摘要：为全面支撑中老(中国—老挝)铁路跨境列车车票发售,提升国际旅客出行体验,设计了面向中老铁路跨境旅客运输的客票系统。充分考虑国际旅客需求,结合中老两国国情,搭建轻量化、模块化的高可用系统架构;选择适应老挝国情的票制技术,支持中文、老挝文、英文等3种语言切换,实现多币种收费票务服务,融合多国电子支付方式并拓宽购票渠道。应用表明,该系统提升了中老铁路信息化水平,提高了中老铁路客运效率,为旅客提供了更优质的出行服务。

摘要：Rice(Oryza sativa)spikelets are a unique inflorescence structure and their development directly determines grain size and *** many genes related to spikelet development have been reported,the molecular mechanisms underlying this process have not been fully *** this study,we identified a new recessive rice mutant,lacking rudimentary glume 1(lrg1).The lrg1 spikelets only formed one rudimentary glume,which,along with the sterile lemmas,was homeotically transformed into lemma-like organs and acquired lemma *** transition from the spikelet to the floral meristem was delayed in the lrg1 mutant,resulting in the formation of an ectopic lemma-like organ between the sterile lemma and the terminal *** addition,we found that the abnormal lrg1 grain phenotype resulted from the alteration of cell numbers and the hull ***1 encodes a ZOS4-06-C2H2 zinc-finger protein with the typical EAR motifs,and is expressed in all organs and ***1 localizes to the nucleus and can interact with the TOPLESS-RELATED PROTEINs(TPRs)to repress the expressions of their downstream target *** together,our results reveal that LRG1 plays an important role in the regulation of spikelet organ identity and grain size.

摘要：中山香山大桥主桥为双层钢桁梁公路斜拉桥,跨径布置为(136+312+880+312+136)m。桥塔采用人字形混凝土塔,下设整体式钻孔灌注桩;斜拉索采用∅7 mm高强度锌-铝合金镀层平行钢丝索;约束体系采用带纵向阻尼器的半飘浮体系。主梁采用2片N形主桁的钢桁梁结构,桁宽42.2 m,标准梁段桁高2.8 m。上、下弦杆和腹杆均采用带加劲肋的箱形截面,横梁均采用鱼腹式。边跨187.2 m范围内下层桥面采用混凝土桥面板起压重作用,其余上、下层桥面板均采用正交异性钢桥面板。下层纵向钢-混结合段位于辅助墩往跨中第4个节段,距辅助墩51.2 m,设置承压板、支撑加劲肋、预应力钢束、剪力钉和PBL板;横向钢-混结合段位于下层行车道两侧钢桥面板和混凝土桥面板之间(距下弦杆2.2 m处),设置剪力钉、PBL板和1.3 m宽UHPC后浇段。采用有限元软件进行全桥整体受力分析及桥面板局部分析,结果表明:结构满足规范要求。主梁采用大节段整体吊装施工,标准吊装节段长度为25.6 m,节段间除钢桥面板和弦杆顶板采用焊接外,其余均采用高强度螺栓连接。

摘要：提出采用负刚度吸振器控制人体手臂静止性震颤的方法,以便有效减小传递到前臂的动态响应.首先,建立含负刚度吸振器的人体手臂耦合动力学模型;然后,推导得到各关节位置的幅频响应表达式,并采用序列二次规划算法给出负刚度吸振器的最优设计参数.利用最优设计参数分别计算得到正弦激励和随机激励对应耦合系统的动态响应曲线.为了便于对比,给出未安装负刚度吸振器和安装传统线性吸振器时人体手臂各关节的动态响应.计算结果表明,负刚度吸振器对人体手臂静止性震颤引起各关节的动态响应抑制效果显著优于传统线性吸振器.

摘要：精确计算不同避撞控制策略的极限避撞距离是自动驾驶汽车避撞决策与控制的基础。为厘清差动制动控制对避撞距离的影响,探究转向和差动制动集成控制的极限避撞能力,提高极限避撞距离的计算精度,本研究基于非线性车辆集成动力学和最优控制理论提出一种自动驾驶汽车极限避撞距离计算方法。首先,建立了非线性7自由度车辆动力学模型和复合滑移工况的Pacejka轮胎模型。进一步地,基于上述模型构建了极限避撞距离求解问题,并将其转化为最优控制问题。然后,设计了高斯伪谱法将最优控制问题转化为非线性规划问题并求解。最后,分析了转向控制、制动控制、转向和制动集成控制、转向和差动制动集成控制的极限避撞距离,并与基于质点模型计算和CarSim测试的结果进行了对比。结果表明:转向和差动制动集成控制能够进一步减少自动驾驶汽车的避撞距离,显著提高其避撞能力;本研究所提方法能够显著提高极限避撞距离的计算精度和避撞决策结果的可靠性。

摘要：从长期护理的概念、重要性、相关理论、护理模式等方面综述老年长期护理研究现状,以期为我国的长期护理发展研究提供一定的参考。

摘要：情绪与生俱来,喜怒哀乐反映了人生百态。摄影者可以捕捉被摄者瞬间最自然、生动的表情,可以引导被摄者迅速接受信息,响应、配合摄影者,以最佳情绪表现主题,还可以将自己的性格特点融入摄影作品,以某种情绪感染观众、使之产生共鸣。摄影作品不仅是回忆的展现,也是拍摄者与观看者情绪的展现,这种展现不是简单直白的表达,而是在美的享受中产生共鸣,引起理性思考。

摘要：HR型液压式扩孔器主要由活塞总成、弹簧、刀片3大部分组成。扩孔器下到设计井深后,开泵,活塞由液压推动下行,活塞上的圆螺母支撑刀片外张至最大外张位置时,即可加压进行扩孔作业。扩孔作业结束后停泵,液压消失,活塞在弹塞簧的反作用力下复位,刀片凭自重或外力收回刀槽内。影响扩孔作业的主要因素有地层岩性、扩孔前井眼施工情况、设备及仪表状况、钻井液性能、钻具组合及钻井参数。以REW井为侧,介绍了埃及GPC油田采用该扩孔器扩孔时所采取的技术措施及注意事项。在GPC油田的应用结果表明,该扩孔器的扩孔效果良好,值得推广应用。

摘要：课标解读本节课内容选自王树声主编的复习用书《区域地理》，是对学生已有的初中基础的强化。课标要求学生通过本节的学习，一来使用降水资料，能读出降水的变化规律；二来初步学会阅读中国年平均降水量分布图，说出中国降水分布的差异。重视对学生读图、用图能力的培养。

摘要：三维多芯片组件(3DMCM-ThreeDimensionMulti-ChipModule)是近几年正在发展的一种电子封装技术。在3DMCM封装中,随着芯片封装密度的增加,对其热分析与热设计技术就显得越来越重要了。本文利用有限元方法,通过Ansys软件工具对某静态存储器组件(3DMCM模块)内部温度场进行了模拟仿真,并与实验数据进行了对比,获得了很好的分析效果,为3DMCM的可靠性设计提供了技术支持。