摘要：利用纳米SiO2、水泥、粉煤灰等主要原材料,加入适量外加剂,制作空心砌块,中间填入废弃聚苯乙烯塑料泡沫,通过自然养护方法研制出一种符合节能要求的自保温墙体材料——掺纳米SiO2粉煤灰夹芯砌块。以普通粉煤灰混凝土空心砌块规格和块型的设计要求和标准作为本研究砌块设计方案的基础,设计出尺寸、孔洞大小及孔洞分布符合要求的砌块。研究了粉煤灰、纳米SiO2、水泥及水等影响砌块强度的主要因素,以砌块抗折强度为主要指标,取4因素、3水平进行正交试验,优化砌块配合比参数,最终得出最佳配比为粉煤灰40%,水泥14%,纳米SiO2 0.5%,水掺量为22%,该砌块具有较高的抗折强度及较低的成本。该配合比的因素水平组合与前期研究中取得较高抗压强度的因素水平一致,并且其抗折强度与抗压强度比值较高;该配合比砌块不仅抗压强度高,而且抗折强度大,应用该砌块砌筑的砌体具有较高承受复杂应力的能力。

摘要：【目的】构建西双版纳州生态廊道网络,针对区域生态保护及修复、生态空间管控和可持续发展、廊道复合型保护提出合理化建议。【方法】以西双版纳州为研究对象,运用“生态系统服务—生态敏感性”优化生态源地识别方法,借助最小阻力模型判定生态节点和生态廊道,构建绿色生态网络系统。以生态优先为出发点,划分多级生态空间管控区。【结果】研究范围内共构建25条生态廊道,其中重要生态廊道12条。总体上看,全域生态廊道延伸距离较长,但其辐射面积和生态抗性欠佳;重要生态廊道分为三线两类,集中分布在中部和东部区域(分属景洪市和勐腊县);东南部(勐腊县)、西部及西南部分区域(勐海县)廊道覆盖范围较低,生态节点密度和生态连通性均不足,具有较大提升整合空间。【结论】西双版纳作为云南省南部边境生态屏障,具有极其突出的生态价值。针对斑块散落、生态廊道断点较多等问题,建议制定复合型管理办法,加快完善生态补偿机制,对廊道网络进行统筹管理和调节,促进生态廊道的可持续发展。

摘要：目的:探究在多层次医疗保障体系视角下,提出优化我国普惠型商业健康补充保险发展路径的措施。方法:通过分析我国普惠型商业健康补充保险发展情况,梳理其产品、保险公司以及第三方管理平台情况;并基于典型地区的实践经验,剖析现存的问题。结果:目前我国普惠型商业健康补充保险正处于“井喷式”发展阶段,然而发展路径尚未成熟,仍旧存在产品服务同质化、基础风险数据缺乏、补充作用不突出的问题。结论:建议我国可采用“三步走”发展模式,优化我国普惠型商业健康补充保险的发展路径。具体可通过协调部门职责,完善配套政策及监管措施,建立医保数据共享机制,以及差异化产品设计的方式进行落实。

摘要：[目的/意义]在学术评价中,权重赋值方法众多,存在不少误差因素。[过程/方法]将误差理论引入学术评价的指标赋权中,文章以学术期刊为例,从评价顶层设计、指标赋权方法、权重赋值的实施角度分析了学术评价指标权重赋值偶然误差与系统误差的产生机制,并提出了相应的对策。[结果/结论]必须重视学术评价指标赋权的误差问题,应当采取系统化的措施降低学术评价的误差,建议学术评价结果进行误差检查。权重赋值误差的影响范围非常深远,不能简单从权重赋值环节进行解析,应从评价设计、指标选择、权重赋值、标准化方法、评价方法等角度进行综合分析。

摘要：为揭示隧道底部脱空与结构纵向变形之间的对应关系,模型试验以西安地铁隧道穿越地裂缝带为研究背景,采用圆形地铁隧道结构,研究了在不同地裂缝剖面活动特征下的隧道纵向应变变化规律及其垂直位移。试验结果表明,随着错位量增加,隧道底部脱空区域扩展过程可分为3个阶段:共同变形阶段、临界脱空阶段和脱空发展阶段。针对地裂缝的不同剖面活动形式,隧道结构内部应力将出现很大差异,建议在施工中对应不同地裂缝带采取不同的施工方案。通过监控,结合模型试验的应力应变发展变化规律,可判断结构底部脱空的发展趋势,为西安地铁穿越地裂缝带的结构设计和安全运行提供重要的参考依据。

摘要：在分析某小型平流层验证飞艇实际应用的基础上,介绍了适合该艇的INS/GPS组合导航系统基本原理。结合高性能定点DSP TMS320F2812和双口RAM CY7C028的特点,设计了以双DSP芯片为计算核心的导航计算机,给出了组合导航系统的硬件框图与软件流程图。飞行试验结果显示该系统具有良好的实时性和满足设计要求的测量精度,为平流层飞艇组合导航系统的设计提供了一定的理论基础。

摘要：为了有效降低运动目标位姿误差,提出并设计了一种基于红外传感器的运动目标位姿测量系统。将互相交叉排列在相同平面上的红外传感器设定为合作目标,将其放置于运动目标上,通过传感器和光斑接收板两者之间的相互配合,完成整个系统的基本设计。通过摄像机实时监测投影板上投影光斑的准确位置,以及摄像机的具体标定结果,以此来计算并获取投影光斑的世界坐标。通过不同投影光斑之间的单位向量,设计基于红外传感器的运动目标位姿测量模型。采用SVD分解法对该模型进行求解,以达到运动目标位姿测量与误差分析的目的。对该系统进行实验分析,实验结果充分验证了该系统的有效性和优越性,可在各个领域中应用。

摘要：碳达峰碳中和是人类应对气候变暖的主动作为和积极行动。中国作为碳排放大国和负责任大国,致力于2060年前实现碳中和。空间是碳达峰碳中和的基础载体,中国碳达峰碳中和目标实现路径具有显著的区域性特征。西部边疆地区因其丰富的能源禀赋特别是清洁能源禀赋和碳汇能力而在国家能源转型、能源安全、碳汇生产、低碳经济中的空间地位日益凸显。碳达峰碳中和进程中,西部边疆地区经济发展所需的碳排放增量与减少温室气体排放硬约束之间的矛盾、资金技术人才资源禀赋不足、能源转型的潜在安全风险、顶层设计和宏观政策供给不足,是制约其空间优势有效发挥的主要因素。更好发挥西部边疆地区在碳中和进程中的空间优势,需进一步完善西部边疆地区的安全战略体系,强化低碳经济发展的战略支撑,加强多元主体协同推动西部边疆地区较早实现碳中和的战略供给。

摘要：汶川地震后,中央和地方各级政府迅速组织编制了一系列灾后恢复重建规划,目前《汶川地震灾后恢复重建总体规划》及其10个专项规划已经编制完成并颁布实施,为做好下一步的灾后恢复重建工作奠定了基础。本文简要回顾了汶川地震灾后恢复重建规划的组织途径、总体思路和规划内容;对规划在定位、前期法律法规与政策储备、科学性以及协调性方面值得研究的问题进行了讨论;提出了构建地震灾后恢复重建规划体系的设想,并就其体系建构的原则和框架进行了阐述。

摘要：我国是多民族国家,如何促进民族间的文化交流与融合,是多民族地区实现社会和谐的重要问题。民族建筑是民族文化的重要代表,论文通过一个多民族地区的工程项目为例,对建筑设计中如何吸收和借鉴当地民族文化,作为设计再创作的源泉并促进民族文化的融合,进行了分析和总结。