摘要：介绍了9600kW交流六轴货运电力机车用主变压器及滤波电抗器的主要技术参数、设计特点及主要结构。

摘要：Cu是许多酶中的必须元素,Cu与有机配体形成的配合物不仅具有氧化、还原、催化、超分子化合物结构控制等重要作用,而且具有抗菌、抗癌、抗病毒等生物活性。杯芳烃是第三代主体分子,以杯芳烃及其衍生物为平台构筑杯芳烃无机杂化超分子配合物及其性能研究是近年来新的研究热点。杯芳烃-Cu配合物是其中重要的一类，

摘要：针对校准实验室内强γ射线辐射场束流应用及特性诊断需要,本文建立了辐射场束流特性模拟方法,设计了大面积快响应闪烁体与高速CCD相机组成的束流诊断系统。通过理论模拟及实验测量,在亚毫米位置分辨指标下,实现了对该辐射场内不同距离的束流均匀性、发散角、束流中轴线及快门渡越时间测量。

摘要：煤制天然气甲烷化工序的换热网络常用软件模拟法和夹点技术法进行设计。对2种方法对比分析显示各有优点和局限性,其中软件模拟法可以采用Aspen Plus或PRO-Ⅱ软件,操作简单、换热设计形象,但对设计者的设计经验和素质要求较高,通过大量调整才能达到最优化设计方案;夹点技术法依靠热力学和数学规则,通过该组合温焓曲线或问题表格找出能量回收极限值,建立最大限度能量回收的初始网络,权衡经济性后再进行优化调整,得到最优化的换热网络,但受夹点温差的选择影响大、换热中存在相变时可能带来设计偏离最优解。把两2方法结合,相互借鉴并互为校验能够提高设计效率和可靠性。

摘要：从数学史的角度遵循“教与数学对应”原理,明晰数学概念产生的实际问题背景和意义,结合“高中学生数学认知现状”遵循“教与学对应原理”,创设核心问题,构建教学设计路线图,并以个案研究的形式分析教学设计的改进流程,形成体现数学思想方法的教学设计,为数学教师进行教学设计提供可借鉴的参考模式.

摘要：对纯电动汽车充电路径规划问题进行研究,提出了一种计及行驶工况的多目标纯电动汽车路径规划方法。充分考虑了驾驶特性、环境因素以及交通路况对电动汽车能耗的影响,建立了行驶工况数据库。设计了行驶工况特征参数提取策略,在最大限度降低数据维度的同时,筛选出最能反映行驶工况的特征参数子集。采用改进核FCM算法对行驶工况进行聚类分析,通过引入加权核函数和自适应聚类机制,实现行驶工况最佳聚类划分的同时,得到了反映不同行驶工况的平均参数水平。在此基础上,构建基于行驶距离、时间和能耗的多目标充电路径规划模型,并采用改进的离散多目标海豚群算法进行求解,通过重新定义海豚个体编码和群体进化方式,得到合理路径规划方案。仿真结果表明:所提规划方法得到的规划路径,行驶时间减少了约(3.8~12.4)%,充电成本降低了约(5.6~11.8)%。

摘要：详细分析了一种反激光伏并网逆变器软开关电路的拓扑结构和工作过程。该软开关电路利用反激变压器的漏感与缓冲电容,在功率管开关过程中进行谐振,实现了漏感能量吸收再利用。在软开关电路中设计了调整电感,使谐振周期和谐振能量能够实现功率管漏源极电压箝位。在提高变换效率的同时降低了开关管关断电压尖峰。并据此设计了一台原理样机,实现了功率管的零电压开启,改善了逆变器的电磁兼容(EMI)特性,有效改善了并网电流波形质量。

摘要：通过分析与研究,找出了外啮合齿轮泵抽空现象产生的机理:(1)吸油管和滤油管中的阻力过大而产生压力损失;(2)高速旋转的外啮合齿轮泵,其齿槽间的油液产生了较大的离心力,在齿轮根部出现无油现象;(3)外啮合齿轮泵高速转动时,充油时间短,油液就无法充满齿槽;(4)齿轮制造误差造成偏心以至于吸、排油中间有时出现比吸油压力还低的低压区。并有针对性地设计出了消除外啮合齿轮泵抽空现象的特殊结构,不但消除了抽空现象,而且还提高了外啮合齿轮泵的容积效率。可为今后设计高质量的高转速外啮合齿轮泵提供一条新的途径。

摘要：针对田兴铁矿1#主井水文地质实际条件,采用止浆垫注浆技术进行工作面治水。通过对注浆参数的合理计算与设计,以及对注浆施工的有效管理,使该技术在1#主井注浆治水过程中得到成功应用,掘进工作面出水量降到10.39 m3/h,为掘砌作业提供了安全保障。

摘要：多相交错型磁耦合双向DC-DC变换器(BDC)的耦合电感普遍存在设计复杂、开模昂贵、局部温升较高以及耦合非对称等缺点。提出一种新型"EIE"结构耦合电感器,应用于两两对称耦合的四相磁集成BDC。根据电感集成原理和磁路等效原则,分析其磁通及气隙分布,建立考虑边缘磁阻和气隙磁阻的磁路模型,推演出耦合磁件自感、互感及耦合系数,给出可实现磁通对称化和解耦集成的设计原则和方法。该结构耦合电感器可实现耦合系数高自由度调节,并解决了传统"E"形铁芯构造的耦合电感器中边缘气隙磁通损耗较高的缺点。通过有限元仿真和实验,验证了磁路理论和设计方法的正确性,以及在稳态损耗、暂态响应和效率等方面优越性。