摘要：Urine analysis is one of the most common and useful assay means in clinic for diagnose disease, especially urinary system disease and dry chemistry method is the most convenient, common and low cost about urine analysis. To expediently and efficiently analyze the corresponding relationships between different color data and semi-quantitative results about every urine item with dry chemistry way, in this paper, the design and application of effective software that may be used to collect color data about urine reagent strips are presented. First, we introduce the design procedure of this software. Second, its realization of design is given. Third, several application examples about collecting RGB original data by RS232 interface are shown. Then, RGB original data can be visually displayed by waveforms or curves and the data of cursor position may also be given. From the examples, we could confidently draw a conclusion that it is very convenient and effective to study on the laws of color variation about reagent pieces on reagent strip and it has met our original designed demands.

摘要：介绍了国外潜射无人机的发展现状,潜射无人机与其他无人机最大的不同点及其技术难点是其发射技术、涉及发射装置设计技术和无人机翼面折叠技术等。针对潜射无人机干式发射和湿式发射等不同发射技术的特点及其适用性进行了研究分析,并对其他关键技术如回收技术、动力装置技术、数据链路技术等进行了分析。

摘要：结合某型无人机外形设计，分别推导或引用了各部件的数学模型；并在此基础上求解前翼与机身、机翼与机身两组部件的交线（相贯线）．采用数学模型表达无人机的外形，并进行部件（曲面）求交，从理论上保证了无人机外形的协调．

摘要：高地应力条件下软弱围岩具有显著的流变特性,其时效变形容易引起隧道二衬结构的开裂和破坏。为减小二衬的形变压力,在复合式衬砌基础上,提出在初支和二衬之间设置高压缩缓冲层的支护方案,并在新疆某引水隧洞泥岩大变形段开展现场应用。现场缓冲层由U29可压缩拱架和聚乙烯泡沫层(密度90~100 kg/m^(3))组成,通过衬砌结构内力的现场监测和缓冲层压缩特性的数值仿真,对缓冲层的让压支护效果进行分析。结果表明:采用可压缩接头的U29钢拱架,能够与围岩协调变形,拱架实测应力较小,最大压应力为140 MPa,低于采用刚性连接的H型钢内力;聚乙烯泡沫缓冲层具有较高的压缩性,能够很好地吸收围岩的时效变形,减小二衬结构受力;监测得到的二衬环向压应力均值为6.2 MPa,最大压应力出现在右侧拱肩和边墙,量值为13.0 MPa,低于二衬混凝土的设计抗压强度,验证了缓冲层支护方案的有效性。

摘要：软岩大变形隧道需要及时锚固支护,特别是在围岩强度较低的隧道中,常采用对围岩扰动较小的中空注浆树脂锚杆施加预应力支护,而开挖后围岩产生的大变形将对锚杆性能提出更高的要求,如何提升锚杆强度与变形能力成为控制围岩稳定性的关键。考虑改进的中空注浆锚杆树脂锚固段+砂浆锚固段的螺纹连接特性,利用数值模拟分析了锚杆连接段内螺纹螺距、连接长度、外壁厚度对连接段强度与变形的影响,得到了连接段螺纹最佳组合参数。研究结果表明:连接段破坏模式受螺纹抗剪强度、钢筋与中空外壁抗拉强度的影响,可分为中空外壁拉断破坏、螺纹滑脱破坏、钢筋拉断破坏3种。当连接段长度较短时,易发生螺纹滑脱破坏,随着连接长度的增加,连接段强度薄弱点由螺纹转移至中空外壁。不同螺纹螺距条件下存在临界连接长度使得连接段内各强度均能得到有效发挥,从而提高锚杆连接段的整体强度。随着螺纹螺距的增加,连接段整体受力性能得到显著改善,当螺纹螺距为1.5 mm时,螺纹抗剪强度最差,在设计时应尽量避免。在中空外壁直径不变时,钢筋直径过大易导致连接段外壁拉断破坏,过小易导致钢筋拉断破坏,在设计时应合理匹配钢筋直径与中空外壁直径。随着中空外壁直径的增加,连接段破坏模式由中空外壁拉断破坏转变为钢筋拉断破坏,但连接段性能并未得到较大改善。对于中空外壁直径为32 mm的锚杆而言,钢筋直径为25 mm、螺纹螺距为2 mm、连接长度为16 mm时,锚杆连接段抗拉性能最佳,可满足软岩大变形隧道的使用要求。

