摘要：针对前纵梁高强激光拼焊板成形过程中出现的破裂和回弹变形量大的缺陷,对其成形过程建立了基于整件评估的破裂和回弹目标函数.以压边力、拉延筋阻力系数和凹模口圆角半径为优化变量,通过中心复合实验设计和模拟仿真,构建了反映优化目标和优化变量间关系的回归模型,并采用基于遗传算法的多目标优化技术对工艺参数进行自适应寻优,得到一组综合最优解.经有限元模拟验证和生产实践,结果表明:拉裂情况消除,回弹情况显著减小.

摘要：深入研究LNG液化、储存、接收等过程的工艺流程并进行流程模拟计算,对LNG相关装置的工艺设计具有重要意义。为此,研究了LNG接收站的操作模式、操作工况,分析了影响LNG接收站操作和设计参数的主要因素,利用通用流程模拟软件平台建立了模拟计算模型。通过对模拟计算结果的分析,确定了接收站各工艺单元的设计工况。计算和分析表明,接收站蒸发气处理系统设计工况应为卸船和最小输出工况,而LNG气化/输送系统设计工况应为天然气最大输出工况。LNG接收站流程模拟计算及结果分析为工艺设计奠定了基础。

摘要：减冲击装置可以有效降低基础对有效载荷的冲击,在航天领域内的有效载荷及箭体分离过程中应用广泛。建立了减冲击装置数学模型,设计优化了结构尺寸,并制作了减冲击环样机;在响应板式爆炸冲击台上开展了冲击试验,并对冲击数据进行了冲击响应谱分析。结果表明,所设计的减冲击装置满足指标要求,而且大幅衰减了冲击幅值;此外,讨论了阻尼层对结构动力学特性及减冲击特性的影响;减冲击环结构适用于航空航天冲击环境,也适用于各类导弹仪器舱的整体冲击隔离,具有广阔的应用前景。

摘要：介绍了一种基于玻璃结构性质而建立的玻璃成分(C)-结构(S)-性能(P)的统计模拟方法。分析了常用的成分-性质(C-P)模拟法的局限性以及结构-性质(S-P)模拟法的特点,并利用磷酸盐激光钕玻璃化学稳定性改良实验比较了C-P与S-P模型的差异,表明对于组分微调设计,结构模拟可以给出更好的模拟结果。叙述了C-S-P模型的建模步骤,通过模拟案例演示了使用C-S与S-P模型反演玻璃成分的具体过程。除常规性质外,C-S-P模拟法还可以对玻璃的光谱激光性质及化学性质等C-P模型难以准确模拟的性质进行预测和模拟。目的是探索一种对玻璃设计普遍适用的,可以为新型玻璃的研发和玻璃工业生产提供高效、准确设计的便捷模拟方法。

摘要：在超高层项目设计中,超限报告的撰写需要设计师重复筛选计算模型的结果并绘制图片,且由于计算模型反复修改,最终报告中的数据往往不一致。针对当前超限报告工作中的实际问题,论文将介绍利用Python语言编写的AD-GRAS软件,可根据YJK软件及ETABS计算结果自动读取并生成数据表格、绘制图片,最终生成Word格式的完整的抗震报告文本,将原本3 d的工作量缩短为5 min以内。

摘要：在遥感观测中,天空偏振模式是大气效应的重要特征。它描述了全天空的偏振信息分布,大气效应对偏振观测的影响巨大,因此研究大气的偏振光效应是根本,它可以为减小大气效应对偏振图像的影响提供新思路。由于不同的区域和不同的观测条件对应于不同的天空偏振模式,研制天空偏振模式观测的仪器则成为了必要的前提。文中的重点在于设计一个全天空偏振观测仪器,通过精度测量,验证它的可用性。文中首先介绍了仪器的主要组成部分,包括仪器机械结构,光学设计以及电路控制,然后分析仪器的控制策略以及控制精度,最后通过对比试验,结果显示该天空偏振观测仪器可靠。

摘要：针对电液伺服系统,提出了一种小波自适应鲁棒反演控制方法.用两个小波神经网络来逼近电液伺服系统中的模型未知部分、参数不确定项和虚拟控制的导数,所有小波神经网络的参数均实现在线调节.控制律和自适应律的设计保证了闭环系统一致且最终有界,从而达到对非线性电液伺服系统稳定跟踪控制的目的.鲁棒补偿器的设计进一步改进了电液伺服系统的跟踪性能.仿真结果表明,该方法能较好地满足控制精度的要求,同时系统具有较强的适应性和鲁棒性.

摘要：采用非等温DSC法对氰酸酯胶黏剂的固化反应行为以及固化动力学进行了研究。利用Kissinger和Flynn-Wall-Ozawa动力学模型计算得到体系固化反应的表观活化能分别为101.3 kJ·mol^-1及99.4 kJ·mol^-1,通过Crane模型计算出固化反应级数为0.92,并构建了体系固化度与温度及时间关系的固化模型。利用"T-β"及"t-β"外推法获得体系固化反应温度及固化时间,强度实验证实了工艺参数设计的有效性。研究结果可为氰酸酯基胶黏剂的固化工艺及应用提供理论指导。

摘要：随着建筑工程项目的生产和建设要求越来越多样化和高效化,传统建筑材料和系统设计模式已经难以满足现代建筑工程设计要求。对新型建筑材料玻璃纤维增强复合塑料(GFRP)的性能和在建筑工程节能中的具体应用进行介绍。针对建筑工程多专业协同设计特点,提出BIM技术协同设计及三维建模过程。并使用AutodeskRevit MEP2013软件,结合给排水管道系统设计要求进行建筑信息模型建模,利用软件内置碰撞检查功能,对管道系统敷设方式进行初步优化。

摘要：为了补偿由于各种因素引起的微波相位漂移 ,BEPCⅡ直线加速器需要建立微波相位反馈控制系统 .能量最大法将用来确定每台功率源的最佳相位 .沿直线加速器速调管长廊铺设相位稳定同轴线提供相位参考 .现在已经完成了关键部件 ,如PAD单元、IA单元的开发 .搭建了相控最小系统对系统进行了验证 .