摘要：融入思政元素的数据结构课程设计可以让授课教师在教授学生专业知识的过程中对学生进行思想政治教育。文章首先分析了为什么要将思政元素引入数据结构课程的教学过程中;然后提出了数据结构课程思政教学设计,主要包含三个部分:教学大纲设计、教学内容设计、教学评价设计,其中在教学内容设计部分主要通过引入思政案例,实现思政价值;最后,介绍了在数据结构课程中融入思政元素的教学成效。

摘要：装载机正在往智能化、节能化、低能耗趋势发展,为装载机规划一条低能耗、高效率的铲装轨迹尤为重要。现阶段验证装载机轨迹最佳方法未考虑工作环境带来的测量误差,近而规划铲装轨迹不能适用与真实工况的装载机。本文根据经验公式及插入深度公式混合计算,结合软件算法设计出比较接近真实工况的一次铲装曲线轨迹和混合铲装轨迹曲线轨迹,并将两条轨迹曲线输入到装载机工作装置试验台分进行测试验证。相比较传统的仿真模拟验证方法,本文采用真实工作台收集数据,还原铲装作业真实环境,引入铲斗满斗率和作业阻力双重标准进行评判。实验结果表明,对于相同作业量、相同时间内混合铲装轨迹法所受的力小于一次铲装轨迹法,且满斗率混合铲装法高于一次铲装法。

摘要：经济发达地区高速公路改扩建项目由于自身路网结构,互通式立交间距较密集,同时所处区域土地资源极其宝贵,新增服务区难度极大。以广深高速改扩建麻涌互通立交为例,通过方案研究,高效发掘存量土地资源,土地集约利用,提出互通服务区合并设置方案,并引入特色服务区模式,进一步提升服务区的利用率、吸引力和竞争力。

摘要：型叠合梁被广泛应用于大跨度斜拉桥建设中,但该类断面较差的涡振性能严重影响了其应用前景。以某主跨为530 m的Π型叠合梁双塔斜拉桥为工程背景,通过风洞试验对Π型主梁的涡振性能及气动优化措施进行研究。试验结果表明,原设计Π型断面在各风攻角下均存在显著涡激振动,通过在断面工字梁下缘处设置导流板与下中央稳定板可降低梁体的涡振振幅,且导流板倾斜角度的改变对该组合气动措施的制振效果影响显著,其中30°倾角导流板组合气动措施的制振效果最优,可在规范要求阻尼比1.0%下显著抑制甚至消除梁体的涡激振动。通过CFD数值模拟对该组合气动措施的制振机理与导流板倾斜角度的变化对组合气动措施制振性能的影响机理进行了研究,计算结果表明,30°倾角导流板组合气动措施中的迎风侧导流板可显著改善上游断面的气体绕流状态,并配合下中央稳定板削弱Π型断面尾流的卡门涡脱,从而起到抑制主梁涡振的效果,改变导流板倾斜角度会在影响导流板自身附近旋涡生成的同时,影响下中央稳定板对断面下侧旋涡脱落状态的改善作用,从而对该组合气动措施的制振性能产生显著影响。

摘要：加强跨文化教育、培养跨文化人才,对于高职教育高水平对外开放,服务“一带一路”建设高质量发展,具有重要的现实意义。随着“一带一路”建设的持续推进,高职院校将深度参与到跨境教育、国际产能合作等跨文化实践活动中去,培养更多具有家国情怀和国际视野的高素质技术技能人才。为此,高职院校要解决资源供给不充分、教师跨文化教育能力不足等问题,加强跨文化教育的顶层设计,将跨文化教育融入人才培养体系,强化跨文化教育项目的质量保障,不断提升跨文化教育质量。

摘要：短路分断能力是微型断路器(MCB)的一项重要的技术指标,影响该指标的因素很多。通过对分断试验样机烧蚀的情况——动触头引弧板顶部电弧停滞时间长、烧蚀严重及灭弧栅片未被有效利用进行分析,结合理论提出优化方案并进行试验验证,得出优化引弧板设计、灭弧室设计以及出气口结构有利于缩短电弧停滞时间,加快电弧的引弧速度,提高栅片切弧利用率,以增加电弧电压,进而提高MCB的分断性能。

摘要：为了提高高校毕业生就业质量,需要对毕业生的就业质量进行分析,就业满意度是衡量就业质量的重要指标。针对就业满意度评价指标具有模糊性,不方便量化的问题,建立了毕业生就业满意度模糊综合评价模型,利用前端框架***设计了单页面应用,实现了该评价模型的功能,提高了就业满意度评价的效率。

摘要：如果要用两个字来描述大多数人眼中的ThinkPad，那么一个是“好”，另一个恐怕就是“贵”。出色的硬件架构设计高端的做工用料、丰富和体贴的人性化设计等，让ThinkPad在高端商务领域呼风唤雨的同时，也让ThinkPad笔记本电脑的价格很难做到平易近人。不过，商务除了高端，还有只需要基本应用的入门级用户，比如中小企业用户和SOHO用户。

摘要：针对不同类型的注意机制堆叠在行人重识别任务中识别效率过低,且过于侧重提取单一粒度的信息导致很难扩展到真实世界的应用场景等问题,提出了一种基于局部注意力的细粒度模块,将获取的粗粒度特征表示分割成多个部分,引导网络去提取更细粒度的局部线索。此外,考虑到单一分支在提取多粒度线索方面的不足,设计了一个多分支的细粒度网络,以进一步提取更丰富的线索。在主流数据集上的实验结果验证了文中所提网络的有效性。

摘要：介绍了汽车行业交互式发光前脸的现状和发展趋势,综合评价了几种实现方案的效果,分析了技术重点和难点,为新车型交互式发光前脸设计提供了技术方案的选型参考。