摘要：研究目的:考虑结构刚度-质量不平顺、热膨胀系数、导热率等差异,为研究大跨度混合梁斜拉桥与轨道系统的非线性互制作用,基于梁轨相互作用原理,采用带刚臂的梁单元模拟梁体,用非线性杆单元模拟梁轨接触,并与UIC算例对比以验证其正确性。以(2×57.5+172.5+600+4×57.5)m跨西江混合梁斜拉桥为例,建立考虑桥塔、拉索、主梁、轨道以及相邻桥跨的高速铁路大跨度混合梁斜拉桥梁轨相互作用模型,分析温度、活载、列车制动以及地震作用下斜拉桥上无缝线路纵向力的分布特征,并对关键设计参数的影响进行探讨。研究结论:(1)在斜拉桥两端设置钢轨伸缩调节器可大幅降低梁端处钢轨温度应力峰值,钢轨温度应力主要由温升幅度较高的钢箱梁段控制;(2)竖向活载和列车制动作用下桥塔均承受着较大的水平力;(3)地震作用下,斜拉桥跨中钢轨也承受着较大的应力,梁段质量分布情况对钢轨应力和位移具有较大的影响;(4)塔梁相接处设置的黏滞阻尼器可有效减少列车制动和地震过程中桥塔承受的纵向力;(5)本研究成果对大跨度混合梁斜拉桥关键结构设计优化具有参考价值。

摘要：基于三维频域势流理论,计算船体的水动力参数;采用动态耦合方法分析了深海半潜式生产平台各系统之间的相互作用特征,研究了立管系统对锚泊系统定位能力的影响。计算结果表明,立管系统在一定程度上增加了整个系统的刚度,其所受的附加质量和阻尼可降低平台的低频响应,从而降低平台的偏移和系泊缆的张力;海流将增大立管上的拖曳力,使平台偏移更远,锚索上的张力更大;立管系统对锚泊系统定位性能的最终影响需综合考虑多种因素的叠加。对目标平台而言,由于服役海域的流速较大,对立管的拖曳作用较为明显。因此,为确保平台的安全性,当服役海域流速较大时,带有多立管的平台,其锚泊系统的设计应考虑立管的影响。

摘要：考虑模型不确定性和外部干扰等影响,基于径向基函数神经网络(radial basis function neural network,RBFNN)和改进的误差符号函数鲁棒积分(robust integral of signum error,RISE)技术,建立无人直升机(unmanned aerial helicopter,UAH)轨迹跟踪控制设计方案。首先,建立包含模型不确定性和外部干扰的UAH非线性系统模型,利用跟踪误差作为RBFNN输入信号估计由模型不确定性和外部干扰组成的复合扰动。其次,将滤波信号及其变化率权重组合作为RISE输入信号设计控制器,从而降低控制设计方案对UAH动力学模型的依赖程度。进而,借助Lyapunov稳定性理论分析整合后闭环跟踪误差系统的稳定性,并给出控制参数的选取方法。最后,借助现有文献中UAH系统模型,仿真与比较结果均说明所提控制算法的有效性和优越性。

摘要：在资源受限的情况下,嵌入式软件在运行时其性能指标能否满足要求至关重要,在确定的目标前提下,对于已给定的参数配置,嵌入式系统的设计也是至关重要的。针对嵌入式系统内中断服务的随机性、实时性和并发性等特点,该文提出基于排队理论的嵌入式系统中断服务可靠性评估方法,并构建多级中断服务抢占优先权的排队模型,得出中断服务系统的性能评估指标。仿真实验结果表明:基于排队的中断服务方法符合嵌入式系统的动态可靠性评估,同时具有一定的普适性。

摘要：为了减少二次供水设施给小区供水管网所带来的压力,对供水管网运行状况进行更加精确的预测。结合物联网和时间序列分析等技术,通过对供水管网的历史数据的分析,采用季节性ARIMA模型对供水数据进行预测。设计数据预测分析的步骤和方案,建立方差估值为0.404 9、AIC为284.85的ARIMA(3,0,1)×(1,1,1)24模型。实验结果表明,设计的季节性ARIMA模型的预测周期短且有较高的预测精度,能够有效地对供水管网运行状态进行预测。

