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检索条件"作者=J. R. Cho"

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摩擦动态滚动分析法估算三维花纹轮胎磨耗总量: 收藏
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引用; 《轮胎工业》2012年第7期32卷 408-416页; 作者：j. r. cho j. H. choi Y. S. Kim 吴淑华(摘译) 徐立(校)School of Mechanical Engineering Busan Korea Research & Development Institute of Midas IT Gyeonggi Korea 北京橡胶工业研究设计院; 汽车轮胎胎面由许多花纹块和沟槽构成复杂图案,以提供轮胎的各项行驶性能,如牵引性能、制动性能、乘坐舒适性及排水性。轮胎与地面直接接触的面积有明信片大小,造成胎面磨耗的原因是轮胎与地面不可避免的滑动摩擦。轮胎磨耗不仅降低了...; 汽车轮胎胎面由许多花纹块和沟槽构成复杂图案,以提供轮胎的各项行驶性能,如牵引性能、制动性能、乘坐舒适性及排水性。轮胎与地面直接接触的面积有明信片大小,造成胎面磨耗的原因是轮胎与地面不可避免的滑动摩擦。轮胎磨耗不仅降低了行驶性能以及缩短轮胎寿命,; 来源：详细信息评论

利用花纹轮胎的滑水性分析估算车辆湿路面制动距离: 收藏
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引用; 《轮胎工业》2011年第1期31卷 19-31页; 作者：j. r. cho H. W. Lee W. S. Yoo 熊伟（摘译）徐立（校）School of Mechanical EngineeringPusan National UniversityKumjung KuBusan 609 735South Korea 北京橡胶工业研究设计院; 车辆在湿路面上高速行驶时,雨水在轮胎胎面花纹沟内流动产生动态水压.这种水的动态作用使轮胎牵引效率下降,轮胎与地面的接触力减小,从而使驾驶操控性能和制动性能比在干路面上差.特别是对于车辆和轮胎制造商而言,由于当今世界范围内交...; 车辆在湿路面上高速行驶时,雨水在轮胎胎面花纹沟内流动产生动态水压.这种水的动态作用使轮胎牵引效率下降,轮胎与地面的接触力减小,从而使驾驶操控性能和制动性能比在干路面上差.特别是对于车辆和轮胎制造商而言,由于当今世界范围内交通规则强制车辆制造商通告新车的制动距离,而湿路面制动性能被认为是一项重要性能.; 来源：详细信息评论

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