摘要：对矩形铝型材的三维拉弯工艺进行研究,提出了一种适用于三维拉弯、具有可重构性的柔性拉弯模具设计方法.通过在矩形型材内填充钢块来抑制截面凹陷,并以减小型材回弹前后对应节点的位移偏差和截面凹陷为优化目标,建立了矩形型材柔性三维拉弯成形工艺的多目标优化模型.采用拉丁超立方抽样和响应面法建立优化的代理模型,结合非支配遗传算法进行多目标优化全局求解.有限元模拟和实验结果表明:柔性模具可以较好地完成三维拉弯;填充钢块的方法可以有效地抑制截面凹陷,优化后的预拉量和补拉量的组合可以较好地同时控制回弹和截面凹陷,使之同时达到允许范围.

摘要：采用乙醇-K_(2)HPO_(4)双水相体系萃取沙葱粉中的总黄酮,设计单因素试验探究乙醇质量分数、K_(2)HPO_(4)质量分数和沙葱粗提液质量分数对沙葱总黄酮萃取率的影响,并在此基础上进行响应面优化试验。结果表明,最优的总黄酮萃取工艺参数为乙醇质量分数24%,K_(2)HPO_(4)质量分数26%,沙葱粗提液质量分数20%,此时总黄酮萃取率达(98.13±0.20)%。该方法对沙葱总黄酮具有良好的萃取效果,且简单高效、环保无害,可为沙葱资源的综合利用与产品研发提供一定的理论参考。

摘要：本文基于凸优化理论,设计了一种基于二次型的智能驾驶车辆速度平滑的方法,目的是满足给定约束下,如速度、加速度、加加速度、运动学方程等,获取全局最优解,以满足纵向速度规划的安全性与舒适性。首先,创建状态向量,状态向量包含速度、加速度及速度、加速度、加加速度的松弛因子,其中松弛因子用于速度、加速、加加速度的软约束。然后,建立目标函数,并化为二次型的形式。最后,设计状态量的约束,并将矩阵及约束输入osqp求解器,用于求解全局最优解。为了验证算法效果,本文设计了仿真实验及卡车高速的道路试验。结果表明,所提出的方法能够显著提高纵向控制的舒适性与安全性,并且具有很好的适应性和鲁棒性。

摘要：全超导托卡马克装置(Full Superconducting Tokamak,FST)所有主要磁体均为超导磁体,其运行风险大大高于现有的其它超导托卡马克。EAST(Experimental Advanced Superconducting Tokamak)是一个全超导托卡马克装置,为了避免人员和装置出现意外事故,建立了联锁系统与安全系统。安全联锁监管系统位于EAST联锁系统与安全系统的顶层,协调各分控系统的安全运行。根据EAST安全联锁系统的需求,采用可编程逻辑控制器、联锁信号光纤网和光电转换设备,建立了安全联锁监管系统,实现了事件收集、信号循环扫描、保护动作输出、系统状态和故障日志信息记录和实时监控等功能。该系统实际扫描周期平均值约0.7 ms,最大值约3 ms,达到了EAST安全联锁系统的要求。

摘要：ITER包层屏蔽块全尺寸原型件应基于当前的设计方案,满足其物理功能,并符合包层界面的设计要求。另外,在屏蔽块全尺寸原型件的设计中,还要充分考虑关键制造技术的研发结果,例如深孔钻、TIG焊接、NDT检测等技术,这些关键制造技术的研发结果,为设计提供了技术保障。该全尺寸原型件的顺利完成并通过ITER相应认证程序,是中方签署采购的必由环节,也为今后完成采购包奠定了基础。

摘要：建设新一代智能变电站(NGSS)是破解当前智能变电站技术推进瓶颈、实现未来智能电网发展的迫切需求,而NGSS的可靠性分析是其中重要的环节。为了解决NGSS可靠性分析中新型设备的可靠性指标表征问题,提出了基于不确定随机系统的NGSS可靠性分析方法,其特点在于:新型设备可靠性指标统计缺乏时,所提方法仍能进行可靠性分析;可靠性分析结果以不确定期望和一定置信度下的区间表示。算例仿真验证了所提方法的有效性。

摘要：在分析交流异步电动机数学模型的基础上,利用直接多步预测控制方法,设计了一种动态神经网络电机速度控制器,其中神经网络采用扩展卡尔曼滤波方法在线训练。仿真结果表明,该控制器具有良好的动、静态特性,并且在电机参数和负载发生变化的情况下效果依然理想,为实际电机控制系统的设计和调试提供了新的思路。

摘要：为了提高柴油机调速系统的动态精确度,抑制负荷的扰动,提出了一种基于最小熵H∞控制理论的鲁棒调速控制策略。该控制策略从熵的角度将H2最优控制和H∞最优控制结合起来,以闭环系统的熵函数为目标函数,据此设计的调速器具有良好的鲁棒性和快速的动态性能。仿真结果表明,在系统模型不确定的情况下,与H∞最优控制相比,最小熵H∞调速控制器可有效地改善系统的动态性能并抑制外部干扰对系统的影响,提高了船舶电力系统频率的稳定性。

摘要：分析了FRP筋混凝土压弯构件发生受拉破坏时混凝土的等效应力图,依据钢筋混凝土结构最小配筋率的定义,给出了FRP筋混凝土压弯构件的最小配筋率。通过对拉、压破坏的界限状态的分析,给出了FRP筋混凝土压弯构件的界限配筋率,并对其影响参数进行了分析。建议设计中用界限配筋率作为CFRP筋混凝土压弯构件配筋率的限制。

摘要：通过对比不可调式和可调式蒸汽喷射式热泵,具体分析了可调式蒸汽喷射式热泵的结构特点、工作特性和设计方法,提出将可调式蒸汽喷射式热泵应用于纸机供热系统来优化纸机运行的方案,可进一步提高纸机车速,降低能耗。