摘要：以江西建设职业技术学院为例,探寻了基地内在的场所精神和历史文脉,将场所中特有的物质条件和人文传统转化为设计概念,以创造一个既有地方传统精神,又具现代活力的可持续发展的大学校园。

摘要：针对航空铝合金试件体积较大的问题,建立了阵列式脉冲涡流探头有限元仿真模型,根据脉冲涡流趋肤效应及能量分布原理,设计了MAX038仿真模型产生激励信号并加载于阵列线圈上,通过优化线圈参数实现了试件缺陷的定量检测。结果表明,仿真模型激励信号加载于线圈上生成的磁场分布,与模拟激励相似但更接近实际情况。优化后的线圈提高了缺陷识别灵敏度和分辨率,在缺陷检测中表面缺陷宽度与特征信号峰值成正比,缺陷深度与特征信号峰值成指数关系。

摘要：提出一种基于FPGA的PCI硬件加解密卡的设计方案,用硬件加解密取代了传统的软件加解密,将加解密模块和PCI接口模块集成在一个FPGA芯片内实现。分析了PCI加解密卡的软硬件的结构和原理,详细介绍了DESX加解密算法的原理、步骤和硬件实现、PCI接口模块的IP核设计以及USB接口模块的电路连接。系统硬件以FPGA为核心,使用QuartusⅡ7.2软件和VHDL语言设计,软件由Driver Studio2.7和Visual C++6.0设计。采用192位密钥的DESX分组对称加解密算法来取代64位DES算法,密文和密钥在专用硬件中存储,计算机内只有明文,有效防止黑客攻击,保护数据安全。设计采用逻辑综合式取代时钟驱动级联式来实现DESX算法,使加密一组数据的时间由16个周期缩短为1个周期。

摘要：针对现有的红外偏振图像伪彩色技术只能对采集到的偏振图像进行标量的、非动态的显示,研究了基于P、S偏振态图像的红外伪彩色信号处理。将P、S偏振态图像信息经过处理后映射到RGB颜色空间,设计了以TMS320DM642芯片作为核心处理器的伪彩色处理系统硬件电路,完成了伪彩色信号处理系统的软件设计与调试分析。该红外偏振图像处理系统通过采集被测物体表面反射的红外偏振特性,获得更多有用信息的同时保证了对红外偏振图像的处理速度,对于红外目标识别及检测有参考意义。

摘要：光伏并网发电是太阳能资源利用的重要方式,具有无功补偿功能的光伏并网发电系统对改善供电质量,提高发电效率有重要意义。提出一种将逆变器和静止无功发生器相结合的三相光伏并网发电控制装置。该装置能够实时检测光伏阵列输出电压和电流、电网电压和负载电流,具有过压、欠压、过流、断相、短路等保护功能。

摘要：在高校对学生毕业论文格式要求越来越严格的背景下,大学生手动处理论文的格式显得越来越浪费时间和精力。因此,项目小组设计并实现了一款基于jacob和xml技术的毕业论文格式规范化处理系统,系统通过将word文档转换成xml之后通过处理xml文件中各节点的属性值实现自动格式处理,使广大学生对毕业论文格式自动处理的需求得到满足。

摘要：该研究基于Illumina Xten平台对人参样本进行浅层测序,利用MISA进行SSR位点的筛选,采用Primer 3软件进行SSR引物设计。对180对引物进行多态性引物筛选,从扩增成功的多态性引物中,再选取峰型清晰、多态性好、易于统计的15对引物,对吉林地区36个不同果色的人参样品的遗传多样性和种质资源进行分析。结果显示红果人参遗传多样性较高,其平均等位基因N;、单倍体遗传多样性h分别为1.031、0.172。NJ聚类分析表明红果人参和黄果人参存在明显的种质混杂,粉果人参单独聚为一支,种质资源较为纯化。STRUCTURE结果表明粉果人参中单一基因型的比例较高,红果人参和黄果人参居群内基因型丰富,存在明显的种质混杂。AMOVA分析揭示了人参的遗传变异主要发生在居群内个体间(61.00%,P<0.001),发生在居群间的较少(39%,P<0.001),居群间均质化明显。粉果人参可能蕴藏着稀有基因型,是优质、高产、多抗等新品种选育以及品种遗传改良的基因来源,也是种质资源可持续开发利用的物质基础。

摘要：介绍了团体标准《近海和海上爆炸危险电气设备设计规范》的总体框架和技术内容。

摘要：针对架空输电线路防绕击避雷针装卸的需要,设计了由防绕击避雷针机器人及地面站组成的自动装卸机器人系统。搭建了由PC机、USB/RS232转换器及无线通信单元组成的地面站控制系统硬件,在Win XP系统下采用SPCOMM控件和Turbodelphi Lite软件设计了地面站控制软件,自定义了简洁的通信协议,在4800,8N1无线通信协议下进行了不同速度的自动安装和自动拆卸实验。结果表明,系统遥控距离超过1000米,无丢码,机器人运动速度在0~50m/min范围内连续可调。控制实验证实了地面站控制软件的可靠性和稳定性。

摘要：系统分析了车用涡轮增压器涡轮非稳态特性测量及计算的方法,提出了涡轮瞬态实际输出功等影响涡轮非稳态特性获取的关键参数的得出方法,探讨了试验中不能直接测量的参数的获取方法和测量瞬态参数时间不同步问题的解决方案,为涡轮的非稳态特性测量及计算提供理论支持;在此方法的基础上,搭建了涡轮非稳态特性试验台,研制了脉冲发生器并提出了脉冲发生器系统的设计方法,为涡轮的非稳态特性研究提供了一种有效的试验手段;对某型号涡轮工作在发动机典型工况下的特性进行了试验研究,观察到了"涡轮非稳态特性圈"现象。