摘要：Na-ion batteries(SIBs)have attracted considerable attention as promising alternatives to commercial Li-ion batteries(LIBs)due to comparable redox potential,and natural abundance of ***,it remains challenging to explore suitable anodes for ***,a MoO2/N-doped carbon(MoO2/N-C)composite composed of MoO2 nanocrystals embedded within carbon matrix with a Mo–N–C chemical bond is prepared by a simple yet effective carbonization-induced topochemical transformation ***-ion half-cells using MoO2/N-C exhibit excellent cycling stability over 5000 cycles at 5 A g^-1 and superior rate *** characterizations and first-principles density functional theory(DFT)simulations reveal that the formation of chemical bond at the interface between MoO2 and N-doped carbon plays an important role in the excellent charge storage properties of MoO2/*** importantly,the interfacial coupling can efficiently promote interface charge *** from this,Na-ion capacitors(SICs)constructed with the MoO2/N-C anode and activated carbon cathode can deliver an impressive energy density of 15 W h kg^-1 at a power density of 1760 W kg^-1,together with a capacitance retention of 92.4%over 1000 cycles at 10 A g^-*** proposed strategy in this paper based on interfacial chemical bond may hold promises for the design of high-performance electrodes for energy storage devices.

摘要：拓宽材料对光子的吸收是利用太阳光能的关键.然而,要平衡电极材料对光的最大化吸收与存储是当前光电极材料的设计难点.本文报道了一种具有丰富硫空位的Cu_(2)S/CuCl异质阵列材料,该材料中CuCl与硫空位的存在增加了其对光子的捕获与转化.同时,Cu_(2)S/CuCl异质结增加了材料的导电性能,促进了电子的传输效率.当作为赝电容的电极材料时,该Cu_(2)S/CuCl双功能材料的光照下容量提升比率高达35%.同时,由该材料制成的非对称电容器循环测试6000次之后的面积比容量可依旧维持在670 mF cm^(-2).该Cu_(2)S/CuCl材料具有优异的光电化学性能,在下一代光辅助充电储能器件的应用领域展示出巨大前景.

摘要：为探究钽电容在冲击载荷作用下的失效机制,设计并开展了5组不同强度的钽电容水下爆炸冲击实验,研究了冲击载荷作用下钽电容的电压瞬变特性,通过漏电、充电电流变化分析了钽电容的失效模式,利用扫描电镜观察钽电容的微观结构,讨论了冲击载荷作用下钽电容的失效机理。结果表明:钽电容受冲击后发生短路失效,电压大幅度降低,在自愈完成后电压缓慢上升。随着冲击波超压的增大,钽电容失效的概率增大,钽电容失效的临界超压约为32 MPa。不同类型的电压变化对应不同的失效模式,包括击穿后瞬间自愈、击穿后缓慢自愈和多次击穿自愈。不同类型电压变化的初始漏电电流峰值有较大差别,Ⅰ类电流峰值为2.5~5 A,Ⅱ类为1~2 A,Ⅲ类为8~9 A,且峰值越大,峰宽越小。冲击载荷作用下钽电容的微观失效机理与其氧化膜的瑕疵相关,机理包括氧化膜中微裂缝扩展使得局部电场强度超过击穿场强造成击穿、氧化膜较薄区域下方的杂质及晶态膜突出形成导电通道、贯穿型裂缝形成后气体电离导致的击穿。

摘要：人工鱼礁是一种设置在水中的人工构筑物,通过人工鱼礁的建设,能够为鱼类等水生生物营造良好的生态环境,从而达到保护和增殖渔业资源的目的。根据刺参自身特点和生长习性,设计一种刺参增殖礁作为人工附着基,通过对刺参增殖礁的水动力学试验,分析刺参增殖礁单体结构对礁体周围流场效应的影响,得出在相同入流速度的情况下刺参增殖礁的受力情况;根据模拟结果,计算出刺参增殖礁上升流体积和背涡流体积,同时对刺参增殖鱼礁单体稳定性进行探讨。结果表明:刺参增殖鱼礁,由于孔径小、间隙密,上升流区和背涡流区的体积均较大。当入流流速为0.5 m/s时,刺参增殖鱼礁抗滑移系数和抗倾覆系数均大于1,表明其具有良好的安全性能。运用水动力模型模拟鱼礁区的流场效应,优化鱼礁结构设计,促进鱼礁的生物诱集和增殖效应最大化,可以为鱼礁区的建设提供理论指导和技术支持。

