摘要：Happy Panda是位于厄瓜多尔某购物中心的一个家中餐厅。原有空间是一个犹如走廊般的狭长体量。设计师将空间按照前后一分为二,正对入口的是公共就餐区,后面则是私密就餐区,满足客户的多方面需求。由此,整体的比例和空间体验得以完善,改变了之前空间过于狭长的感觉。厨房被布置到了中间夹层,从而释放更多空间给座位和吧台。

摘要：该售楼处毗邻南京铁路南站,是一幢两层结构的开放展示空间。空间内所展示的是万科九都荟住宅区和由SPARK思邦主持设计的综合商业区中可租售的全景全貌。取意于铁路蜿蜒曲折的几何结构特征之抽象概念,设计充分考量了项目在功能性与概念性上的特征要求,并重点发掘了项目位于繁忙铁路枢纽中心的区域优势特点。折面组合的外幕墙与条线灯带的形态设计构成了一个丰富多彩的动感空间,映射着项目周围纵横交错铁轨之上每日繁忙万象。一幅大型LED显示屏幕被巧妙地安放在了面向核心区域的显著位置上,必将引来过往车辆及乘坐铁路交通途经或抵达南京的人群的万千瞩目。

摘要：我们将品牌粉丝分为三个不同的群组：热情的员工，热情的消费者，和社会名人，并针对性地沟通。随着品牌变得更加社会化、顾客成为品牌的社会代言人，传统的广告方式逐渐失去了效力，消费者对品牌广告所做的承诺越来越谨慎，在决定购买行为时更多地开始转向寻求家人和朋友的建议——互动广告与口碑推荐便成为当前品牌最主要的传播方式，

摘要：Denbury能源股份有限公司获得了美国墨西哥湾沿岸各州油田的开发所有权 ,正在利用利特尔克里克 (LittleCreek)油田的CO2 驱方案启动大规模的三采活动。2 0 0 0年末 ,利特尔克里克油田注CO2 方案使油田的主力区块的最终原油采收率达到了 17%。Denbury公司在提高接近枯竭或废弃区块的原油采收量的同时 ,还要将产气量再提高 5 0 %。

摘要：Denbury能源股份有限公司获得了美国墨西哥湾沿岸各州油田的开发所有权 ,正在利用利特尔克里克 (LittleCreek)油田的CO2 驱方案启动大规模的三采活动。2 0 0 0年末 ,利特尔克里克油田注CO2 方案使油田的主力区块的最终原油采收率达到了 17%。Denbury公司在提高接近枯竭或废弃区块的原油采收量的同时 ,还要将产气量再提高 5 0 %。

摘要：Happy Panda餐厅位于厄瓜多尔首都基多昆巴亚区的旧金山购物中心。原址是一个狭长鞋盒子状的空间，设计师经过对客户的意向进行分析后得知，为了在经营过程中能更好地服务不同类型的顾客，在空间的设置上除了必须要有大型的公共餐饮区之外，客户还希望能增设一家私密的餐饮空间。根据空间现状，设计师将原有的大型公共餐饮空间一分为二，并在两个空间的中间设置餐厅的服务区。刻意将私密的餐饮空间靠后，公共餐饮区则靠前，且面向餐厅大门。设计师还特意将厨房提升到夹层的位置与高度，以便腾出更多的空间用作餐厅座位和酒吧。改造后的餐厅，额外提升了餐厅的整体比例感和空间氛围，避免了原空间的狭长显得过度拉伸，像走廊一般。

摘要：本文计算方法改虑了连有排液管的情况。球罐排液时间的确定,这是人们所需要的,例如,在断电期间,当排空一个球罐的时候;或为了查明重力排液将罐内液体排入槽车需多久时间,与用泵比较的时候。用排液阀重力排液是经济呢,还是太慢了呢? 本文对连有排液管的球罐提出一种精确计算排液时间的方法。期刊上刊登过许多其它这样公式,但它们常常是假定孔型(即短管)排液和忽略排液管的情况。

摘要：每个项目的设计都会回应一些不同的元素,或实际或形而上,或有形或无形。当今的可持续理念是必要的,然而它却有多种诠释。本案就是对这一理念的回应与展现,建筑师亲切地称之为“混凝土试验之家”。

摘要：近年来,随着泰国东海岸的旅游市场不断壮大,带动了当地酒店业及旅游相关产业的繁荣发展,而最受欧洲和亚洲游客亲睐的泰国海滩城市象岛也大力发展旅游业。坐落于最美丽海滩之一的白沙滩上的KC格兰德度假村酒店及水疗中心在过去几年里一直满负荷地迎接四方游客,为了适应在不久的将来不断增长的游客数量,度假村在原有基础上新建了79项重要设施。

摘要：以某锤片式饲料粉碎机转子系统架板为研究对象,采用ANSYS Workbench软件对其进行静力学计算与模态分析。结果显示:实际工况下架板的最大总形变量为0.035mm,其发生在中间支撑板上装有8块锤片的2个销轴的安装孔处,架板沿X、Y及Z轴方向上的最大形变量分别为0.035、0.001以及0.016mm,各形变量均较小且与架板实际受力情况相符;架板所受最大应力为165.72MPa,且应力较大的部位仅集中分布在中间支撑板上装有8块锤片的2个销轴的安装孔附近,架板上绝大部分位置的应力值均在36.862MPa以下;架板的一阶固有频率为339.79Hz,且前六阶固有频率均远大于粉碎机的激振频率58.33Hz,但其存在较大的材料冗余。基于此,对架板进行拓扑优化,并根据材料去除率为50%的计算结果对架板结构进行优化设计,优化后架板的质量由最初的46.66kg降至25.85kg。对优化后的架板进行静力学计算与模态分析,结果表明,全新的架板的强度与刚度均足够,且其材料冗余量大幅降低,架板在工作过程中不会发生共振。