摘要：A rational integration of multiple reactive centers into a combined unit to facilitate their cooperative effects is a smart approach for accelerating the catalytic ***,to achieve this goal,linear imidazolium-based ionic polymers were confined into the nanopores of mesoporous silica nanospheres anchored with homogeneously distributed zinc *** to the flexible character and the reinforced cooperative effects of the ionic liquid(nucleophile)and zinc species(Lewis acid)in the confined mesoporous structure,the resultant composite exhibited dramatically improved catalytic performance in the cycloaddition of CO2 with epoxides to form cyclic *** was in contrast to that observed for the individual catalytic ***,such a solid catalyst could be easily recovered and reused four times without a significant loss of activity.

摘要：利用可再生绿氢和二氧化碳生产甲醇是未来解决二氧化碳排放的根本途径之一,而研发高效稳定的甲醇合成催化剂是决定整个合成工艺的关键因素之一。负载型催化剂(金属纳米颗粒负载在载体表面)在甲醇合成反应中占有重要地位,而金属-载体相互作用常被用来稳定金属颗粒,调控催化剂活性、选择性和稳定性。尽管对金属–载体相互作用进行了大量研究,但是关于不同强度金属–载体相互作用对催化剂的结构和性能影响的理解仍然是匮乏的。本工作合成了三种具有不同强度金属–载体相互作用的Cu/ZnO-SiO_(2)催化剂,探究了其对CO_(2)加氢制甲醇反应性能的影响。H2-TPR和XPS表征结果表明,通过改变沉淀顺序可以调变Cu/ZnO-SiO_(2)催化剂中金属–载体相互作用,FT-IR结果证实了Cu物种均以CuO的形式存在。TEM、XRD和N2O化学吸附结果表明Cu/ZnO强的相互作用促进了Cu物种的分散,提高了CO_(2)转化率和催化剂的稳定性。正如预期,Re-CZS催化剂实现了最高的CO_(2)转化率(12.4%),而Co-CZS催化剂与Nor-CZS催化剂的CO_(2)转化率分别为12.1%和9.8%。反应相同时间后,标准化的CO_(2)转化率降低顺序是:Re-CZS(75%)>Co-CZS(70%)>Nor-CZS(65%)。与Co-CZS和Nor-CZS催化剂不同,Re-CZS催化剂的甲醇选择性随着反应进行逐步增加而后趋于稳定。对该催化剂在反应过程中的结构演变进行表征,结果显示,Re-CZS催化剂Cu/ZnO间强的相互作用引起了催化剂结构重构,促使体相中的ZnO物种向催化剂表面Cu物种迁移,形成了更多的Cu/ZnO界面,有利于甲醇的生成。本工作为合理设计有效催化剂提供一个可行策略。

摘要：为提供一种客观、有效的总承包联合体合作伙伴选择方法,保证总承包联合体的成功运作。以设计单位作为联合体牵头企业,建立总承包联合体合作伙伴选择指标体系;克服前人研究方法的缺点,从主观和客观两方面着手确定指标综合权重,利用IFHA(直觉模糊混合平均)算子确定指标主观权重,通过基于IFHA的熵权法确定指标客观权重,基于综合权重运用投影法进行联合体合作伙伴选择。经算例分析,验证了该决策模型的可行性,且有效降低了专家主观判断的不利影响,保证了决策过程的客观性和精确性。

摘要：为实现乏燃料组件的安全稳定贮存,对乏燃料贮存格架的制造精度提出了严格要求。在乏燃料贮存格架的制造过程中,根据其结构特点,确定了垂直度和栅距的工艺控制方法和检测方法。根据贮存套筒尺寸形状公差,利用蒙特卡洛法分析贮存套筒与连接块的装配间隙和角度,得到装配间隙和角度的频率分布直方图,确定了连接块尺寸的设计范围,提高了乏燃料贮存格架的装配质量。