摘要：针对导弹发射车精确可靠定位定向的需求,基于SINS/LDV/OD组合导航思想,设计了联邦卡尔曼滤波器的LDV/SINS和OD/SINS子滤波器以及自主定位系统的主滤波器。结合子滤波器故障特性,设计了自主定位系统的容错方案。通过50 km跑车实验检验,自主定位经度误差不超过20 m,纬度误差不超过20 m,高度误差不超过10 m。设计方案合理有效,可满足实际作战要求。

摘要：基于经典的振动理论,结合现代的有限元分析方法,研究了补燃火箭发动机整机结构以及主要管路的固有频率和振型,进行了整机结构中的Y形管模态试验,并分析了真实发动机试车时的主导振动频率。结果表明,Y形管的计算固有频率和试验固有频率相符,振型一致;管路系统的固有频率高于发动机整机的固有频率;发动机试车时的主导振动频率与其固有特性不相耦合。模态计算和试验结果表明,该发动机总体布局结构在动态特性上是合理的。

摘要：根据当前国内外典型免充气轮胎的结构性能和优缺点,结合三维点阵材料设计了一款新型免充气轮胎,为解决目前免充气轮胎在汽车上实用性低提供一种全新思路,为新能源汽车发展及未来智能汽车发展在汽车零部件选用上提供更多的可能。

摘要：目的构建针对单核细胞趋化蛋白1(monocyte chemoattractant protein 1,MCP-1)基因的小分子干扰RNA(siRNA)重组腺病毒,探讨干扰MCP-1表达对人单核细胞白血病株THP-1迁移能力的影响。方法设计并合成针对人MCP-1的siRNA的靶DNA序列,克隆于穿梭载体pAdTrack-CMV中,与带有腺病毒骨架质粒pAdeasy-1的BJ5183细菌中进行同源重组,获得重组腺病毒载体pAdeasy-si-MCP-1,转染人胚肾细胞株293细胞,包装并扩增病毒颗粒。体外感染能表达MCP-1的293细胞,RT-PCR检测siRNA对MCP-1转录水平影响。Millicell细胞迁移实验检测对人单核细胞白血病株THP-1体外迁移能力的影响。结果高糖诱导下,人293细胞MCP-1的表达增强;而Ad-si-MCP-1感染后,能够显著抑制高糖刺激的MCP-1 mR-NA水平的升高;Ad-si-MCP-1感染293细胞后的培养上清对THP-1的趋化作用较高糖刺激组及其siRNA阴性对照组显著降低。结论成功构建了抑制MCP-1表达的siRNA腺病毒载体,其抑制MCP-1表达可明显抑制高糖诱导的THP-1的趋化作用,提示MCP-1表达的干预可能为糖尿病肾病等MCP-1相关疾病提供新的预防和治疗手段。

摘要：GIS内部不同类型绝缘缺陷呈现出不同的超声特征,这些特征对于判断局部放电部位及危险性具有指导意义。本文通过在252 kV GIS试验段内分别布置自由金属颗粒、悬浮电位体、金属尖端、绝缘件表面脏污、绝缘件内部气隙等5类典型绝缘缺陷模型,对不同类型绝缘缺陷局部放电超声特征进行了研究。将研究结果应用于现场,发现一起GIS绝缘缺陷,对存在绝缘缺陷的GIS通过计划停电后进行解体,故障得到了确认,局部放电类型与预判结果一致,有效避免了一起GIS击穿事故的发生。