：目的 评价3D打印个性化导板辅助后路寰枢椎置钉治疗寰枢椎脱位并齿突骨折的临床疗效。方法 选取2018年1月-2022年6月在上饶市人民医院接受治疗的20例寰枢椎脱位并齿突骨折患者,按照随机数字表法分为3D组和对照组,每组10例,3D组在3D打印个性化导板辅助下置钉,对照组采用徒手置钉。记录并比较2组手术时间、置钉时间、术中出血量、术中透视次数、置钉优良率及并发症发生情况。术前和术后1、6、12个月时采用疼痛视觉模拟量表(VAS)评分评估疼痛程度,采用日本骨科学会(JOA)评分评估颈椎功能。术后复查CT评价螺钉位置准确性。结果 所有手术顺利完成,所有患者术后随访> 6个月。术中共置入椎弓根螺钉80枚,无血管、神经损伤等并发症发生。3D组手术时间、置钉时间、术中出血量、术中透视次数、置钉优良率明显优于对照组,差异均有统计学意义(P <0.05)。2组术后各随访时间点VAS评分和JOA评分较术前明显改善,3D组术后6、12个月VAS评分及术后1、6、12个月JOA评分较对照组改善更明显,差异均有统计学意义(P <0.05)。结论 3D打印个性化导板辅助后路寰枢椎置钉治疗寰枢椎脱位并齿突骨折可显著提升安全性和便捷性。

摘要：以轨道交通直线感应电机(Linear Induction Motor,LIM)牵引驱动系统速度观测器为研究对象,针对边端效应及电机参数变化导致辨识结果实时性、鲁棒性不足的问题,提出一种基于二阶超螺旋滑模的改进模型参考自适应系统(Model Reference Adaptive System,MRAS)速度观测方法。首先,以计及动态边端效应的初次级电压电流磁链方程为核心,设计直线感应电机标准MRAS速度观测器,降低边端效应对速度辨识性能的影响。然后,进一步分析初级集肤效应和初次级横向错位对标准MRAS速度观测器辨识性能的影响。在此基础上,基于二阶超螺旋算法对MRAS参考模型进行改进,利用主滑模面和辅助滑模面对次级磁链观测的干扰项进行补偿,同时抑制由于滑模算法引入的系统抖振,提高了速度观测器的鲁棒性和动态性能。最后,搭建仿真和硬件在环实验环境进行算法验证。实验结果表明:励磁互感及其他电机参数随边端效应修正因子变化,标准MRAS观测器在突加负载、引入测量误差和电机参数突变的工况下,速度辨识误差明显;改进的MRAS观测器能够实现直线感应电机速度的快速、准确辨识,基于该速度观测器的矢量控制策略,在突加负载、引入测量误差和电机参数突变的工况下,控制性能满足设计要求。研究结果能为轨道交通直线感应电机无速度传感器牵引驱动系统的研究提供一定借鉴。

摘要：石油化工生产中,往往伴随有毒有害介质如硫化氢的生成。本文针对硫化氢各种危害情况,简单阐述了在硫磺回收装置设计过程中针对其泄漏所作的部分防范措施,详细描述了密闭排放等方式。供化工企业或行业同仁参考、讨论。

摘要：在电磁悬浮(EMS)控制系统中,如何实现间隙及间隙微分信号的有效提取是提升系统控制性能的关键问题。针对当前跟踪微分器(TD)存在的综合控制函数形式复杂、参数整定繁琐、输出存在抖振等问题,设计了一种改进的非线性跟踪微分器,旨在提升传感器信号的提取质量。首先通过引入反平方根函数与终端吸引子函数,设计了新型的跟踪微分器。之后应用稳定性理论对改进跟踪微分器的收敛性进行验证,并通过扫频测试进行频域特性分析,明确了该跟踪微分器的参数整定原则。最后进行了闭环控制系统仿真与实物验证,结果表明,ISRU-TD相对于其他3种TD方法在稳态误差方面表现出显著优势。输出位置信号的稳态误差减小了92.58%,相对于ATD减小了18.18%,相对于Fhan-TD减小了42.55%,而与HSTD相比则增加了3.7%。此外,ISRU-TD使输出位置信号的调节时间显著减小,相对于ATD减小了38.68%,相对于Fhan-TD减小了61.99%,相对于HSTD减小了58.06%。表明其具有出色的信号跟踪和噪声抑制能力。

摘要：在数字芯片的低功耗架构中,特别是在多媒体手持设备芯片的低功耗架构中,各个功能模块之间的供电切换技术是至关重要的低功耗设计技术。文中以基于90纳米工艺的GSM非智能多媒体手机基带芯片为例,从前段概念设计到后端物理实现具体讲述如何做好供电切换技术在超大规模集成电路中的应用,以及在设计中如何降低漏电流功耗和如何解决时钟树综合等技术难点的方法。

摘要：现分析了城市地下道路的安全问题以及进行应急救援所面临的挑战,并依照相关原则设计了地下道路应急救援方案,将地下道路事故划分成几种工况。基于ArcGIS,提出了多点进出型城市地下道路仿真模型的建立方法以及寻找最佳应急救援路径的算法。以浦东大道地道为例,对该研究方法进行了实践。实践表明,该方法具有一定的可行性,对多点进出型城市地下道路应急救援方案的研究具有参考意义。

摘要：人类活动使下垫面发生变化,不仅影响年径流、径流深、径流系数和最大洪峰流量的变化,也必然会影响到径流的年内分配,本次只做了人类活动影响下垫面变化后对年径流量的影响分析,逐步、深化次降水径流关系,暴雨与洪水,地表径流的汇流,四水转化和水文参数受人类活动影响下垫面改变后的相互关系,对今后的水利建设规划、设计、防洪抗旱预案的制定,水资源开发利用优化决策,都有十分重要的作用。

摘要：针对普通混凝土具有抗拉强度低、延性差的局限性,为满足山岭隧道二次衬砌抗裂防渗要求,提出采用纤维复合材料进行混凝土抗裂防渗的一体化性能提升,在混凝土中掺入包含PVA纤维及高分子活性材料的纤维复合材料。基于可压缩堆积模型进行纤维抗裂混凝土骨料最紧密堆积设计,并确定纤维抗裂混凝土配合比,通过开展抗压试验对纤维抗裂混凝土抗压力学性能及本构模型进行研究。研究结果表明,在混凝土中掺入纤维复合材料可提升抗压强度与韧性;存在最佳纤维复合材料掺量,当纤维复合材料掺量未超过最佳掺量时混凝土抗压强度及韧性均提升,当纤维复合材料掺量超过最佳掺量时混凝土抗压强度及韧性逐渐降低。