摘要：介绍了一种在高压环境中工作的抗干扰能力较强的高准确度延时系统,该系统通过稳压换流升压、半波整流触发和延时等电路,可获得时间为几十ΜS、准确度为几百NS的延时信号。同时介绍了延时时间的计算方法,分析了影响延时准确度的主要因素为电感电容乘积的稳定性、触发管触发间隙击穿电压的波动以及导通时间的抖动等,采用了电感、电容温度系数互补和提高触发脉冲前沿及增大触发管阳极工作电压等方法来提高延时准确度,同时采用了地线设计、屏蔽以及滤波等措施来抗干扰。

摘要：对于电动汽车轮边减速系统齿轮组,提出一种基于道路载荷谱的轻量化优化设计方法。根据标准道路循环工况,使用计算外推等转换方法生成齿轮组载荷谱,结合该齿轮的疲劳强度特性,分析齿轮组的可靠性与耐久性。利用控制变量法了解齿轮模数与齿数参数变化对齿轮可靠性与耐久性的影响权重。在满足行驶里程的条件下实现对齿轮轻量化优化设计。

摘要：针对空间网格结构中杆件数量众多,但杆件按照一定的规律相互组合的特点,提出以面向子结构的损伤初步定位为基础的损伤识别三步法。设计一个157个节点、414根杆件的单层柱面网壳试验模型,对其在完好状态及不同杆件去掉时的5种损伤工况下的振动特性进行实测。然后对试验模型结构进行精细化建模,在其基础上利用部分测点的实测前3阶模态信息构造神经网络输入参数,采用提出的方法对模型的各种损伤工况进行识别。结果表明,基于实测低阶的不完备模态,采用三步法可以精简神经网络的结构,并取得良好的识别效果,验证了所提方法的可行性。

摘要：提出了一种新的随机谱载荷下构件的疲劳寿命评估模型。该模型以结构强度变化特性为基础,考虑低幅载荷强化和损伤的双重效应,既有清晰的物理意义,又更合理地反映了疲劳过程中零件强度值随着载荷的变化而相应地增高和衰减的特性,克服了传统疲劳累积损伤模型忽略低幅载荷强化作用的缺陷。经过两种构件的试验验证表明,此模型与传统的累积损伤模型相比能更准确地预测构件在随机载荷下的寿命,为结构的轻量化设计提供理论与技术依据。

摘要：当前,作为我国非遗瑰宝的粤剧因市场化不足、创新度不够等问题面临逐渐消解没落,要再次实现粤剧文化大繁荣,则须整合粤剧文化元素与其他行业跨界融合发展,不断赋予粤剧文化以新的内涵和表达形式。本文以创意餐饮行业为例,以非遗物质文化遗产传承为出发点,从粤剧文化资源供给、文创产业消费需求、创意餐饮行业环境三大方面对粤剧文化元素在创意餐饮中运用的可行性进行分析,同时根据B2C营销模式提供建议和措施,为传承和创新粤剧文化的探索提供良方。

摘要：在中国特色社会主义迈入新时代的今天,推进"共建共治共享"的社会治理格局成为一个重要的国家战略目标,这必然在全社会促发广泛的公民参与,并对公民法治精神提出了更高要求,进而实现从管理对象到合作伙伴、从政治动员到多元参与、从规划设计到智慧治理的转变。因此,需要在借鉴域外多种法治教育模式经验的基础上,选择符合国情、促进"人的全面发展"的公民法治教育模式,通过创新多样化的法治教育方式,探索"共建共治共享"治理格局中的公民参与机制,培育公民认知和践行以"人的全面发展"为价值核心的公民角色和权利义务,积极塑造和提升公民法治精神,从而推动"共建共治共享"治理秩序的形成。

摘要：在研究裙裤历史演变的基础上,探讨中国与西方服装史上裙裤的起源与盛行,并对裙裤与阔腿裤进行风格及样板设计倾向的对比分析。重点从款式设计与版型创新2个方面剖析了裙裤的现代演绎。对传统风格裙裤演绎的分析,研究了2种融入现代设计手法又具有古典文雅风格的创新裙裤;对反传统风格创新裙裤的分析,重点研究了裙裤一体的组合裤装及另类嘻哈风格的吊裆裙裤。目的是从多角度挖掘裙裤设计要点,从而为裙裤的款式设计和样板制图提供更多的思路。

摘要：基于一种国产大直径(D=25 mm)TiNi形状记忆合金(SMA)棒材研发了一种SMA自复位装置,首先开展了大直径SMA棒材的热处理和材料性能试验研究,然后以应用于框架-摇摆墙结构为例介绍了SMA自复位装置的概念设计思路和构造设计方案,最后通过试验研究了SMA自复位装置的力学性能和自复位性能。研究结果表明:热处理后SMA棒材具有良好的超弹性特性和自复位特性,应变幅值为6.00%和8.00%时卸载后残余应变均值分别为0.27%和0.94%;所研发的SMA自复位装置有效地实现了SMA棒材的受拉工作模式,充分发挥了SMA棒材的超弹性性能和自复位特性;SMA棒材的材料等效刚度高达1.25 GPa,可提供较大的恢复力,在土木工程领域具有广阔的应用前景。

摘要：建立了7自由度主动悬架的动力学模型，并应用最优控制理论设计了车辆主动悬架的LQG控制器；采用层次分析法确定各性能评价指标的加权系数，在Matlab／Simulink环境下建立主动悬架和被动悬架模型并进行仿真。仿真结果表明，通过层次分析法对加权系数的合理选取，主动悬架能够有效地降低车身振动加速度，从而提高乘坐舒适性。

摘要：基于非石油路线制备的乙炔小分子,其羰基化反应可制备大量高附值化学品,在CO排放的环境治理以及化学品应用方面有着十分重要的意义。本文主要概述了乙炔羰基化反应的催化剂由均相到多相的研究进展,总结了乙炔单/双羰基化催化剂种类及添加剂对反应活性的影响。基于反应机理分析提出调控结构敏感性因素(尺寸效应及形貌效应)制备高效催化剂的设计思路,并进一步综述了多相催化剂微纳结构的可控制备方法及其结构与催化活性之间的构效关系,以期对未来设计高效乙炔羰基化反应的多相催化体系提供指导意义。