摘要：依据结构力学基本原理推导了反向断线张力的作用机制,其主要控制悬垂塔横担下平面斜材、横担外轮廓材和塔身斜材;选取某特高压直流线路工程的轻、中冰区悬垂塔,结合数值模拟分析论证了理论推导的有效性和可靠性;数值研究表明,反向断线对横担下平面斜材的影响显著,反向断线时横担下平面斜材的轴向力比正向断线的轴向力增大了31%以上;反向断线时,横担轮廓材和塔身侧面斜材的轴向力比正向断线的轴向力要大,增大效应相对较小,约10%左右;同时,塔身正面斜材可能受正向断线或反向断线控制,与铁塔型式和挂线方式有关。工程设计时轻、中冰区悬垂塔需要考虑反向断线的情况,否则是偏于不安全的,研究结论对工程实践具有指导性意义。

摘要：针对类球形脆皮水果在清洗过程中洗净率偏低、损伤率高的问题,采用毛刷辊差速原理,设计集浸泡、刷洗、喷洗与集果等功能的双速毛刷辊式水果清洗机,阐述其基本结构和工作原理,并对浸泡装置、喷淋装置、刷洗装置等关键部件进行设计与分析。选取红富士苹果为试验物料,以奇数排毛刷辊转速、偶数排毛刷辊转速、浸泡时间为试验因素,洗净率和损伤率为评价指标,进行单因素试验,确定试验因素水平;通过3因素3水平正交试验,分析了试验因素对各试验指标影响的显著性,确定了水果清洗的最佳清洗工艺参数组合,即奇数排毛刷辊转速为80 r·min^-1,偶数排毛刷辊转速为100 r·min^-1,浸泡时间为25 s。在此条件下,水果洗净率为98.08%,损伤率为3.07%。

摘要：本文归纳总结了国内外的搅拌摩擦增材制造(FSAM)技术的研究进展,搅拌摩擦增材制造具有成形快、增材效率高、过程绿色环保等特点。此外,其作为一种固相增材技术,能够有效避免其他熔化增材方法成形过程中引起的缩松、孔隙等缺陷。目前报道的搅拌摩擦增材制造方法,大致可以分为4大类:轴向增材制造、径向增材制造、消耗型搅拌摩擦工具增材制造和叠加板材增材制造。详细列举了搅拌摩擦增材与激光、电弧增材样品微观组织与性能,阐述了不同增材方法的优缺点和适用领域,介绍了搅拌摩擦增材设备单位及已经开展的初步应用和未来设计的搅拌摩擦增材装置的发展方向,为搅拌摩擦增材技术的进一步应用奠定了基础。

摘要：随着特高压输电线路工程不断建设,机械化施工程度高、环保性强的山区岩石锚杆基础逐步得到应用。然而,由于山区地质条件、杆塔荷载等外部因素的复杂性,岩石锚杆基础在勘察、设计等方面仍存在诸多异议。从现有岩石锚杆基础设计理论出发,考虑土性参数及上部荷载的随机性,对岩石锚杆基础进行了可靠度评价。计算了某±800 kV特高压工程岩石锚杆基础可靠度,结果表明其设计偏于保守。

摘要：为解决机器排序中由于干扰事件的发生使初始最优加工时间表无法按计划执行的问题,构建同时考虑原目标和扰动目标的双目标干扰管理模型,对初始最优加工时间表进行调整并对未完工工件进行重排序;在双目标干扰管理模型中,原目标由所有工件的加权折扣完工时间和来度量,扰动目标由重排序后工件完工时间的变化来度量;结合量子比特在表示解的多样性方面的优点和非支配排序遗传算法在处理多目标排序问题上的优点,设计一种量子遗传算法和非支配排序遗传算法相结合的启发式进化算法对构建的模型进行求解。在数值算例中,通过比较若干项针对有效解集的性能指标发现,该混合算法求得的有效解集在多样性和与最优有效前沿的邻近性等方面优于目前得到广泛应用的非支配排序遗传算法,验证了构建的模型和算法对于求解机器排序干扰管理问题的有效性。

摘要：为掌握浅埋超大跨隧道的开挖力学响应行为,以开挖跨度为26.3 m、覆土为6~35 m的四线高铁隧道为工程背景,基于数值模拟对不同施工方法的开挖力学响应进行研究,结果表明复合双侧壁导坑法和双侧壁导坑法的围岩稳定性和支护结构安全性均优于提出的其他工法。现场监测结果表明:1)双侧壁导坑法开挖时超大跨隧道围岩变形主要发生在导洞上台阶开挖初期,临时支撑拆除对围岩变形的影响较小;下台阶初期支护的受力较小,上台阶初期支护是主要的承载结构。2)初期支护的安全系数富余较大,基于经验类比得到的支护参数偏于保守,可对喷射混凝土厚度作减薄优化。3)中导洞中下台阶的开挖会导致临时支撑的作用下降,提出双侧壁导坑法取消下部临时支撑及优化开挖分部的措施,探讨采用台阶法的可行性。

摘要：针对酒泉盆地南缘复杂的高陡逆冲断片地质结构和玉门城区众多建筑、道路以及厂矿的复杂特点,设计优选了适合得到复杂地质构造信息和符合城区施工特点的特殊三维地震观测系统;在施工过程中及时进行了炮检点的实时动态设计分析,采用激发点的灵活布设、检波点的适度横偏,较好地解决了炮检点的布设以及资料的完整性问题;同时加强激发和接收等配套技术的研究,采用井炮和可控震源联合激发、有针对性地加密激发点,降低了噪音干扰,解决玉门市区的激发和接收问题。通过以上技术的综合应用,首次获取了庙北断层中、下盘地震反射资料,进而探索出了一套适合低信噪比复杂城区的三维地震采集技术。

摘要：针对"汽车事故工程"课程设计了用于汽车事故教学的仿真实验。从汽车事故不易复现及课程教学直观性的角度出发,讨论了该仿真实验的实验目的、方法、过程及结果对比,并用一例典型的车车碰撞事故对所设计的实验进行了验证。结果表明,通过对事故过程中车辆、环境等参数设置,结合实际事故中的现场、车损和人伤情况,该仿真实验能够对交通事故过程进行再现,所设计的车车事故再现实验能够用于交通事故分析的目的,能够用于"汽车事故工程"课程的本科实验教学。

摘要：采用计算机辅助分析的方法设计了乙醇还原剂添加装置,并使用这套装置在发动机台架上进行了稀燃NOx选择催化还原(SCR)催化剂的性能评价试验.试验结果表明,在30000h-1空速、排温为350 420℃范围的条件下,该催化剂的NOx转化率维持在90%以上,而在低温和高温下的转化率较低;随着乙醇添加量的增加,催化剂NOx转化率提高,但同时会增加THC排放;当空速超过40000h-1后,催化剂性能有所下降.

摘要：新型智能红外导引头具备先进的图像识别能力,为提高舰船应对此类红外威胁的隐身能力,该文研究基于轮廓特征的舰船轮廓关键部位识别方法。该方法首先基于轮廓长轴方向自动消除浪花、阴影等干扰因素。然后,提取轮廓梯度和高度特征,利用相关系数实现舰船相似度度量。在此基础上,利用随机轮廓隐藏策略,快速高效地识别舰船轮廓的关键部位。国内典型舰船与救捞船、油船、科考船等8种民船的实验结果表明,该文所提出的方法可以快速有效地识别舰船轮廓关键部位,为舰船隐身策略设计提供依据。