摘要：为解决ZJ116B型卷接机组运行中存在的搓板堵塞、烟支泡皱等问题,设计了一种短型搓板,其工作面分为过渡面、搓接面、卸胶槽和支撑面。搓接面比接装纸宽2~4 mm,表面喷涂金刚砂以增加摩擦力;卸胶槽用于排出溢出的胶水;支撑面上设计有纵向细齿槽,避免搓接时对烟条产生挤压。通过CREO建模得到搓接面对应角度为10.3°时,搓接圈数为1.8圈,可有效避免出现“搓接落槽”现象。以ZJ116B机组生产的“泰山(白将军)”牌号细支烟为对象进行测试,结果表明:改进后搓板堵塞次数降低7.7次/班次,人工清洁搓板次数降低7.2次/班次,泡皱烟支数量减少91.1%。该技术可为提高细支烟卷接机组运行效率、提升卷烟外观质量提供支持。

摘要：车厢是矿用自卸车的关重部件,在使用过程中承受着动态变化的载荷,受力情况极为复杂,需要对车厢的受力进行分析研究以作为评判设计的依据。本文对车厢在物料运输、举升卸料、空载返程、装载物料4种工况下的受力情况进行分析研究的基础上,采用有限元方法对车厢的强度、刚度、疲劳性能进行分析计算,计算结果可作为评判车厢设计优劣的依据,也可以作为车厢轻量化设计、优化设计的依据。

摘要：巧妙的微观结构设计和合适的多组分策略仍然是高效吸收型电磁干扰屏蔽材料在轻质、低填充水平和薄样品厚度方面的挑战.本文基于独特的屏蔽胶囊结构,采用浸渍法制备了柔性水性聚氨酯/介电碳纳米管/磁各向异性镍(链或花)电磁屏蔽复合海绵.结果表明,增加镍(花状或链状)填料的含量可显著提高复合材料的导电性和电磁干扰屏蔽性能.水性聚氨酯/碳纳米管/8 wt%镍花-三聚氰胺海绵和水性聚氨酯/碳纳米管/8 wt%镍链-三聚氰胺海绵的电磁屏蔽性能分别为42.8和46.7 dB,优于仅含碳纳米管的复合海绵.碳纳米管与镍(花状或链状)之间的协同作用意味着复合海绵的屏蔽电磁干扰的主要机制来自于吸收过程.重要的是,在水性聚氨酯层的保护下,复合材料在强烈的物理和化学损伤下仍然表现出良好的电磁屏蔽性能.这项工作为设计新颖、轻量化和高效的电磁屏蔽复合材料提供了一种简单的协同策略,在便携式和可穿戴电子设备中显示出巨大的应用前景.

摘要：沈阳宝能环球金融中心项目T1塔楼高568m,为在建东北亚第一高楼,其结构形式为巨型外框+伸臂桁架+劲性混凝土核心筒结构,6层以上劲性核心筒结构选用顶模体系进行施工。其中,顶模钢平台系统体量大、构件长且质量大、连接节点多,在安装过程中分段分节、安装顺序的确定是施工难点。主要从钢平台设计、分段分节、拟定安装方案、方案模拟、地面组拼、分块吊装、检验及验收等方面介绍了顶模体系超大钢平台安装关键技术。工程实践表明,该关键安装技术取得了较好的积极效益,解决了工期紧、场地狭小等问题,同时保证了质量和安全。

摘要：针对生产前期剑麻绳毛刺生成过多影响设备安全性和可靠性,因少部分粗细不均造成的整捆麻绳机械强度降低的问题,以数字信号处理和图像识别技术为基础,采用ARM+DSP嵌入式微处理器,结合PLC控制和图像检测技术,设计基于嵌入式的剑麻绳图像采集与检测系统,完成系统硬件和软件的设计。系统测试中,摄像头驱动加载流畅、图像采集稳定,通过图像处理算法快速实现麻绳直径实时显示,采用SQLite嵌入式数据库完成剑麻绳生产过程中直径参数的实时监测和存储。系统可为自动化控制提供可靠的参数支持,为实现整个剑麻绳生产工艺的自动化和信息化提供可靠保证。