摘要：高层大底盘多塔楼结构为使用功能上的需要在高层塔楼及裙楼连接位置设置后浇带,当结构封顶时再将后浇带封闭,待后浇带封闭完成之后停止降水。为实现后浇带早封闭,在筏板基础变刚度调平设计及抗浮设计的基础上,提出了后浇带半封闭改进方案,可以实现超前止水的目标,降低了全封闭情况建筑后续可能沉降带来的不利影响。考虑地基基础及上部结构共同作用影响,应用有限元方法对改进方案进行数值分析,验证了方案的可行性。

摘要：以某焦化厂为研究对象,分析了不同功能场地土壤重金属的垂直分布规律,并对土壤重金属进行了质量评价和污染风险评价。研究表明:焦化厂煤场土壤由于长年直接裸露于煤堆下,在雨水淋滤、土壤吸附阻滞等综合作用下,其表层重金属As、Hg、Cr、Cd和Pb含量均高于底层土壤;硫酸罐区与焦炉区土壤重金属在各层土壤中的含量相差不大;综合罐区土壤Hg、Cd、Pb含量从表层到底层表现出递减规律。各功能场地土壤重金属含量均未超标,综合罐区、煤场、硫酸罐区和焦炉区的土壤综合质量指数分别为0.332,0.308,0.307,0.306。场地污染风险评价结果表明:各功能场地土壤As、Cr的致癌风险指数与非致癌危害商均已超过可接受值,存在致癌风险和非致癌危害风险,故需对土壤As、Cr进行污染控制与修复,而Cd、Hg、Pb的风险值则在安全范围内。

摘要：针对特殊情况下如何提升实验实践课程线上教学质量的问题,从教学大纲修订、教学资源建设、教学过程设计及课程考核方案等课程全过程研究了实验实践课程线上教学改革方案。并将其应用于“企业实训”课程在线教学,取得了良好的教学效果。初步形成了基于PBL-TBL融合的“导学-自学-评学-质疑-总结-提升”的线上教学模式,并构建了全过程、多方位的课程考核方案。为实验实践课程线上教学提供了参考案例,对推动实验实践课程线上线下混合教学改革具有参考意义。

摘要：针对炮弹弹底引信在膛内需承受高温火药燃气强瞬态热冲击的问题,将非稳态导热计算方法和有限元瞬态导热分析引入引信结构分析,得到了引信体底部沿轴向温度分布曲线。ANSYS仿真结果与理论计算结果相吻合。结果表明,正常发射时,在膛内发射药火焰作用下,弹底引信表面温度约为95-145℃,热扰动在引信体内部传播深度不足2 mm,发射药火焰对弹底引信强度的影响可以忽略不计。但考虑到火炮发射时可能会出现弹丸留膛的异常现象,在设计弹底引信时,当引信体材料为50钢或35Cr Mn Si A时,可忽略火炮发射膛内高温对弹底引信的影响;当引信体材料为铝合金2A12、7075、7A04或铜合金HPb59-1时,应适当加大引信体最薄部位厚度。

摘要：Jesse Egbert,Douglas Biber,&Bethany Gray(eds.).*** and Evaluating Language Corpora:A Practical Framework for Corpus ***:Cambridge University ***+284pp.1引言作为当代语言学研究的一个分支,语料库语言学因其实证数据的丰富性和可靠性,吸引了越来越多学者的研究兴趣。然而,语料库语言学所涉及的几个相关概念,例如库容、代表性、平衡性和抽样过程,一直是语料库语言学学科探讨的主要话题(Wong et al.2011)。那么,语料库语言学中的“代表性”内涵为何?它与一般应用语言学研究中的数据代表性有何不同?根据Egbert et al.(2022:11)的定义,“代表性”指语料库能够准确概括目标语或话语场域中的典型定量语言模式的程度。

摘要：对农用机械LPG发动机的电子控制系统进行抗干扰的研究与应用,以确保控制系统的工作稳定性和可靠性。同时,分析了干扰的不同种类、形式及其来源,并阐述了农用机械发动机控制系统的主要干扰原因。其采取了减少干扰源、减少干扰从输入输出通道进入等措施,对抑制干扰起到决定作用,能够有效防止干扰,保证控制系统工作正常。

摘要：根据目前润滑油抗乳化性研究最新进展与国家标准,设计了创新研究型的润滑油抗乳化性能研究实验。该实验模拟实际工况条件,改变油水比,设计单次乳化以及多次连续乳化实验,除采用传统的分水率、分水速度、油水外观和界面齐整度以及乳化层厚度等抗乳化性评价指标外,还利用紫外分光光度法测定了水相含油量,利用微量水分全自动测定仪测定了油相含水量,从而对润滑油抗乳化性能进行了综合评价。此外,还可将实验内容进行拓展,通过测试油水的界面张力、界面膜强度以及乳液粒径分布和光谱稳定性来分析润滑油抗乳化性能的微观作用机制。

摘要：针对LFMCW车载防撞雷达系统,设计了一种低复杂度的信号处理模块,该模块由预处理、恒虚警(CFAR)检测和多目标配对等子模块组成,能够实现目标检测与参数估计功能。由于系统硬件限制,多个天线不能同时发射信号,因此该系统通过时间分集发射信号。在预处理阶段,通过相位校准将接收的不同发射天线的目标回波信号合成一个具有更大孔径的等效虚拟接收阵列信号,获得更高的波束形成增益和测角精度,并对虚拟接收阵列信号采用数字波束形成技术形成窄波束接收以抑制杂波干扰信号。在CFAR检测中,提出了一种能够自适应改变噪声电平估计样本的改进CFAR算法以有效减小目标遮蔽效应并提高检测概率。针对多目标配对问题,提出了一种利用先验信息压缩匹配空间的多步配对算法,能够有效去除虚假目标,并降低配对复杂度。仿真结果表明,该模块目标检测成功率较高,且能够对速度、距离以及角度进行有效估计。

摘要：针对高分辨率遥感影像道路边缘线交叉口断裂问题,提出一种利用能量函数和主动轮廓型提取遥感道路边缘线方法。在利用概率增进树算法和形态学运算提取道路条带,通过细化算法获取道路中心线基础上,沿道路中心线外推以检测初始道路双边缘线;鉴于道路边缘线存在局部曲率变化过大的问题,利用梯度特征和光谱信息构建能量函数,设计路径代价,结合Dijkstra算法优化初始道路双边缘线。通过构建Snake模型,利用离散动态规划算法解算模型,连接交叉口断裂处,解决交叉口断裂问题,进而得到最终道路双边缘线。实验结果表明,该方法能够较好提取连续、平滑的道路双边缘线,准确率达88%。

摘要：在N,D,K等3个系列产品平台上整合开发了18.4～58.8kW中大功率农机动力,目的是有一个相对较宽的产品链来配套中大功率拖拉机及相应功率要求的联合收割机。其产品开发的重点:一是功率谱完整,即通过缸径冲程的组合设计,力求在同一条生产线上制造不同功率的产品;二是同系列同缸心距扩排量带来的结构可靠性开发,主要是缸套-活塞环的可靠性开发及曲轴与轴承的可靠性开发,满足农用动力特殊工况和工作环境的可靠性开发;三是满足国内非道路移动机械二阶段排放要求的性能开发,特别是PM,NOx和燃油消耗之间的折中,重点是在经济成本的条件下对燃烧系统和燃油系统的优化开发。