摘要：2-(2-溴苯基)苯并呋喃并[3,2-d]嘧啶-4(3H)-酮与末端炔烃在Cu I催化下,首先进行Sonogashira偶联反应,随后发生选择性的5-exo-dig炔氢胺化反应,合成了一系列苯并呋喃并嘧啶并异吲哚衍生物.反应具有效率高、底物范围广和优异的官能团兼容性等特点.通过X射线单晶衍射分析,产物呈现为单一的(E)-构型.

摘要：Constructing step-scheme(S-scheme)heterojunctions can considerably facilitate separation and transfer of photocarriers,as well as promote strong redox *** interface resistance of heterojunctions immediately affects photocarrier separation and determines the photocatalytic ***,we constructed a novel Bi OBr/Ni_(2)P/g-C_(3)N_(4) heterojunction using Ni_(2)P as a novel electron bridge to reduce the interfacial resistance of photocarriers between Bi OBr and *** as-prepared 10% BiOBr/Ni2P/g-C_(3)N_(4) sample exhibited outstanding visible-light photocatalytic performance for methyl orange and rhodamine B removal,with degradation efficiencies of 91.4% and 98.9%,*** excellent photocatalytic activity of Bi OBr/Ni_(2)P/g-C_(3)N_(4) was mainly attributed to the synergistic effects of the Ni2P cocatalyst and S-scheme heterojunction,which not only reduced the interface resistance but also retained the strong redox potential of the *** addition,the formation of the S-scheme system was supported by active oxygen species investigation,current-voltage curves,and density functional theory *** work provides a guideline for the design of highly efficient S-scheme photocatalysts with transition metal phosphates as electron bridges to improve photocarriers separation.

摘要：为了提高分析的效率和准确性,基于SolidW orks平台开发了一个卫星光学敏感器视场有效性分析工具.该工具用于分析敏感器在卫星任务期间是否会因为视场问题而失效,以及何时失效.敏感器有效性分析所涉及的问题有:有效性判断的3个层次——敏感器系统、敏感器组和单敏感器的有效性判断;遮挡问题——敏感器会受到卫星部件或目标的遮挡;反光问题——敏感器会受到行星反光和卫星部件反光的干扰;运动问题——包括目标、卫星本体、卫星部件和敏感器的运动.给出了解决以上问题的软件设计方案.介绍了有效性分析功能的实现原理.给出了分析过程的5个步骤:定义时间,定义目标,定义部件运动,定义敏感器和执行分析.最后给出了一个实例演示,验证了该工具的功能.

摘要：针对CGSP2.0中网格域的特点,设计和实现了域管理器.它负责CGSP中每一个自治域的管理,功能包括用户管理、组管理、身份映射管理与系统级服务管理四部分.CGSP中域管理器通过用户映射来实现虚拟组织的建立,将虚拟组织的管理与物理组织管理统一起来,简化了网格系统的设计.通过域管理器,CGSP可以支持网格虚拟组织安全、高效的管理与跨域访问.实验表明域管理器能够很好的满足多用户并发的操作请求,多用户查询的平均时间开销不会随着用户数的急剧增加而明显加大,系统保持稳定良好的性能.

摘要：针对目前电力系统低频减载方案设计中基础方案集合过小、方案各性能指标相互矛盾难以决策的问题,提出了一种新的方案基础集设计方法及基于TOPSIS的方案决策方法。新的方案基础集设计方法根据低频减载方案的构成及参数特性的分析,确定了各参数取值集合的计算方法,并按方案的构成形式将各参数取值集合进行有机组合,最终形成方案的基础集。所设计的基础方案集合域大,并且可通过集合的设定值直接决策,避免传统决策中因性能指标冲突而难以决策的缺点,具有强的实用性。另外根据低频减载方案决策问题的特性,并结合优化理论中的TOPSIS多属性决策方法(MADM),提出了基于TOPSIS的方案决策方法。该方法可对基础方案集中的各方案的评价指标给出综合定量评估,解决了以往方案决策过程中方案各指标相互矛盾、难以筛选最优方案的问题。最后给出了算例分析,证明了所提理论方法的有效性和实用性。

摘要：对电力系统分区运行下系统发生解列时各分区低频减载的作用区域进行了研究。通过分析实际电网解列时系统拓扑结构变化的特性,结合低频减载实际应用的原理,给出了低频减载同调分区及相关概念的定义。基于电网分区图,应用对图的割集的分析方法,提出了建立系统所有同调分区集合的算法。最后按照低频减载方案设计的一般方法,结合提出的同调分区理论及分析方法,给出了考虑同调分区的低频减载方案设计与优化的算例。算例结果表明研究各种情况下低频减载的作用区域对分区低频减载方案的设计和优化有着重要的作用。

摘要：飞机防滑刹车问题的关键是滑移率。为了使飞机刹车以最佳滑移率工作,防止陷入深度打滑和获得最大的刹车结合系数,提出一种智能飞机刹车系统,该系统由两部分组成:①利用神经网络(ANN)构造的,能实时获得最佳滑移率的最佳滑移率识别器;②利用模糊神经网络(FNN)构造的,能快速逼近目标滑移率的FNN控制器。计算机仿真结果表明系统的控制精度、稳定性和对复杂工况的适应性都得到了提高。

摘要：为实现拉动式的准时生产目标,提出了带缓存区的物料配送路径模型,并设计模拟退火算法进行求解。通过恰当的参数设置,快速有效地求得模型的满意解,通过与混合粒子群算法、遗传算法的实证结果比较得出:应用本文设计的模拟退火算法可以快速求解带缓存区的物料配送路径问题,为制造业物料供应问题提供了可参考模型和算法。

摘要：车辆导航系统常采用GPS/DR组合导航方式,在实际使用中若采用联邦滤波器,由于设计结构复杂,各种参数选取对滤波器的性能影响较大,选取不当反而引起导航精度的降低。本文设计了一种GPS/DR滤波器,这种滤波器当GPS接收机在失锁时仍能够为用户导航,并且该滤波器结构简单,设计简易。本文采用了DMAP,纠正了车辆相对于道路的偏差。实测导航实验验证了该滤波器能够满足导航精度要求,适用于城市中车辆导航应用。

摘要：车辆导航系统常采用GPS/DR组合导航方式,很多该类组合导航系统采用联邦滤波器,分别对GPS信号和DR信号进行处理,再通过主滤波器融合两个子滤波器的计算结果。使用联邦滤波器有很多优点,特别是当GPS或DR其中任何一个子系统出现故障时联邦滤波器仍然可继续为用户提供导航服务。但是,联邦滤波器设计结构复杂,各种参数选取对滤波器的性能影响较大,选取不当反而引起导航精度的降低。设计一种GPS/DR滤波器,这种滤波器当GPS接收机在城市中受到遮挡引起失锁时仍能够为用户导航,并且该滤波器与联邦滤波器相比,结构简单,设计简易。通过在城市中进行车辆实测导航实验,验证了该滤波器能够满足导航精度要求,适用于城市中车辆导航应用。