摘要：TANGRAM系列分组密码算法是一种采用比特切片方法,适合多种软硬件平台的系列分组密码算法。针对TANGRAM-128/128算法,使用Verilog HDL对该算法进行FPGA实现并提出设计方案。首先,介绍了TANGRAM密码算法的特点和流程,提出了针对TANGRAM密码算法进行44轮加/解密迭代计算的方案,该方案采取有限状态机的方法有效降低了资源消耗;其次,基于国产高云云源平台,完成了基于高云FPGA的算法工程实现,以及功能仿真和数据的正确性验证,同时在QuartusⅡ13.1.0平台上也进行了相关测试,用以比较。测试结果表明,TANGRAM系列分组密码算法基于Altera公司的CycloneⅣE系列EP4CE40F29C6芯片进行工程实现,最大时钟频率为138.64 MHz,加/解密速率为403.30 Mbps;基于高云半导体GW2A-55系列芯片的最大时钟频率为96.537 MHz,加/解密速率为280.80 Mbps。

摘要：LNG(液化天然气)是一种新型的清洁能源,对于船舶行业来说,船用LNG储罐的强度分析是至关重要的。首先对LNG储罐进行了结构设计,设定了相关参数,接着讲述了三维建模、网格划分、设置材料、施加载荷和添加约束等有限元操作方法及其流程,然后分析结构强度,接着对船舶的LNG储罐施加载荷,LNG储罐相关主要部件受力强度符合安全要求,全部在受力范围内,都是许用的。研究发现,储罐沿船舶纵向及横向布置时,其强度要求均满足条件,但储罐沿船舶横向布置时,各部件的最大应力值较船舶LNG储罐的结构设计是保证船舶安全的重要环节。本文为船舶LNG储罐的结构设计和安全运输提供参考。

摘要：为实现变电站倒闸操作的安全可控,设计了变电站一键顺控倒闸操作设备特征识别系统。分析了现阶段倒闸操作的业务要求和一键顺控机制下的倒闸操作,提出了应用于变电站内设备特征识别的图像处理和识别算法,选取Canny算子进行轮廓识别。基于该图像识别算法说明了倒闸操作设备特征识别流程,分析了非同源信号确认,最后以实际案例分析了所提算法和系统的有效性。

摘要：4,5-Dihydro-3-methylbenzo[1,2-b]furan-4,5-dione（4） was identified as a novel and potent inhibitor of caspase-3 through structural modification of an existing drug, sodium tanshinone IIA sulfonate（STS）. Compound 4 showed high potency against caspase-3 in vitro（ICso=0. 13μmol/L）. Molecular docking study further provided an insight into the interaction of compound 4 with activated caspase-3. Hence, this small-molecule caspase-3 inhibitor could be a oromising theraoeutic candidate against diseases caused by abnormally up-regulated apptosis.

摘要：颤振是风力机叶片超大化发展必须解决的首要难题,气弹模型测振风洞试验是其最有效的预测方法之一,但传统方法无法精确解决模型相似比和测量精度的难题。本文提出一种基于主梁刚度等效原则的超长柔性叶片气动/刚度映射一体化三维完全气弹模型设计方法,采用高速摄像技术和高频六分量天平进行全风向角同步测振和测力风洞试验;系统研究了NREL‑15 MW超长柔性叶片的非线性动态响应频谱特性,对比分析了基于叶尖位移与叶根反力的风力机叶片颤振性能和临界失稳状态,发现了采用叶根反力来预测颤振性能的可行性,提出了超长柔性叶片颤振失稳预测的叶根反力法。研究表明:本文提出的气弹模型设计和实验方法能精确有效地模拟风力机叶片动力性能与颤振行为,试验发现超长柔性叶片在桨距角为93°~96°和284°~287°区间内发生颤振,颤振区间内颤振临界风速随桨距角的增大呈现先减小后增大的趋势,在桨距角为94°时达到最小,其风洞临界风速为5.4 m/s;叶根反力与叶尖位移存在一致发散性和强相关性,提出的叶根反力颤振指标δ≥2%时,风力机叶片进入颤振临界状态。

摘要：研究空中交通流量的波动特性是设计高效流量管理措施和控制策略的基础,掌握空中交通流量波动特性有利于空域资源配置与流量运行需求之间的均衡匹配。在3种时间粒度上,针对进场航班流量时间序列,一方面从复杂网络整体维度出发,采用有限穿越可视图对时间序列进行建网,利用k-core算法探究航班流量波动特性;另一方面从复杂网络局部维度出发,引入序模体方法,构造有限穿越可视图序模体,利用多元序模体类型转换规律来刻画流量的动态转移模式,进而掌握航班流量波动动态演化规律,为波动模式的预测提供了有效工具。研究结果表明:在有限穿越可视图方法映射得到的网络中,节点所属核阶数可以有效刻画流量波动强度,且与波动强度成正相关关系,即节点所属核阶数越大,波动强度越大,天津机场进场航班流量数据的强波动时段为16:50-17:30;序模体越长,波动特性刻画能力越强,但鉴于受到空中交通混沌特性影响,序模体过长对于流量预测意义不大,推荐使用5节点序模体;波动模式状态转移图在有效刻画流量波动动态演化的同时,也可以计算波动模式的转移概率,3种时间粒度下转移概率分别为12.315%、13.131%和10.638%,为波动模式的预测提供了有效工具。