摘要：正当人类在科技催促下不情不愿迈进无人驾驶汽车和3D打印比萨的境界，能够暂时抽身离开时代洪流回顾往昔事物，很自然会生出一份满足感。打个比方，螺旋瓶盖同样可以防止碎屑和霉菌玷污杯中物，可是用一双妙手从品丽珠（Cabernet Franc）瓶口挑出随时碎裂的软木塞，反而会尝到一份莫名其妙的成功感。大家只需要速翻揭一下本刊广告书页，就知道标榜机械精密的贵价腕表市场欣欣向荣，尽管你我口袋中的智能手机其实报时更准确。

摘要：厂商总是在自家最新展车上不断抛出一些新鲜设计来试水。“这款概念车展示了公司下一代产品的设计哲学。”一般下面跟着的介绍我们是不在意的。不过当马自达决定谈一谈设计的时候。

摘要：“这个设计室难登大雅之堂，既不舒适，环境又幽暗，下雨天还会露水。”我虽努力尝试切身处地体会福特美洲区设计总监Chris Svensson的苦处，无奈眼前光景令我已有点心不在焉。因为TG这天获准进入密歇根迪尔伯恩福特设计总部深处一探新型GT修炼成形的秘密地堡。这个基身果然引人入胜。

摘要：乱石穿云所形成的泥泞、盐巴和煤尘泼墨，现在想必已结成硬块。好一辆艺术汽车，完全符合TG风格。我不禁好生奇怪，当地人居然没有在车尾题上“给我洗身”或者意思相同的法文一舒雅兴。他们也许十分欣赏它积攒的每一粒尘土皆得来不易．欣赏我辈敢把点点战痕当作千亿个微型战利品挂在身上，每一点污渍莫不叫人想起RS通过的考验何其艰巨。

摘要：01设计 这一项作为序幕战挺好办。捷豹打从第一天便把I-PACE视为一个标榜设计的表述，力求挑战已成气候的对手，以鹤立鸡群的姿态说明一个事实，说明I-PACE对所有人来说都是新鲜事物。

摘要：此刻的我没有穿鞋站在阿斯顿·马丁设计中心的正中央，透过一道舷窗凝望着窗后的幽暗座舱。围聚我身旁的高级设计师团队，包括在左肩后边双目如炬的老总马立克·雷希曼（Marek Reichmann），每一个人都默不作声定睛看着我，看我打算用什么缩骨功登上驾驶席。我想过用金色轰炸机克林斯曼的招牌插水庆祝法一头钻进去.

摘要：十个寒暑在汽车生产商眼中几乎是触摸得到的有形之物。须知我们这个月报道的新年，其实五年之前便在画板上开始成形，成形之前更在设计师脑海中蕴酿了不多少个春秋。对赛车运动来说，十年却好比无边无际的时间汪洋，海面还不时因为突如其来的赛例改动、技术突破和粉丝薄幸而翻起巨浪，根本无从预测顶尖赛事未来十年将如何变迁。

摘要：任职汽车设计教师的Ashish Nar兴奋莫名代入演出指导的角色：“不不不，应该是瞪，噔，噔……你好。”说时反复拍掌点点头，下巴跟着其中一边眉毛一扬一挫，同时用宝菜坞老练导演锐似死光的眼神盯着我。