摘要：为进一步研究钢管混凝土桥墩在地震作用下的变形与破坏机理,促进钢管混凝土墩柱在桥梁中的应用,提出一种新型的钢管混凝土梁柱节点,并对新型节点试件与传统一体化浇筑的节点试件进行了轴压和水平低周反复荷载共同作用下的试验.考察了节点不同浇筑方式、钢管柱不同埋深、选用不同屈服强度钢管对该类节点的抗震性能的影响,对节点破坏形式、滞回曲线、变形能力、累积耗能等抗震指标进行对比分析.结果表明:新型节点试件相对传统节点,钢管与混凝土粘结良好,无明显滑移或脱开破坏;试件的延性和耗能都相对于传统节点试件稍有提高.对于设计为耗能元件的构件,柱选用屈服强度低的钢管比屈服强度高的钢管耗能效果更好,并且能够更好的保证连接梁的完整性.

摘要：针对高速公路设计中超高的取值进行研究,在现行规范有关规定的基础上,以汽车在平曲线超高处行车稳定性作为约束,改进超高计算模型;并引入可靠度理论,基于该模型构建超高可靠度功能函数,对车辆运行速度、车辆转弯半径、横向力系数等相关参数进行统计并分析其分布规律,并采用失效概率来描述超高设计的可靠程度.参考《公路工程结构可靠度设计统一标准》中高速公路对应安全等级的可靠度要求,计算不同设计速度下最大安全超高取值.结果表明,在相应极限最小半径处取8%作为最大超高,其失效概率较大即安全性较低;通过以满足一级安全等级条件的目标可靠度反算,推荐最大超高值取6%,具有较高的道路安全可靠性.

摘要：提出了一种基于场路结合、对具有屏蔽机壳的电子设备进行系统级电磁敏感性(EMS)仿真分析的新方法.该方法采用有限元法计算外部电场分布,对电场沿固定路径积分,得到所需的表面干扰电压,将外部电磁干扰对内部电路的影响等效为电压源的作用,再利用基于电路模型和全波分析相结合的方法对内部高速电路进行EMS仿真分析,弥补了以往在EMS分析时只以实验为主,缺乏理论依据的缺陷.实例仿真分析表明,该方法简单、直观,不仅可以详细分析电子设备内部高速电路中干扰的传播情况,而且可以对内部高速电路进行优化设计,提高了系统的抗干扰性.

摘要：为确保输电塔架线施工时取消临时拉线工况下输电塔架线施工安全,需对其结构进行优化设计。文章建立输电塔结构的计算模型,采用罚函数法确定海洋捕食者算法(marine predators algorithm,MPA)的目标函数;考虑到MPA易陷入局部最优、收敛速度慢的缺点,提出一种融合折射反向学习策略和黄金正弦算法的改进海洋捕食者算法(improved marine predators algorithm,IMPA),并将其在6个基准测试函数数值实验中与其他算法进行比较,结果表明IMPA具有更好的收敛性和求解精度。利用IMPA对输电塔结构在特殊工况下进行优化,结果表明IMPA可以对三维杆系结构进行优化设计,优化后的输电塔具有较好的力学性能。

摘要：提出基于数据潜在规律挖掘的用户侧窃电行为识别方法。在数据清洗的基础上,利用拉格朗日插值法对缺失数据实施插值填补操作,利用最小-最大标准化方法对插值处理后的用电数据实施标准化处理。然后基于主成分分析设计用户侧用电数据潜在规律挖掘过程,将挖掘结果作为基于L0稀疏超图半监督学习的窃电行为识别方法的识别样本,识别用户用电行为是否存在窃电行为。结果显示:该方法可准确识别用户侧窃电行为,对多个用户用电行为的识别结果符合实际。当正则化参数为0.85时,其对用户侧用电行为的识别结果最可靠。

摘要：以吹塑机与贴标机的控制关系作为研究对象,在分析设备控制工艺的基础上,设计了以3个三菱PLC为控制核心的N:N通信网络,给出了系统硬件连接方案,介绍了N:N通信板FX2N-485-BD功能、设置和系统通信实现过程。使用结果表明:通过触摸屏可实现对整个系统的操作和各项工艺参数的设置和监控;该控制系统的结构设计合理,连接方案简单实用,可靠性高,响应快速,定位精确,抗干扰能力强,有良好的性能价格比。

摘要：健全标准化良好评价机制是《国家标准化发展纲要》的主要内容和指引方向,本文采取系统工程思维方式提出了一套“以系统工程思维为牵引,以工程化设计为主线”的能力评价模型。该模型以标准化评价工作内容为导向,从组织机制、技术体系、人才培养、监督评价等方面构建了一套完整的能力体系来支撑评价工作,为健全标准化工作评价机制提供了一个不同角度的解决方案。

摘要：为解决物联网背景下输变电设备全景信息高度多源异构和业务复杂多变的问题,提出了基于RESTful与SOAP协同的平台构建策略,设计了基于简单高效的RESTful服务与服务总线的输变电设备全景信息集成平台。以变压器状态评价业务为例进行了平台的功能实现,并对平台数据操作的效率及业务更改的便捷性进行相关测试与验证,结果表明采用RESTful方式的平台在数据传输效率上较原SOAP方式更具效率,同时平台的业务维护升级性能更为良好。平台可实现对数据服务的快捷响应及对业务功能的灵活扩展,可为多种高级智能应用提供统一的数据与服务流程,具有支撑输变电设备全寿命周期管理的能力。

摘要：针对绿色电网发展需求,总结对比了现阶段SF6完全替代技术和部分替代技术路线的特点及相关技术,指出真空开断技术是电网绿色低碳发展的有效手段。对比分析现阶段多断口真空断路器的技术特点及研究现状,认为单断口真空断路器在结构及可靠性方面具有显著优势。目前商业化单断口真空灭弧室已经发展到145 kV/40 kA,综述了高电压大电流单断口真空灭弧室内外绝缘技术、电弧形态演变规律及分合闸控制、温升特性和真空灭弧室焊接质量稳定性的研究现状及未来发展趋势。结果表明:真空灭弧室内部真空间隙的均压设计及长真空间隙绝缘“饱和”问题是制约灭弧室电压等提升的关键因素;耐烧蚀触头材料的制备及磁场设计对触头表面阳极斑点的形成过程和真空断路器分合闸速度匹配至关重要;选取低回路电阻的触头结构、优化真空断路器散热结构能够有效提升真空灭弧室额定通流能力;此外,总结了真空灭弧室焊接质量和稳定性的影响因素,指出陶瓷金属化并选取合适的钎焊温度和焊料能够显著提升焊接强度;最后指出真空断路器趋向于大容量、小型化、智能化、低过电压、免维护、专用化和多功能化发展。

摘要：针对当前电网防灾、减灾、救灾等工作中现有问题与不足,指出电网防灾减灾工作对大数据技术的需求,给出电力防灾大数据的内涵,详细设计了电网防灾调度系统的主要功能与数据流程,分析了灾害发生前、中、后3个时间段内的逻辑决策。系统面向调度决策人员、应急管理人员2类用户群体,旨在提高电网防灾应急过程中大数据信息的集成、共享、挖掘与可视化能力,增强各部门的协同决策与有效联动,是当前流行的SCADA/EMS系统在防灾应急方面的扩展与补充。提出的大数据软件架构包括基础设施层、数据源层、数据接口层、大数据平台层和系统应用层,从系统建设、高级应用、系统安全3方面分析了系统建设的难点与关键点。最后通过2个典型场景分析了该系统在电网中的应用。